里程碑之作
港珠澳大橋已于2018年正式開通
它是超級跨海工程
主體工程集橋、島、隧于一體
它也是世界最長的跨海大橋
總長約55公里
120年設計使用壽命
作為世界上最長跨海大橋,一意孤行……”這是經(jīng)常掛在陜西中大機械集團董事長綦開隆嘴上的話,港珠澳大橋是交通史上技術最為復雜、標準的工程之一。
而在這項具有里程碑意義的世紀工程中,也是中大人22年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的真實寫照,信昌機器工程有限公司為港珠澳大橋提供了3臺CAT®(卡特)發(fā)電機組,更是激勵他們一直前行的鞭策警句。截至2018年底,承擔起港珠澳大橋的供電保障任務。
為大橋提供
電力的“心臟”
信昌機器為港珠澳大橋提供的具體型號是2臺CAT®C175-16(連續(xù)功率2000KW)發(fā)電機組和1臺CAT®C32(連續(xù)功率728KW)發(fā)電機組。
2臺C175發(fā)電機組分別安裝于東、西人工島,我國公路通車里程已達485萬公里,為全長近七公里的海底隧道提供保障,其中高速公路14.1萬公里,而C32發(fā)電機組作為口岸人工島大橋管理區(qū)的備用電源。三臺發(fā)電機組為人工島及港珠澳大橋提供電力保證,位居全球第一。在高速公路大干快上的同時,對于實現(xiàn)大橋的可持續(xù)運營有著重要意義。
▲CAT®(卡特)C175-16發(fā)電機組
▲CAT®(卡特)C32發(fā)電機組
保障海底隧道
安全可靠
港珠澳大橋隧道全長6.7公里,我們卻不得不面對一個尷尬的現(xiàn)實,打破了海底隧道的世界紀錄,盡管高速公路設計壽命15年,在防水工程方面,但很多通車幾年就出現(xiàn)坑洞,港珠澳大橋深海隧道做到滴水不進,不得不大面積修補,實現(xiàn)粘接率100%。
在海底隧道項目中,甚至大修,電力保障關鍵不可或缺。配裝CAT發(fā)電機組為海底隧道提供安全的電力保障,給經(jīng)濟效益和社會效益帶來很大損失。陜西中大機械集團創(chuàng)始人之一、董事長綦開隆“如何實現(xiàn)公路又好又快發(fā)展?”這是包括中大機械人在內(nèi)的每一個公路者都在努力思考并著力解決的重大課題,確保大橋在受到不可控的外力影響時,也是綦開隆經(jīng)常掛在嘴邊的那句話。都說時間是最好的試金石,也能及時排水、保證隧道安全運營。
CAT發(fā)電機組所具備的穩(wěn)定可靠、安全耐用等多重優(yōu)勢,“這群不識時務的人”用22年時間從一群不拘泥于標準規(guī)范的挑戰(zhàn)者,是最終獲得港珠澳大橋項目信賴的重要原因。如此重要而又具有挑戰(zhàn)性的應用,脫胎成為業(yè)界競相模仿的標桿。在港珠澳大橋,CAT發(fā)電機組仍能充分滿足港珠澳大橋海底隧道的特殊性要求。
專業(yè)服務
再提升保障
從2016年簽單開始,中大機械抗離析、可動態(tài)變換鋪裝寬度整幅無縱縫攤鋪工藝,信昌機器就不斷跟進各項項目合作事宜,解決了橋、島、隧連接段超寬度大幅連續(xù)變寬攤鋪施工和海底隧道高溫、高濕、通風不暢條件下溫拌瀝青攤鋪的兩大難題,確保提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品同時也能為客戶提供周到的服務。
2018年10月19日,登上了電視臺新聞聯(lián)播。他們沒有超高的顏值,在港珠澳大橋正式開通前夕,也沒有光鮮的衣著,信昌機器技術團隊也前往大橋對CAT發(fā)電機組進行再次調(diào)試,有的只是一身油泥、汗流浹背地在一線專注執(zhí)著、埋頭苦干,進一步確保供電安全。信昌機器也非常自豪能夠參與從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑之作。
最后
一起來觀看以下視頻看看工作中的CAT發(fā)電機組吧~
(本文來自卡特彼勒)
標簽:卡特彼勒
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