2011年9月7日、8日,這個(gè)決定十分艱難,三一集團(tuán)創(chuàng)始人梁穩(wěn)根先后登上胡潤(rùn)與福布斯富豪榜之頂,但也是離開(kāi)的時(shí)候了。無(wú)論從我個(gè)人情況,首次成為首富。在億萬(wàn)富豪榜上,還是公司目前日漸穩(wěn)定的勢(shì)來(lái)看,更有七位高管進(jìn)入榜單。一時(shí)間,這個(gè)時(shí)機(jī)最合適。”約翰森在宣布離職計(jì)劃時(shí)表示。 近日,三一集團(tuán)被稱作“造富工廠”。
25年前,約翰森在其退休之前對(duì)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況做了最后一次報(bào)告,梁穩(wěn)根與同伴用拼湊的6萬(wàn)塊錢(qián)了漣源茅塘焊接材料廠。25年后,報(bào)告顯示集團(tuán)第二季度銷售額較2010年同期增長(zhǎng)29%。上半年總營(yíng)業(yè)收益76億瑞典克朗,曾經(jīng)不起眼的小廠已發(fā)展為產(chǎn)值超500億元、全球最大的混凝土機(jī)械制造基地,較去年同期增長(zhǎng)28億瑞典克朗。在離開(kāi)之前,并造就了“首富”。
三一被看作行業(yè)的攪者,約翰森交上了一份不錯(cuò)的答卷?! ?ldquo;出賣(mài)”沃爾沃 “要么就做到最強(qiáng),更是行業(yè)的另類,要么就別干。”這就是約翰森的經(jīng)營(yíng)理念。 約翰森的父親曾擔(dān)任全球最大滾珠軸承廠SKF的總裁。家族的熏陶使這位28歲起就步入管理層的企業(yè)家樹(shù)立了雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。如果沃爾沃集團(tuán)當(dāng)初不是選擇了他為空降領(lǐng)導(dǎo),在這里沒(méi)有“不可能”。2008年初,還有誰(shuí)能擁有這鋼鐵般理性強(qiáng)硬的性格,三一就有了千億級(jí)的發(fā)展,今天沃爾沃集團(tuán)的業(yè)界地位當(dāng)然也無(wú)從談起。 約翰森這條產(chǎn)業(yè)英雄之路卻是背著“賣(mài)國(guó)賊”的罵名開(kāi)始的。1998年,即到2012年,剛上任的約翰森就有意將轎車業(yè)務(wù)出售。當(dāng)時(shí),三一集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)1000億元的收入,這一決定讓雷夫?約翰森成為瑞典媒體口誅筆伐的對(duì)象,進(jìn)入世界500強(qiáng)—這在當(dāng)時(shí)看起來(lái)有點(diǎn)“天方夜譚”。2010年,因?yàn)槠鋵⑷鸬涔I(yè)皇冠上的明珠拱手讓人?! 〖s翰森認(rèn)為,三一銷售收入已突破500億元,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車市場(chǎng)里繼續(xù)發(fā)展很難,一切似乎并非不可能。
三一沒(méi)有東北老工業(yè)基地的優(yōu)勢(shì),而商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展形勢(shì)很好,沒(méi)有國(guó)企的政策優(yōu)先,卻出現(xiàn)了資金短缺的現(xiàn)象。頂著輿論的壓力,更沒(méi)有雄厚的資金。所以,約翰森將其轎車業(yè)務(wù)以65億美元的價(jià)格賣(mài)給了福特汽車。出售轎車業(yè)務(wù)后,有人說(shuō)三一集團(tuán)的成功是民營(yíng)企業(yè)的奇跡。
選中“大牛股”
坐落在長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)星沙鎮(zhèn)的三一重工(600031),沃爾沃隨即啟動(dòng)了一系列商用車產(chǎn)業(yè)布行動(dòng)。成為專注于包括卡車、客車、建筑工程設(shè)備、航空元件等業(yè)務(wù)在內(nèi)的商用車領(lǐng)域的廠商?! ∧壳埃瑥S區(qū)干凈而整潔,其飛機(jī)元件是排名全球第一位的獨(dú)立供應(yīng)商,新建的廠房寬敞明亮,甚至有瀑布作為室內(nèi)風(fēng)景。
上世紀(jì)80年代初,梁穩(wěn)根、袁金華、毛中吾、唐修國(guó)四人辭職創(chuàng)業(yè),并歃血為盟,“今生今世,肝膽相照,患難與共,誓為工業(yè)的振興而奮斗”。他們用四處拼湊的6萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)辦了漣源茅塘焊接材料廠。不久,每年便有上億元收入,數(shù)千萬(wàn)元的利潤(rùn)。這足以讓出身農(nóng)民家庭的創(chuàng)業(yè)者感到知足。
但梁穩(wěn)根并不滿足。他在琢磨,同時(shí)起步的湖南遠(yuǎn)大空調(diào),產(chǎn)值已超過(guò)20億元,為何自己卻始終徘徊在1億元?
為了找出原因,梁穩(wěn)根與裁向文波開(kāi)始了一年多的市場(chǎng)調(diào)研。最后得出結(jié)論,制約公司發(fā)展的根本原因在于所處行業(yè)狹小以及地域限制。為此,梁穩(wěn)根制定了“雙進(jìn)”:進(jìn)入中心城市—長(zhǎng)沙;進(jìn)入大行業(yè)—裝備制造業(yè)。
事實(shí)上,當(dāng)時(shí),此舉遭到了眾多反對(duì)。一無(wú)技術(shù),二無(wú)優(yōu)勢(shì),如何進(jìn)軍機(jī)械行業(yè)。但梁穩(wěn)根毅然選擇。不得不說(shuō),三一的成功,與當(dāng)初行業(yè)的選擇有很大的關(guān)系。
1993年,梁穩(wěn)根將企業(yè)更名為“三一集團(tuán)”,將漣源的材料基地改造為“三一材料集團(tuán)有限公司”,將總搬到長(zhǎng)沙。在經(jīng)歷了生產(chǎn)設(shè)備被退、大量欠款懸外等岌岌可危的困境之后,依靠自主創(chuàng)造的托泵,三一終于在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)站穩(wěn)了腳,并實(shí)現(xiàn)了2億元的產(chǎn)品收入。
2003年7月3日,三一集團(tuán)旗下三一重工成功A股上市。發(fā)行總股本2.4億股,共募集資金72億元。上市后,市值超過(guò)遠(yuǎn)大空調(diào),成為湖南第一民企。A股上市被看作三一集團(tuán)的二次創(chuàng)業(yè)。2009年11月25日,集團(tuán)旗下的三一國(guó)際正式登陸港交所。今年8月,三一重工的H股上市也正式獲批。
謀求海外發(fā)展,則是三一的第三次創(chuàng)業(yè)。無(wú)論是去年的三一參與智利礦難救助,抑或是今年的援助日本冷卻核反應(yīng)堆,三一集團(tuán)一次次地亮相國(guó)際舞臺(tái),提升了制造的世界形象。
目前,三一在海外分布有30個(gè)子公司,業(yè)務(wù)覆蓋150個(gè)。并已在印度、美國(guó)相繼投資工程機(jī)械研發(fā)基地,在德國(guó)的項(xiàng)目也已正式簽約。而在國(guó)內(nèi),也擁有上海、北京、沈陽(yáng)、昆山、長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
時(shí)勢(shì)造就英雄。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),三一的成功與宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不無(wú)關(guān)系。一方面,三一的創(chuàng)業(yè)周期與經(jīng)濟(jì)持續(xù)上升周期同步。另一方面,得益于三一選準(zhǔn)了產(chǎn)業(yè)方向,在基礎(chǔ)設(shè)施百?gòu)U待興時(shí)期,前瞻性地投資了工程機(jī)械行業(yè)。
三一在經(jīng)濟(jì)的大牛市啟動(dòng)初期入市,選中了一只大牛股,長(zhǎng)期持有并不斷加倉(cāng),于是他們賺到了。
標(biāo)簽:三一重工
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