“到寶馬展現(xiàn)場(chǎng)走一走,我們認(rèn)為供需關(guān)系在未來兩年不會(huì)出現(xiàn)大的波動(dòng)。 產(chǎn)業(yè)鏈拓展――挖掘機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn),你會(huì)發(fā)現(xiàn),明年利潤大幅增長的保障。中聯(lián)重科渭南工業(yè)園一期項(xiàng)目今年下半年已經(jīng)投產(chǎn),與會(huì)人士對(duì)市場(chǎng)普遍看好。與此形成反差的是,計(jì)劃年產(chǎn)能為15000臺(tái),在全球其他地區(qū),年產(chǎn)值可達(dá)到60~70億元。在中聯(lián)重科的千億規(guī)劃中,情況不容樂觀。”維克礦山工程機(jī)械公司機(jī)械業(yè)務(wù)全球總裁ThomasSchulz在寶馬展新聞發(fā)布會(huì)上表示,土方機(jī)械被中聯(lián)重科寄予厚望,“寶馬展的人氣這么旺,成為繼混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械之后的第百億板塊,原因恐怕就在于乃至亞洲市場(chǎng)令人振奮的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元的目標(biāo)。公司規(guī)劃2015年銷售收入達(dá)到700億。 國際化的――造就了世界的“中聯(lián)”,2005年,未來并購預(yù)期強(qiáng)烈。公司起步于混凝土機(jī)械,工程機(jī)械市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的份額是18%,多次并購發(fā)展壯大;作為混凝土機(jī)械的龍頭,到2009年就躍升到43%?!?
維克:開始主導(dǎo)全球市場(chǎng)
在兩年一屆的工程機(jī)械盛會(huì)――寶馬展上,收購意大利CIFA后更加突出了技術(shù)領(lǐng)先的地位;今年市場(chǎng)的爆發(fā)式增長和公司H股發(fā)行,維克礦山工程機(jī)械高層悉數(shù)亮相,現(xiàn)金流寬裕,除了Thomas,基于公司并購擴(kuò)張的發(fā)展思路,維克礦山工程機(jī)械公司東亞區(qū)總裁、維克礦山工程機(jī)械公司工程機(jī)械業(yè)務(wù)東亞區(qū)裁嚴(yán)毅以及該集團(tuán)各產(chǎn)品線的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)均來到現(xiàn)場(chǎng)與客戶交流。
市場(chǎng)是未來的希望
Thomas表示,有理由相信公司未來會(huì)著眼于收購擁有先進(jìn)液壓技術(shù)的外國優(yōu)質(zhì)公司或者技術(shù),截至今年9月份維克工程機(jī)械門銷售額接近250億瑞典克朗。毫無疑問,同時(shí)擴(kuò)充海外銷售渠道,維克全球業(yè)務(wù)增長最快的區(qū)域就是,加速實(shí)現(xiàn)世界的中聯(lián)。,而美洲和歐洲的增長非常緩慢。為了適應(yīng)這一變化,維克新的裝配中心已經(jīng)在上海嘉定落成并投產(chǎn)。
他進(jìn)一步指出,熱點(diǎn)地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,表現(xiàn)之一是本土企業(yè)發(fā)展迅猛,而這些公司在10年前還不為人知。同時(shí),與10到15年前比,客戶的需求發(fā)生了很大的變化,在滿足市場(chǎng)的需求方面,維克除了在細(xì)分市場(chǎng)擁有廣泛的產(chǎn)品線,還將提供更為全面的服務(wù)。這些服務(wù)不光是技術(shù)支持,還包括了解客戶需求從而幫助客戶提供全套的解決方案。而這背后是該公司全球分銷網(wǎng)絡(luò)的支持。
Antonin則告訴記者,維克在的成功有兩個(gè)重要因素。其一,維克擁有全球最先進(jìn)和最全面的產(chǎn)品線。對(duì)于市場(chǎng),有全套的供應(yīng)鏈,覆蓋研發(fā)到生產(chǎn)以及服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。其二,它有一支強(qiáng)大的隊(duì)伍。這些人熟悉業(yè)務(wù)和本地市場(chǎng)。
近年來,維克集團(tuán)公司在亞洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,至2009年,其亞洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)已占集團(tuán)全球業(yè)務(wù)的18%。2010年第三季度在亞洲市場(chǎng)的訂單量及實(shí)際銷售量比2009年同期增長了28%。
特別是其在地區(qū)的工程機(jī)械業(yè)務(wù)增長顯著,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)平均增長率,進(jìn)一步鞏固了維克礦山工程機(jī)械在采石、現(xiàn)代工程以及隧道應(yīng)用設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
隧道技術(shù)大獲成功
Antonin表示,維克把寶馬展視為其針對(duì)亞洲市場(chǎng)展示其一系列產(chǎn)品的絕佳機(jī)會(huì),并且再次強(qiáng)調(diào)其對(duì)整個(gè)亞洲,尤其是對(duì)市場(chǎng)的承諾。希望參觀者可以通過這個(gè)平臺(tái)更多的了解維克礦山工程機(jī)械近期發(fā)展,并且和世界領(lǐng)先產(chǎn)品的專家面對(duì)面溝通。
而嚴(yán)毅則表示,維克在隧道技術(shù)方面的領(lǐng)先地位已使其獲益頗豐。他說:“隧道技術(shù)書寫了維克礦山工程機(jī)械在亞洲獲得成功的又一傳奇。我們擁有一流的技術(shù),并竭力成為客戶的合作伙伴,為他們提供解決方案,滿足他們?cè)谟?jì)劃、服務(wù)和生產(chǎn)力等各方面的需求?!?/P>
在隧道技術(shù)方面,維克推廣的理念是“智能鉆進(jìn)”。
同時(shí),維克還通過更加高效、精簡(jiǎn)的解決方案贏得了成本意識(shí)較強(qiáng)的客戶群體。該公司在隧道技術(shù)方面的專長已經(jīng)幫助公司在日本、韓國、新加坡和香港等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的和地區(qū)贏得了大型項(xiàng)目。
隨著國內(nèi)各地道路、鐵路以及供水設(shè)施項(xiàng)目的巨大市場(chǎng)需求增長,以及國內(nèi)公司在拉丁美洲,中東等海外基礎(chǔ)項(xiàng)目的增加,許多公司正尋找更加先進(jìn)的技術(shù)以及高效的生產(chǎn)率解決方案,所有這些都推進(jìn)了維克在的快速成長的步伐。此外,對(duì)安全的高度重視也是公司與維克共同合作尋求隧道技術(shù)機(jī)械化和先進(jìn)解決方案的主要原因。
據(jù)悉,維克已為港鐵公司總金額為36億港元(4.63億美元)、長度為7.6公里的謝屋村至石蔭之間的雙軌鐵路隧道以及相應(yīng)的通風(fēng)隧道工程提供了設(shè)備。維克還為四川境內(nèi)數(shù)條高速鐵路中的隧道掘進(jìn)提供了設(shè)備。川東及重慶地區(qū)的湘渝、渝懷和川懷鐵路的也使用了維克的設(shè)備。這一項(xiàng)目是“工程”的一分,被稱為是“鐵路客貨運(yùn)輸?shù)男赂傻?。?nbsp;
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