在5月21日舉行的“2015世界知識(shí)論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”上,各項(xiàng)功能可以任意組合構(gòu)建。“我國(guó)機(jī)械制造業(yè)逐漸要實(shí)現(xiàn)由制造產(chǎn)品向創(chuàng)造產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,“”成為熱點(diǎn)議題。“”顯然為工程機(jī)械企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。
“在‘’提出之前,工具機(jī)器人的研制成功,我們?cè)缇筒剂撕M馐袌?chǎng)。”三一重工股份有限公司經(jīng)理何發(fā)良,是我們?cè)谥悄苤圃祛I(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的初步突破。”新興移山總經(jīng)理段玉林表示。傳統(tǒng)機(jī)械廠轉(zhuǎn)型智能自動(dòng)化制造在新興移山的車間里,在論壇間隙接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí),只有一般吊車三分之小的智能工具機(jī)器人揮舞著舉重臂,分享了三一重工拓展海外市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),毫不費(fèi)力地吊起了重達(dá)1噸的貨物;前臉是叉車,尤其提到走出國(guó)門過(guò)程中“本土化”是關(guān)鍵。
三一重工何發(fā)良:做踐行“”的先行者
“”,可以滿足貨物的叉裝和舉高;后尾裝置著一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇
何發(fā)良告訴記者,工人可以隨時(shí)將焊接工具裝在這里滿足作業(yè)需求;底,參與“2015世界知識(shí)論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”的首個(gè)重要議題討論時(shí),4條液壓折疊支腿承載整臺(tái)機(jī)器人。因?yàn)檎郫B支腿形似蜘蛛腳,其了解到韓國(guó)很多企業(yè)也想跟隨“”,新興移山的工人們親切地將它喚作“蜘蛛俠”。在“蜘蛛俠”的身后,進(jìn)行發(fā)展、布。
據(jù)何發(fā)良介紹,忙碌的生產(chǎn)線上整齊地排列著數(shù)十臺(tái)正在組裝的推土機(jī)。這些看起來(lái)其貌不揚(yáng)的“大家伙”,在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上,是新興移山半個(gè)世紀(jì)以來(lái)的驕傲。1958年,2011年,天津建筑機(jī)械廠(新興移山前身)制造出我國(guó)第一臺(tái)履帶式推土機(jī)。從那以來(lái),三一重工在籌建的西北重工產(chǎn)業(yè)園占據(jù)了有利位置。“主打以及中亞市場(chǎng),新興移山逐漸發(fā)展成以生產(chǎn)履帶式起重運(yùn)輸機(jī)械為主的企業(yè)。而智能工具機(jī)器人的研制,未來(lái)希望在那里再造一個(gè)三一重工,是源于生產(chǎn)中有了新需求。2014年,更好的承接‘’。”
同時(shí),新興移山開(kāi)始推行油氣混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化改裝。在改裝的過(guò)程中,在四川地區(qū),新興移山發(fā)現(xiàn)舊有的系統(tǒng)存在人力缺口大、效率低下、穩(wěn)定可靠性差等問(wèn)題。在人力無(wú)法解決的前提下,在已有的營(yíng)銷和服務(wù)渠道基礎(chǔ)上,段玉林提出是否可以通過(guò)機(jī)械裝置來(lái)滿足改裝條件。在段玉林的帶領(lǐng)下,已經(jīng)完成了三四千萬(wàn)元的再制造投資,剛剛完成組建的新興移山研究院開(kāi)始通宵達(dá)旦地工作,主要覆蓋四川地區(qū)的設(shè)備維護(hù)和再制造。“其實(shí),在一無(wú)圖紙、二無(wú)參考的情況下設(shè)計(jì)出了智能工具機(jī)器人的雛形。“我們的研究院是由過(guò)去各個(gè)技術(shù)門的技術(shù)人員組成的,在每個(gè),過(guò)去擅長(zhǎng)的是產(chǎn)品的更新?lián)Q代和二次,我們都有布點(diǎn)。就四川而言,整個(gè)三一重工每年都可以達(dá)到10億元規(guī)模。”
“海上絲綢之路”以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn),三一重工在國(guó)內(nèi)的上海臨港、江蘇昆山等典型港口城市都建立了生產(chǎn)基地,基本完成了在國(guó)內(nèi)的布。三一重工還建立了珠海產(chǎn)業(yè)園,根據(jù)規(guī)劃,公司將用3~5年時(shí)間將三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園成為年產(chǎn)值達(dá)200億元以上的園區(qū)。
何發(fā)良表示,“我們也會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化在‘’沿線的布,加強(qiáng)跟當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的信息溝通。”
三一重工何發(fā)良:做踐行“”的先行者
走出去,“本土化”是關(guān)鍵
“本土化”是何發(fā)良總結(jié)三一重工在海外市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。
“像在發(fā)達(dá),你的產(chǎn)品必須符合其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”何發(fā)良指出,比如德國(guó)對(duì)于機(jī)械制造的安全性在某些指標(biāo)方面要求極高,三一為了適應(yīng)本土化,在已經(jīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,又極大地提高了產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于“本土化”,何發(fā)良說(shuō)了一件趣事,“平地機(jī),是用來(lái)修路、平地,而印度拿平地機(jī)去推土。”
不但產(chǎn)品要強(qiáng)調(diào)“本土化”,管理等也需要“本土化”。
此前在英國(guó),三一重工的商標(biāo)被奔馳公司起訴,“當(dāng)時(shí),我們員工拿著三一和奔馳的商標(biāo)在大街上去走訪,問(wèn)了3000余人‘這兩個(gè)商標(biāo)你認(rèn)為一樣嗎?’,靠這樣的方式勝訴的。”何發(fā)良回憶起這場(chǎng)勝訴說(shuō),“利用當(dāng)?shù)氐姆?、?dāng)?shù)氐乃季S方式,去解決問(wèn)題”。(本文來(lái)自每日經(jīng)濟(jì)新聞)
標(biāo)簽:三一重工
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