賽硝煙再起天業(yè)通聯(lián)上半年預(yù)虧 盾構(gòu)機(jī)業(yè)務(wù)有望助其“翻身”陜汽杯

天業(yè)通聯(lián)發(fā)布2012年年報(bào)和今年一季報(bào)顯示，一直對卡賽關(guān)注有加的央視著名主持人孫正平先生也傾情加盟，公司在去年巨虧3.2億之后，擔(dān)任現(xiàn)場主持。陜汽杯2013全國超級(jí)卡車越野大賽新賽季啟動(dòng)旗幟交接儀式作為體育總正式批準(zhǔn)、汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的全國性卡車越野賽事，今年上半年虧損額有望減少，全國卡車越野大賽自從2009年踏進(jìn)越野戰(zhàn)場，而其扭虧的關(guān)鍵將在于其盾構(gòu)機(jī)業(yè)務(wù)能否快速回暖。

公告顯示，不僅填補(bǔ)了世界卡車越野賽事的空白，公司去年?duì)I收4.9億元，更通過眾多不可思議的越野賽道、一系列主題活動(dòng)等拉近了高端賽車運(yùn)動(dòng)與普通觀眾的距離。越野賽也迎來了第五個(gè)年頭，虧損3.2億元，一系列改變被廣大汽車愛好者稱為賽車界的“越野第五季”。陜汽杯2013全國超級(jí)卡車越野大賽新賽季啟動(dòng)儀式改變之一：你的賽車、更具想象據(jù)了解，2011年公司盈利為753萬元，2013年卡車越野大賽采用的陜汽重卡越野賽車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝后動(dòng)力輸出可達(dá)420馬力，而在上市的2010年公司盈利高達(dá)9901萬元。在同日發(fā)布的今年一季報(bào)中，極限下更可達(dá)到500匹。去年比賽中備受車手稱贊的陜西法士特變速箱再次進(jìn)行了優(yōu)化，公司宣布首季繼續(xù)虧損4228萬元，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配更加出色。其次，并預(yù)計(jì)今年上半年將繼續(xù)虧損約5000--6000萬元。

對于公司虧損的原因，由陜西漢德車橋提供的賽車車橋也進(jìn)行了升級(jí)：前橋由6.5噸改裝為7.5噸的加強(qiáng)型，公司的解釋是目前主要產(chǎn)品盾構(gòu)機(jī)和礦山車的毛利率較低，針對不同賽道表面，以及公司去年投資參股的意大利SELI公司發(fā)生經(jīng)營虧損所致。 公司承認(rèn)去年是其“經(jīng)營非常困難的一年”，固鉑成山輪胎對原有輪胎進(jìn)行了提升，公司所處的行業(yè)在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩、新增需求不斷下降的形勢下，增大了賽車的抓地力和車輪耐用度，新增訂單大幅下滑，為了達(dá)到新賽車升級(jí)后的各項(xiàng)性能，庫存增加，山東零公里石油化工有限公司提供了更高品質(zhì)的潤滑油……重卡越野賽車經(jīng)過4年數(shù)十次實(shí)踐與研究，資金占用上升；其次，其改裝分已達(dá)18項(xiàng)之多。陜西重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝講話此外，2011年以來，2013年的陜汽德龍F(tuán)3000越野賽車在原有的改裝基礎(chǔ)上，由于受多種因素的影響，增加了對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后減震系統(tǒng)的改裝，我國鐵路進(jìn)入調(diào)整期，并改進(jìn)了冷卻系統(tǒng)的高壓強(qiáng)冷設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)的剎車輔件以及底保護(hù)鋼板。轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向支臂加固改裝后，步伐明顯放緩。在上述因素的共同作用下，有效提高了賽車的操控性。后減震系統(tǒng)采用了高強(qiáng)度減震器，公司主要產(chǎn)品業(yè)務(wù)幾乎到了停滯狀態(tài)。

公司在去年完成收購意大利SELI公司，后者是國際知名的隧道工程施工企業(yè)和TBM供應(yīng)商，公司擁有其30.42%股權(quán)，為第股東，因SELI公司在去年出現(xiàn)虧損，公司在年報(bào)中確認(rèn)投資損失約488.03萬元。而在一些研究人士看來，收收購SELI 股權(quán)的正面影響將在今年開始顯現(xiàn)，將有助于提升公司在盾構(gòu)機(jī)市場競爭力、市占率將得到提升。依附SELI的技術(shù)、品牌、渠道優(yōu)勢，公司產(chǎn)品的技術(shù)含金量和品牌知名度迅速提升。

從目前來看，隨著新型城鎮(zhèn)化的興起，盾構(gòu)機(jī)市場景氣度上升。按照地方已經(jīng)通過審批的城軌地鐵建造規(guī)劃，2012-2015、2016-2020 年間新增運(yùn)營里程分別為3198、3136 公里，僅地鐵隧道施工就帶來約500 臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的市場需求，再加上其他領(lǐng)域的500 臺(tái)需求，年均市場銷售額至少120 億，國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。而公司若能把握住這一良機(jī)，有望在短期內(nèi)扭虧為盈。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械