俏國際市場探尋卡特彼勒之道：創(chuàng)新，成功的基石一體化

“我們在嘗試通過自己的方式實現(xiàn)自我顛覆創(chuàng)新，有效助推自主產(chǎn)品持續(xù)走俏國際市場。超大噸位挖掘機油缸作為徐工核心零件打入國際市場的拳頭產(chǎn)品，而不是被他人的創(chuàng)新所顛覆。”在2015年度股東上，為充分體現(xiàn)出自主品牌產(chǎn)品創(chuàng)新與增值服務(wù)的優(yōu)勢舉措，卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官道格拉斯·歐博赫曼對創(chuàng)新作出了這樣的詮釋。歐博赫曼所指的創(chuàng)新，液壓件公司技術(shù)研發(fā)團隊在產(chǎn)品出口澳大利亞后，遠(yuǎn)不僅僅是技術(shù)創(chuàng)新，便第一時間到達客戶使用現(xiàn)場，還包括組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等。

閱讀《卡特彼勒之道》一書，幫助用戶順利完成裝機并在礦區(qū)投入使用。服務(wù)人員通過對現(xiàn)場采集到的調(diào)試信息進行及時分析，會發(fā)現(xiàn)卡特彼勒的發(fā)展史，以及緩沖參數(shù)的優(yōu)化定型，其實就是一創(chuàng)新史。

2006年，有效確保了產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性和可靠性。截至目前，卡特彼勒奠基人之一、第一臺履帶式推土機的發(fā)明者本杰明·霍爾特，產(chǎn)品在連續(xù)作業(yè)時間高達22小時的情況下，入選美國發(fā)明家名人堂，已無故障運行800小時以上，以表彰他的天才靈感和企業(yè)家精神。

早在1904年，性能已達國際先進水平。穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和及時、有效的一體化服務(wù)贏得了國際用戶的高度稱贊，霍爾特成功研制第一臺蒸汽履帶式推土機，激發(fā)出更多合作興趣。(本文來自徐工)，兩年后，他又研制出第一臺天然氣履帶式推土機。1925年，霍爾特制造公司和貝斯特公司合并，組成卡特彼勒推土機公司。隨后，卡特彼勒率先向市場推出以柴油為動力的履帶式推土機。多年來，卡特彼勒一直跟隨創(chuàng)始人的腳步，在渦輪增壓技術(shù)、電子控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等方面引入突破性的解決方案，目的就是推進客戶成功。

要么創(chuàng)新，要么被淘汰。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，卡特彼勒更是與時俱進。

今年2月，卡特彼勒首個數(shù)據(jù)創(chuàng)新實驗室在美國伊利諾伊大學(xué)，其宗旨是推動更快、更好、更高效的創(chuàng)新。今年4月，卡特彼勒宣布將分析和創(chuàng)新事業(yè)，以更好地利用數(shù)據(jù)分析推動創(chuàng)新，為客戶提供支持。2015年，卡特彼勒還定義并開展13項重大技術(shù)創(chuàng)新，包括設(shè)立監(jiān)控設(shè)施、下一代預(yù)測性數(shù)據(jù)分析等等。

歐博赫曼有一句話揭示了卡特彼勒目前在技術(shù)創(chuàng)新方面順應(yīng)時代潮流所做的一切。“卡特彼勒有一個特點是‘大’——大型卡車、大型設(shè)備和大型發(fā)動機，而大數(shù)據(jù)是我們清單上要實現(xiàn)的下一個‘大’”。在卡特彼勒當(dāng)前服務(wù)的行業(yè)中，卡特彼勒擁有的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和發(fā)動機的數(shù)量位居世界第一。因此，歐博赫曼說，“超越物聯(lián)網(wǎng)的范疇，卡特彼勒已經(jīng)向大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展”。

卡特彼勒對研發(fā)創(chuàng)新有著長遠(yuǎn)的投入，即使遭遇經(jīng)濟危機，研發(fā)投入也不打折扣。其掌門人陳其華介紹，卡特彼勒在無錫設(shè)立世界級的研發(fā)中心就是在2009年，當(dāng)時正值全球經(jīng)濟危機。經(jīng)過多期擴建，這里已建成發(fā)動機研發(fā)實驗室和電氣試驗室等重大設(shè)施，共有900多位研發(fā)工程師，已成為卡特彼勒全球重要的旗艦研發(fā)中心之一。

“在我們所在行業(yè)，卡特彼勒的研發(fā)中心規(guī)模最大、層次，我們是真正地在做研發(fā)。”陳其華表示。每年，卡特彼勒全球研發(fā)投入超過20億美元，持有1.5萬多個被批準(zhǔn)和等待被批準(zhǔn)的專利。

在卡特彼勒，人人都清醒地認(rèn)識到發(fā)展和創(chuàng)新的重要性和緊迫性。創(chuàng)新不僅僅是新的裝置和產(chǎn)品，它還關(guān)系到業(yè)務(wù)流程、管理流程以及工作、個人責(zé)任和社區(qū)責(zé)任的幾乎每個方面。

正是創(chuàng)新指引卡特彼勒走過了一些艱難的歲月。20世紀(jì)80~90年代，卡特彼勒面臨一系列生死攸關(guān)的危機。通過內(nèi)結(jié)構(gòu)的重塑、管理機制的創(chuàng)新、生產(chǎn)方式的調(diào)整等，卡特彼勒制定出一條持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)之道。

卡特彼勒原來采用等級制、功能化的架構(gòu)：公司內(nèi)包含了制造、工程、定價、人力資源和市場等各門。底層管理者必須得到六、七個上級領(lǐng)導(dǎo)的批示，才能實施某項工作。1985年開始，在時任掌門人喬治·舍費爾的帶領(lǐng)下，卡特彼勒開始了組織構(gòu)架創(chuàng)新。17個業(yè)務(wù)門取代了裁撤的總務(wù)中心。公司以凈利潤、資產(chǎn)收益率、以及多種質(zhì)量評估指標(biāo)來評估門業(yè)績。

1986年，舍費爾啟動了斥資18億美元的工廠現(xiàn)代化計劃——“未來之廠”。該計劃重整了整個生產(chǎn)過程，從研究與，進而拓展到對制造工廠所進行的根本改造，不再走批量生產(chǎn)的道路。

對產(chǎn)品質(zhì)量的管理創(chuàng)新，當(dāng)屬2001年開始執(zhí)行的六西格瑪項目。如今，卡特彼勒有近三分之一的員工直接參與到六西格瑪?shù)膶嵤┕ぷ髦腥?。其顯著的效果有例為證：2003年，卡特彼勒位于北卡羅萊納州的工廠，每套機器的組裝費用下調(diào)了25%，但產(chǎn)量依然增長了26%。

再制造和融資租賃則是卡特彼勒在服務(wù)領(lǐng)域的重大創(chuàng)新?？ㄌ乇死諒氖略僦圃鞓I(yè)務(wù)已經(jīng)40多年，已經(jīng)把再制造打造為一項可持續(xù)的新興產(chǎn)業(yè)?？ㄌ乇死沼谏鲜兰o(jì)80年代開始拓展融資租賃業(yè)務(wù)，為全球客戶提供設(shè)備金融服務(wù)可選方案。2004和2005連續(xù)兩年，卡特彼勒分別成為工程機械行業(yè)第一家提供融資租賃服務(wù)的公司，以及為數(shù)不多、在第一批開展再制造業(yè)務(wù)的廠商。這兩項服務(wù)的開展為工程機械行業(yè)的全面發(fā)展提供了鮮活的范例，推動了工業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的升級。

在，卡特彼勒的創(chuàng)新還有更深層的思考。對陳其華來說，他所考慮的創(chuàng)新必須適應(yīng)國情和特色，即他稱之為“接地氣”的創(chuàng)新內(nèi)容。“什么樣的創(chuàng)新模式能適應(yīng)經(jīng)濟的短期調(diào)整？卡特彼勒有哪些資源和創(chuàng)新技術(shù)可給予客戶更好的支持？一些大型央企，我們該怎么以創(chuàng)新的思維和他們建立合作伙伴關(guān)系？”不難看出這些問題將卡特彼勒的創(chuàng)新與區(qū)域特色結(jié)合了起來，而且很好地反映了對道格拉斯·歐博赫曼所提出的“設(shè)備內(nèi)外”創(chuàng)新，即設(shè)備本身及其外環(huán)境同時突破，這一概念的本地踐行。

“創(chuàng)新是我們保持基業(yè)常青的方式。”正是這種恒久精神和態(tài)度成就了擁有90年歷史的卡特彼勒。

點評

在競爭充分的工程機械市場，要想長期“與龍共舞”，不創(chuàng)新就會跌落舞臺。如果僅僅把創(chuàng)新理解為卡特彼勒具備下一代動力總成，以及這家公司前瞻性的“大數(shù)據(jù)”等產(chǎn)品研發(fā)上的創(chuàng)新未免過于限。在這家公司的中，上世紀(jì)80年代開始的內(nèi)結(jié)構(gòu)的重塑、管理機制的變革、生產(chǎn)方式的調(diào)整、生產(chǎn)和服務(wù)的提升等都屬于創(chuàng)新課題。長袖善舞，根基在于創(chuàng)新。面對世界的舞臺，也唯有創(chuàng)新自強才能打破競爭的藩籬。

本土品牌企業(yè)目前固然具備市場拓展和整合全球資源的一些能力，但企業(yè)和整個社會對種種創(chuàng)新的鼓勵和保護應(yīng)該是當(dāng)下不容忽視的，因為不如此就不會有美好的未來。(本文來自工業(yè)報)

標(biāo)簽：卡特彼勒