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被夸小能手!助力冷鏈運輸 康家動力好評不斷

來源:互聯(lián)網(wǎng)

相距數(shù)百公里

當即下單

就能享受鮮花次日達的驚喜

應季水果

從采摘到上桌

坐在家中就能品嘗到

千里之外的鮮味

……

 

冷鏈行業(yè)的發(fā)展 

不僅為生活帶來各種便利

也讓很多從業(yè)者

迎來事業(yè)新機遇!

 

眼光獨到的康友們

瞄準冷鏈運輸?shù)拇蠛泌厔?/p>

迅速投身其中

開創(chuàng)一段段創(chuàng)富佳話

接下來,康哥帶大家了解一下~

 

90年出生的謝師傅,堅信“努力需要認準方向”。他敏銳地發(fā)現(xiàn),隨著生活水平的提高,人們對食品的標準也越來越高,綠通冷鏈運輸是一塊新“藍圖”。于是,他入手了一輛搭載康明斯F2.8發(fā)動機的陜汽軒德翼9輕卡,投身到心儀的生鮮冷鏈運輸行業(yè)。

商超對蔬果的新鮮度要求非常高。而發(fā)動機是一輛卡車的“心臟”,因此,謝師傅在選車時對車輛的動力尤為在意。

 

當時就是看中這個發(fā)動機才選擇的這款輕卡??得魉笷2.8發(fā)動機很給力,動力足、扭矩大、油耗低。

 

從深圳到廣州運距約200公里,一般來說,運輸時間幾乎沒有超過兩小時,而且全程打開制冷功能運輸,也不會過多增加油耗。

高出勤率、低故障率、燃油經(jīng)濟性佳,就這樣,在陪伴謝師傅的兩年間,康明斯F2.8發(fā)動機見證了他從最開始的單車貨運司機到車隊隊長的事業(yè)發(fā)展。

 

目前,謝師傅的三輛車都搭載康機,因為對品牌的信任,明年他還將購入兩輛同系列發(fā)動機的輕卡。

 

趁年輕在自己能發(fā)光發(fā)熱的地方努力奮斗,讓事業(yè)節(jié)節(jié)攀升!

 

機會總是留給有準備的人!曾從事二手車業(yè)務的山東漢子劉師傅,同樣也瞄準冷鏈行業(yè)的機遇,果斷入行。因為做過二手車業(yè)務,劉師傅對車子品牌、發(fā)動機都很了解,在選車時直接認定了搭載康明斯F3.8發(fā)動機的奧鈴北極熊。

車輛購買后,用劉師傅的話來說,跑起來果然很可以!

 

加入貨運行業(yè)之初,劉師傅靠著加盟的貨運平臺派訂單,在康機的陪伴下,劉師傅有底氣決定單干,現(xiàn)在已經(jīng)是自己當老板了。

 

業(yè)務有多廣,咱丈量祖國的腳步就有多遠,新鮮水果的運輸條件比較復雜,對時效性、運輸溫度等要求十分嚴苛。

 

康明斯F系列國六動力,是出了名的起步快、加速快,能輕松應對爬坡、顛簸等路段,關鍵還油;耽誤送貨的情況更是不存在的,水果賣相好,客戶信賴生意好。

 

河南社旗縣的朱師傅,從事冷鏈運輸多年,主要運輸冷凍肉類。常跑的路線為湖北武漢地區(qū)、南陽市區(qū)及周邊縣城。肉類屬于易腐易損食品,品質(zhì)易受溫度和時間影響,所以對運輸溫度要求特別高;車子的動力一定要好,貨物裝滿時,冷機要運轉,動力要跟上!

 

在朋友推薦下,朱師傅2021年10月份,入手了搭載康明斯B4.5發(fā)動機的江淮德沃斯冰博士冷藏車。

 

用車一段時間后,朱師傅對B4.5發(fā)動機的動力和油耗十分滿意:

 

最近油價一直上漲,這個發(fā)動機在油耗上,幫我緩解很多壓力。我算過一筆賬,以一年跑15萬公里計算,僅油耗這一項,這輛車一年就能幫我一萬多。而且動力強,時效有保障,我從來沒有誤過工。

 

現(xiàn)在天氣越來越熱,但我一點也不擔心。因為,我的車各方面表現(xiàn)都挺好,現(xiàn)在單子變多了,生意也更好了!

 

隨著國六排放升級,以及冷鏈運輸發(fā)展形勢大好,有著20年駕齡的魏師傅有了換新車的想法。因為需要跑長途,運輸任務比較重,他在選購新車時對車輛的動力和舒適性更為關注。

 

2020年,魏師傅購入了一輛搭載康明斯一體化動力鏈(康明斯Z14發(fā)動機+贏動AMT變速箱)的東風天龍KX王者版。

作為首批康明斯一體化動力鏈的用戶,運營兩年來,強勁動力性能,舒適的駕駛體驗,讓魏師傅贊不絕口!

 

馬力大動力強,整車起步、換擋、提速都很快。AMT變速箱換擋順暢、操作輕便,力又油!

 

作為卡友圈的老司機,經(jīng)常有朋友給魏師傅打電話咨詢用車的情況。而康明斯一體化動力鏈也用出色的表現(xiàn),讓魏師傅可以自豪地向朋友推薦:

 

心力還油,棒棒的!

 

 

高效 油 可靠

康明斯發(fā)動機以高品質(zhì)

助力冷鏈運輸

為廣大康友護航!

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