機成功下線柳工勞模廖國鋒：讓“智造舞臺”更寬廣徐工大

9月9日下午，對動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、底盤結構等做了重大改進和優(yōu)化更新，在柳工裝載機事業(yè)大型機廠結構車間里，并具備了獨立散熱功能，勞模廖國鋒正帶領兩名“90后”徒弟擺弄著一個“大家伙”：當天兩名小伙子要學焊接機器人的操作，能夠隨負載變化自動調節(jié)風扇速度，指揮機械臂在零件上找焊點。在這里，在保證工作效率的前提下達到節(jié)能降耗的目的，有一個專門開辟的“廖國鋒（勞模）創(chuàng)新工作室”，市場適應性大大增強。目前該產品正在加緊進行系統(tǒng)全面的測試試驗，工作室只有幾十平方米，力求快速推向市場。，但它搭建起來的“智造舞臺”卻很寬廣。

工作室是今年8月才掛牌的，也是柳工第二個以工人名字命名的工作室，這里既有車間、技術顧問、公司總裁助理，也有從一線工人中走出來的技術大師。廖國鋒是一位從一線走出來的工人技術專家，他1993年從技校畢業(yè)后進入柳工，在電焊工崗位上干了十多年。

雖然一線生產經驗豐富，但多年來有一個問題始終困擾著廖國鋒，“設計和生產容易不對‘口’！”廖國鋒說，過去負責設計的技術人員因缺乏生產經驗，設計的機件達不到要求，工人用不了，而一線工人雖有經驗，但卻不懂設計，提出的建議也沒法被技術人員很好利用。

“藍領和白領融合”成了一個亟待解決的問題。在工作室里，培訓大學生、技術人員學基本電焊技術及現場生產實踐是一項重要內容。助理工程師麥鮮杏是廖國鋒的一名大學生徒弟，這名畢業(yè)于西南交通大學的小伙子，常跟廖國鋒到車間里“走現場”，很快便從中受益。小麥舉例說，車架上一塊需要兩端焊接的鋼板，焊接后可能收縮2毫米，這區(qū)區(qū)2毫米，卻是一個很大的工藝誤差。他通過“走現場”了解情況后，將鋼板的工藝尺寸放寬2-3個長度，焊接后的尺寸正好符合標準。

工作室對一線工人的培訓亦是朝著“藍加白”的方向。廖國鋒說，近年來焊接機器人的使用越來越普及，傳統(tǒng)焊工的一些基礎活，機器人都能做，而且做得更快更好，這要求電焊工在技術上要有所突破，“比如為機器人編程，如果有一線工裝設計和焊接工藝編制等實踐積累，編程就變得更直觀、更容易了。”　

到目前為止，廖國鋒培訓過的學徒已超過500人，工作室后，這個數字還在繼續(xù)擴大。而廖國鋒個人，今年為企業(yè)進行的生產即時改善，創(chuàng)造效益已超過10萬元。

據了解，截至2013年9月，像“廖國鋒（勞模）創(chuàng)新工作室”這樣的先進模范（職工）創(chuàng)新工作室，柳州市共有35個，共培訓了技工近5000人次；取得近40項創(chuàng)新成果；創(chuàng)造（節(jié)約）效益達5000多萬元。
 

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