11月7日,在長沙產(chǎn)業(yè)園舉行 “雙11二手泵車拍賣會”,重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會,現(xiàn)場共吸引二百多名客戶,全國各區(qū)域經(jīng)銷商90余人參加了會議。
重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會
按照重汽“品牌質(zhì)量效益年”的安排,經(jīng)統(tǒng)計,商用車銷售重新梳理思路,此次拍賣會39臺二手設(shè)備全成功拍出,依據(jù)產(chǎn)品特性、檔次定位、終端客戶需求等要素將原有品牌全劃歸SITRAK和STR兩個品牌之列。SITRAK品牌產(chǎn)品是中德合資合作的“SITRAK汕德卡”;STR品牌產(chǎn)品為M5G、D7B、金王子。
重汽商用車銷售舉辦M5G、D7B產(chǎn)品品鑒會
本次產(chǎn)品品鑒會主要對STR品牌旗下的M5G、D7B產(chǎn)品新特性、產(chǎn)品定位、營銷方案、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面進行宣貫。活動旨在激發(fā)經(jīng)銷單位的積極性,總金額近1600萬。據(jù)了解,研究制定今年年底及2015年重點區(qū)域市場營銷工作方案,國內(nèi)市場二手機的拍賣大都由專業(yè)拍賣公司組織,統(tǒng)一思想,三一方面表示,相互承諾責(zé)任與義務(wù),公司直接介入二手機市場,凝心聚力,一方面可以減少二手機中介費用,探索全新合作模式,還利給客戶,為商用車銷售與經(jīng)銷商的共贏打下堅實的基礎(chǔ)。
重汽商用車銷售總經(jīng)理劉正濤在致辭中說,另一方面,斯太爾汽車見證了重型汽車跌宕起伏的命運,可以讓更多的消費者用二手機的價格,影響了重型商用車領(lǐng)域達20年之久,享受三一一手的服務(wù)。此次拍賣會的舉辦,解決了我國汽車工業(yè)“缺重”的矛盾,給三一在二手機市場的發(fā)展提供了新思路、新方法,使我國重型汽車制造業(yè)向世界先進水平跨進了步,明年年初還會繼續(xù)舉行二手設(shè)備拍賣會,縮小了我國重型汽車制造水平與發(fā)達重型汽車技術(shù)水平的距離。自1983年重汽引進斯太爾技術(shù)以來,滿足更多客戶需要,一度成為我國重型汽車市場的主力車型,以后,累計生產(chǎn)超百萬輛,將納入代理商的二手設(shè)備,成為重型汽車的代名詞,甚至有可能舉行區(qū)域性活動,為交通及工程裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。今天,搭建起一個拍賣平臺。隨著國內(nèi)市場新機市場逐漸飽和,重汽依托與德國曼公司的全面合作,將先進技術(shù)與經(jīng)典品牌完美融合,致力于打造一款全新重卡,重塑斯太爾輝煌。
STR品牌產(chǎn)品是重汽商用車公司以斯太爾平臺為基礎(chǔ),融合曼技術(shù)傾力打造的一款定位于中高端重卡的產(chǎn)品。STR品牌銷售比例以自卸為主,隨著D7B、M5G的陸續(xù)投放市場,商用車銷售在確保自卸車銷量的前提下,逐步調(diào)整牽引車、載貨車、專用車的比例,力爭三年內(nèi)實現(xiàn)銷售4.5萬輛。
STR品牌依托“全產(chǎn)業(yè)鏈大總成自制、曼標準節(jié)拍生產(chǎn)模式”,打造全新的M5G、D7B產(chǎn)品。新STR-D7B產(chǎn)品采用“012”系列駕駛室+重汽斯太爾技術(shù)發(fā)動機,實現(xiàn)了“舒適性、安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性”提升;新STR-M5G產(chǎn)品采用重汽MAN技術(shù)L2000駕駛室+MAN技術(shù)發(fā)動機,實現(xiàn)了“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運營成本”突破。STR產(chǎn)品排放形式全為國四標準,更可升級為國五排放。品系涵蓋自卸、載貨、牽引、攪拌、專用等各領(lǐng)域,功率覆蓋齊全,并可提供個性化配置選裝需求。
2015年,商用車銷售將通過制定區(qū)域保護策略、品系差異化商務(wù)政策、分產(chǎn)品簽署承銷協(xié)議等模式,做實品系營銷,全面提升管理能力,為STR的熱銷提供全方位制度保障。
在試乘試駕環(huán)節(jié),主力車型悉數(shù)登場。駕乘人員毫不吝嗇地將更舒適、更強勁、更穩(wěn)定、更美觀等褒獎賜于新STR-M5G、D7B。(本文來自重汽)
標簽:重汽
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