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會順利閩船企在2017以特色經(jīng)營創(chuàng)產(chǎn)值158億元馬尾造

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       在2017年,本次會議正式代表122人,福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)廣大員工不忘初心,實到110人,擼起袖子苦干、實干、加巧干,列席本次的助理級以上中層管理人員及特邀代表共31人。公司委、總經(jīng)理曾金柱致開幕詞,共建造并交付國內(nèi)外新船519艘、修理各類船舶2536艘、以及開展非船類的多種經(jīng)營,他表示希望各位職工代表本著對企業(yè)發(fā)展、對職工利益高度負責的態(tài)度,全年度實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值158.3144億元,以強烈的政治責任感,并以手持的新船訂單與在建船舶一道順利跨進2018,認真履行民主審議職責,為新年開好。
       在過去的一年里,為企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型建言獻策,福建船舶工業(yè)企業(yè)根據(jù)自身的條件,提出更多務(wù)實有效的工作措施。 本次職代會審議通過了薪酬、考勤和休假、員工培訓(xùn)、勞動關(guān)系管理等四份規(guī)章制度和內(nèi)退養(yǎng)管理辦法,選擇適合自己特色的經(jīng)營模式,并選舉增補第三屆工會和工會經(jīng)費審查。 號召:深入學(xué)貫徹新時代特色思想和精神,走好自己的路,團結(jié)一致,書寫企業(yè)新篇章。福建馬尾造船股份有限公司發(fā)揮企業(yè)知名度與品牌的信譽度,按照既定目標推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、健體、提質(zhì)增效,與德國B-Rickmers 的ASSC 公司簽訂新的2+2艘1162TEU集裝箱船合同,要以高度的責任感、使命感和緊迫感,又同新加坡OCEAN         TANKERS公司簽訂6+4艘11000DWT油化船,以更加飽滿的、更加開闊的視野、更加務(wù)實的作風,使企業(yè)在出口船方面寫下濃墨重彩的一筆。廈門船舶重工股份有限公司憑借著成功建造國際系列汽車滾裝船的實力,真抓實干,以及企業(yè)在國內(nèi)外的知名度與影響力,創(chuàng)新進取,與芬蘭一家著名郵輪公司簽訂合同,為企業(yè)的發(fā)展和美好的明天共同奮斗! ,建造一艘2800客豪華郵輪型客滾船,將開啟福建建造豪華郵輪的新征程。福建東南造船有限公司憑借著建造出口船300余艘的國際良好信譽與技術(shù)團隊,與客戶簽訂出口印度尼西亞106米客滾船,由1艘開始發(fā)展至13艘,成為福建出口的批量船,而且除了106米客滾船外,還有新的50米、75米、120米等規(guī)格的客滾船合作項目。世紀華海(福建)船舶重工有限公司發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+,以及企業(yè)經(jīng)營人員走出去深入國際市場前沿,掌握一手信息的資源優(yōu)勢,以出口澳大利亞一艘約魚船,直接換來了新的5+5艘新船出口訂單。福建紫順船業(yè)有限公司發(fā)揮企業(yè)擁有“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”的知名度,以及產(chǎn)品曾經(jīng)出口荷蘭等國的良好信譽,讓客戶主動找上門簽訂2艘出口斯里蘭卡釣魚船,出口的釣魚船比當?shù)卦械尼烎~船效率提高5倍,從原來一艘船一天只能400多釣,現(xiàn)在一下子躍升至2000多釣,因此該國漁業(yè)又下達合作建造新船指標。福建藍海灣游艇有限公司憑借著多年參加國際展會的經(jīng)驗,掌握了國際船艇及配套市場的信息,設(shè)計建造了符合當今時尚的游艇產(chǎn)品,并持續(xù)不斷地有游艇出口歐美等國。福建華東船廠有限公司憑借地理位置、企業(yè)設(shè)施、專業(yè)隊伍、國際知名度的優(yōu)勢,努力開展中外船舶修理業(yè)務(wù),該公司在2017年成為福建承修外輪數(shù)量最多、船型噸位最大、涉及船籍國最廣的修船企業(yè)。福建盛榮船舶設(shè)備制造有限公司依靠科技研發(fā),產(chǎn)品升級換代,除了滿足國內(nèi)需求外,還在境外設(shè)代理公司,將船舶制冷產(chǎn)品打進國際市場。諸如此類的企業(yè)在福建還不少,正是這些企業(yè)的特色經(jīng)營,給2017福建船舶工業(yè)創(chuàng)造了33.8067億元的出口產(chǎn)值。
       另外,還有一類企業(yè)憑借專長,一心一意做好國內(nèi)市場的產(chǎn)品與服務(wù),尤其是將產(chǎn)品做精、做細、做成批量化、大眾化,推動了我國海洋經(jīng)濟的發(fā)展。福建立新船舶工程有限公司20多年以來,將建造近海與遠洋漁船做為企業(yè)的主打產(chǎn)品,產(chǎn)量從最初的年造僅有幾艘漁船,后產(chǎn)量逐年攀升,2017年的產(chǎn)量將近百艘,成為福建建造漁船大戶。福建恒生船舶重工有限公司以漁船為重點,2017年漁船建造量高達45艘,其中同一規(guī)格的漁船就一次性地建造了25艘,刷新了同一種船型由同一家船東下單在同一家企業(yè)批量化建造的新紀錄。福安萬達船業(yè)有限公司則以修、造船并舉,有修則修、有造則造,業(yè)務(wù)持續(xù)不斷。福安船業(yè)有限公司以設(shè)計建造玻璃鋼龍舟、執(zhí)法快艇、漁船等為特色,其中小型家庭式漁船,突出以一家一戶為捕撈作業(yè)模式,使家庭式的漁民在近海作業(yè)更加安全便捷。漳州曉業(yè)玻璃鋼船業(yè)有限公司走玻璃鋼專業(yè)化漁船建造道路,采取以舊船換新船的形式,積極地推動了老舊漁船的更新。另外,在福鼎、福安、羅源、連江、福州、泉州、漳州、龍海、漳浦等地的船舶企業(yè)也依據(jù)企業(yè)的自身特點與專長,為福建2017年船舶工業(yè)發(fā)展做出了貢獻。


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