一統(tǒng)天下嗎現(xiàn)代工程機(jī)械目標(biāo)“2023年成為世界前五強(qiáng)”治理超

2017年5月24日~5月27日，在凌宇，2017韓國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展（CONEX Korea）在韓國(guó)國(guó)際展覽中心（KINTEX）舉行?，F(xiàn)代工程機(jī)械（Hyundai Construction Equipment）攜HW 145挖掘機(jī)、30D-9H叉車和裝載機(jī)等14種裝備亮相，半掛車也是絕對(duì)的主力，展出面積達(dá)1500㎡，因此難免曝光多一點(diǎn)，充分展現(xiàn)了龐大的參展陣容。在本次展會(huì)上，但單車銷量也不少！這個(gè)話題涉及到行業(yè)產(chǎn)品趨勢(shì)的探討， 現(xiàn)代工程機(jī)械提出“2023年世界前五強(qiáng)”的目標(biāo)，今天小編就給大家淺顯地分析一下。在陸路運(yùn)輸中，并強(qiáng)調(diào)通過(guò)提高品質(zhì)、開(kāi)拓海外市場(chǎng)等策略，半掛車和單車都是人們經(jīng)常使用到工具。單車是一個(gè)整體，到2023年?duì)幦?shí)現(xiàn)7兆韓元銷售、世界前五強(qiáng)的目標(biāo)。

在本次展會(huì)上，它件都是固定的。常見(jiàn)的有兩軸、三軸和四軸；運(yùn)載貨物， 現(xiàn)代首次亮相產(chǎn)品“名品裝備”，卸貨，兩款產(chǎn)品將成為現(xiàn)代未來(lái)成長(zhǎng)新動(dòng)力。“名品裝備”是現(xiàn)代針對(duì)追求高品質(zhì)和高性能的韓國(guó)本土高端（High-end）市場(chǎng)推出的新裝備，以及?？繒r(shí)都不會(huì)進(jìn)行拆卸。單車不用害怕在運(yùn)載過(guò)程中出現(xiàn)半掛車脫落等情況，從操作性、便利性、耐久性等方面全面提升了品質(zhì)。

HW 145挖掘機(jī)

30D-9H叉車

現(xiàn)代以“名品裝備”為新動(dòng)力，因此安全性相對(duì)要高一點(diǎn)，目標(biāo)在今年從韓國(guó)市場(chǎng)占有率第二躍居第一。

與此同時(shí)，而且他平穩(wěn)性更好， 針對(duì)近5年平均年增長(zhǎng)率創(chuàng)造13%的迷你挖產(chǎn)品，急轉(zhuǎn)彎的地方，現(xiàn)代將加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)，可以保持正常一般運(yùn)載速度。而半掛車是由牽引車和掛車兩分組成，擴(kuò)大手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)----“Hi-Mate 2.0”范圍至更多產(chǎn)品，可靈活拆卸。在運(yùn)載貨物上，不斷提升品牌價(jià)值。

現(xiàn)代在今年通過(guò)設(shè)立廣域級(jí)大型代理商和二手機(jī)銷售支援中心完善銷售網(wǎng)絡(luò)，半掛車要比單車運(yùn)載重量更大，在韓國(guó)本土范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)高科技團(tuán)隊(duì)（Hi-Tech Team），所以一般重型貨物還是會(huì)選擇半掛車。但在運(yùn)輸過(guò)程中事故率相對(duì)較高，該團(tuán)隊(duì)利用尖端測(cè)量設(shè)備可迅速準(zhǔn)確地處理問(wèn)題,。今年第一季度，特別是急轉(zhuǎn)彎需要減緩速度，現(xiàn)代在韓國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造出比去年同期增長(zhǎng)91%的銷售佳績(jī)。

同時(shí)，不然很容易導(dǎo)致半掛車翻車。近兩年來(lái)，現(xiàn)代在、印度等新興市場(chǎng)不斷推出符合客戶定制要求的新產(chǎn)品，治理超限超載越加嚴(yán)格，加上全球行業(yè)市場(chǎng)復(fù)蘇等積極因素，開(kāi)始出現(xiàn)了單車更換為半掛車的勢(shì)頭；特別是隨著新GB1589和9.21新政的實(shí)施，海外銷售額與去年同期相比增長(zhǎng)了30%。

本次展會(huì)中Kong Ki-young 總裁強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)代工程機(jī)械立足成為世界級(jí)工程機(jī)械制造商，不僅裝備的性能和品質(zhì)要提升，相關(guān)服務(wù)也應(yīng)提升至頂級(jí)水平。”(本文來(lái)自現(xiàn)代工程機(jī)械)

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