• 通用汽車公司由盛變衰值得深思

    新華社信息北京6月3日電（記者葉書宏）"百年老店"――美國(guó)第汽車廠商通用汽車公司1日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。加上此前破產(chǎn)重組的克萊斯勒公司,美國(guó)汽車制造業(yè)三巨頭已有兩家搖搖欲墜,唯一幸存的福特汽車公司目前也處境不妙。美國(guó)汽車業(yè)目前面臨的巨大困境值得深思。冰凍三尺非一日之寒、金融危機(jī)來襲、消費(fèi)者購(gòu)車支出下降和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本較高,固然是美國(guó)汽車業(yè)出現(xiàn)困的重要原因。但是把目光僅僅集中在金融危機(jī)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)層面,則可能忽視產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。政策引導(dǎo)以及社會(huì)消費(fèi)模式等外宏觀因素的助推作用。對(duì)這些系統(tǒng)因素進(jìn)行反思,將有助于摸清美國(guó)汽車業(yè)由盛轉(zhuǎn)"困"的歷史脈絡(luò)。從產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層面看,通用、福特、克萊斯勒汽車制造商通過兼并重組曾占據(jù)美國(guó)汽車市場(chǎng)多半份額。當(dāng)年這種典型的壟斷市場(chǎng)結(jié)構(gòu),讓美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期獲取豐厚利潤(rùn),也使它們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面"動(dòng)力"不足,從而在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力下降。幾十年前,當(dāng)日本和德國(guó)車企進(jìn)入美國(guó)后,三巨頭的市場(chǎng)份額漸被蠶食,僅通用的市場(chǎng)份額就從上世紀(jì)60年代初期的50%跌落至現(xiàn)在的20%。當(dāng)然,汽車業(yè)是資本密集型行業(yè),市場(chǎng)壁壘較高,企業(yè)須足夠大才能獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。但問題的關(guān)鍵在于,企業(yè)是積極利用其市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)技術(shù)革新以鞏固市場(chǎng)地位,還是過度依賴其壟斷地位延緩技術(shù)升級(jí),透支未來的增長(zhǎng)空間,答案顯而易見,但實(shí)際結(jié)果卻未必盡如人意。從政策層面看,較松的產(chǎn)業(yè)管理政策是美國(guó)汽車業(yè)困的另一教訓(xùn)。美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的管控較松,除安全性能、排放控制等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)外,這些機(jī)構(gòu)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等基本上不去干預(yù)。實(shí)踐證明,這樣的產(chǎn)業(yè)管理政策,能促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),卻可能難于維護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。汽車業(yè)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)比重,涉及上下

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  • 自主創(chuàng)新能力獲得突破―――奇瑞點(diǎn)焊機(jī)器人提高我國(guó)汽車制造業(yè)裝備水平

    本報(bào)訊記者童娜白海星報(bào)道：在日前的企業(yè)新紀(jì)錄（第14批）發(fā)布暨企業(yè)自主創(chuàng)新高層論壇上，國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研制的大負(fù)載點(diǎn)焊機(jī)器人―――奇瑞公司QH―165工業(yè)點(diǎn)焊機(jī)器人，作為對(duì)經(jīng)濟(jì)以及調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長(zhǎng)具有重大推動(dòng)作用的重點(diǎn)發(fā)布項(xiàng)目之一在會(huì)上進(jìn)行了發(fā)布。據(jù)了解，QH―165工業(yè)點(diǎn)焊機(jī)器人是國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研制的165公斤級(jí)點(diǎn)焊機(jī)器人，由奇瑞與哈工大聯(lián)合研制，技術(shù)上突破了高速大負(fù)載工業(yè)機(jī)器人在機(jī)械系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、高速大負(fù)載運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性控制等方面的技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了良好的人機(jī)交互操作。截至目前，“165點(diǎn)焊機(jī)器人”在奇瑞汽車公司焊裝車間已成功焊接幾萬套汽車車身件，表現(xiàn)出良好的性能，焊點(diǎn)精度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。為填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的空白，奇瑞公司于2007年啟動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目，與哈工大在機(jī)器人領(lǐng)域開展合作，并于2008年9月成功出第一臺(tái)樣機(jī)。該機(jī)器人設(shè)計(jì)應(yīng)用于點(diǎn)焊領(lǐng)域，同時(shí)可用于搬運(yùn)、裝配等領(lǐng)域，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)達(dá)到國(guó)外機(jī)器人設(shè)計(jì)水平。今年9月，“哈工大―――奇瑞機(jī)器人聯(lián)合中心”已在哈工大落成。建立了“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化合作模式，推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展。在奇瑞公司的自主創(chuàng)新體系中，除了對(duì)關(guān)鍵零件和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)外，還有非常重要的一項(xiàng)，就是對(duì)關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)。目前，我國(guó)汽車工業(yè)工藝裝備的高效化、自動(dòng)化水平較低，僅為30％左右，而先進(jìn)則高達(dá)90％以上，而且在一些關(guān)鍵裝備的供應(yīng)上仍然受制于人。合資企業(yè)基本上不采購(gòu)的汽車制造裝備，無法帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車裝備制造企業(yè)整體實(shí)現(xiàn)技術(shù)提升。隨著我國(guó)汽車制造企業(yè)越來越廣泛地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，迫切需要提高工藝裝備的高效、集成化程度。此外，汽車裝備制造業(yè)有著巨大的市場(chǎng)和利潤(rùn)空間。奇

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  • 屢立新功，再創(chuàng)輝煌！中集凌宇助力“數(shù)字中集”高質(zhì)量發(fā)展！

    12月12日，中集集團(tuán)2023“數(shù)字中集”在寧波。本屆以“數(shù)智、聚力、創(chuàng)價(jià)值”為主題，圍繞中集數(shù)字轉(zhuǎn)型階段性成果和新的五年規(guī)劃展開，設(shè)置了主題演講、圓桌論壇、AI應(yīng)用發(fā)布、5G工廠參觀、數(shù)字化成果頒獎(jiǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。2023“數(shù)智、聚力、創(chuàng)價(jià)值”數(shù)字中集近年來，加強(qiáng)科技創(chuàng)新與數(shù)字化是中集集團(tuán)發(fā)展重要舉措，集團(tuán)通過把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要抓手，以“數(shù)字”為指導(dǎo)，提出了構(gòu)建“數(shù)字中集”的總體框架。下一步，中集將結(jié)合“數(shù)字中集”五年規(guī)劃，通過高標(biāo)引領(lǐng)，力爭(zhēng)在集團(tuán)打造的30家核心企業(yè)中實(shí)現(xiàn)級(jí)智能制造工廠占比50%、級(jí)智能制造示范工廠4家，以全球燈塔工廠為目標(biāo)，邁向工業(yè)4.0，推進(jìn)中集智能制造高質(zhì)量發(fā)展。在數(shù)字化成果頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，凌宇憑借在兩化工作方面的杰出表現(xiàn)，榮獲2023年度數(shù)字中集兩化融合最佳實(shí)踐大獎(jiǎng)、2023年度數(shù)字中集級(jí)優(yōu)秀場(chǎng)景最佳實(shí)踐大獎(jiǎng)及2023年度護(hù)網(wǎng)入侵風(fēng)險(xiǎn)整改、護(hù)網(wǎng)服務(wù)器整改最佳實(shí)踐獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)！在新的發(fā)展格下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，已經(jīng)成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎。凌宇始終錨定集團(tuán)兩化深度融合和智能制造的目標(biāo)，在信息化、工業(yè)化方面不斷推進(jìn)，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，為企業(yè)破解當(dāng)前發(fā)展瓶頸聚力、賦能。此次榮項(xiàng)，代表著凌宇深入貫徹集團(tuán)兩化融合，勇攀高質(zhì)量發(fā)展的又一成功驗(yàn)證。未來，凌宇將緊隨集團(tuán)“加快構(gòu)建增長(zhǎng)新動(dòng)能，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”的主題指引，不斷增強(qiáng)信息化力度，全面推進(jìn)智能化工廠，為“數(shù)字中集”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)凌宇力量！

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  • 2010年汽車摩托車補(bǔ)貼啟動(dòng) 微型貨車受益最大

    工信、財(cái)政經(jīng)濟(jì)司25日發(fā)布消息，汽車下鄉(xiāng)政策延長(zhǎng)實(shí)施至2010年底。此舉意味著2010年汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼將撬動(dòng)超過100萬輛的汽車、摩托車市場(chǎng)需求，微型貨車市場(chǎng)將受益最大。 　　2010年汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策開始啟動(dòng)。昨日，財(cái)政經(jīng)濟(jì)司、工信裝備工業(yè)司發(fā)布“簽訂2010年汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議的通知”?！　⊥ㄖQ，繼續(xù)正式將與愿意繼續(xù)參加汽車下鄉(xiāng)的生產(chǎn)企業(yè)簽署協(xié)議書。未簽署本協(xié)議書的視為自動(dòng)放棄汽車下鄉(xiāng)資格。按規(guī)定，汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)有權(quán)依法組織汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧；自今年1月1日起銷售的汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品可以享受財(cái)政補(bǔ)貼。按照相關(guān)規(guī)定，下鄉(xiāng)汽車可補(bǔ)貼5000元、下鄉(xiāng)摩托車可補(bǔ)貼650元。

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  • 銷量未達(dá)預(yù)期，國(guó)內(nèi)汽車面臨300萬輛產(chǎn)能過剩

    汽車行業(yè)9月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已經(jīng)公布，前三季度的市場(chǎng)銷售不容樂觀。 　　從總體情況來看，2011年第三季度國(guó)產(chǎn)乘用車銷量達(dá)到894萬輛，比去年同期增長(zhǎng)10%。　　盡管從總體數(shù)據(jù)上還看不出危險(xiǎn)的信號(hào)，但是從每一個(gè)汽車企業(yè)的市場(chǎng)銷量就能夠感覺到危機(jī)的存在?！　≡谇叭齻€(gè)季度中，只有5家汽車生產(chǎn)企業(yè)完成了預(yù)期的目標(biāo)，更多的汽車企業(yè)沒有達(dá)到自己的銷售預(yù)期，最嚴(yán)重的情況是，有些汽車企業(yè)在三個(gè)季度中，連全年預(yù)期銷量的一半都沒有完成?！　拿襟w披露的一些情況來看，所統(tǒng)計(jì)的前三季度26家車企乘用車總銷量778.48萬輛，未完成的銷量超過30%，這就意味著，2011年第四季度的任務(wù)非常艱巨?！　〉牵瑥慕衲晔袌?chǎng)走勢(shì)來看，第四季度并不樂觀。因?yàn)?，世界?jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然沒有好轉(zhuǎn)，通貨膨脹仍在繼續(xù)，汽車優(yōu)惠政策的影響還沒有消化殆盡?！　」墒械某掷m(xù)低迷，以及房地產(chǎn)市場(chǎng)的下滑，同樣讓整個(gè)社會(huì)的購(gòu)買力與熱情不斷下降?！　】梢哉f，今年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)將維持目前這種產(chǎn)銷狀況，甚至還有可能惡化。　　如果大多數(shù)汽車企業(yè)完不成年初制定的預(yù)期目標(biāo)，會(huì)是一種什么情況呢？　　一家企業(yè)在制定當(dāng)年市場(chǎng)目標(biāo)的時(shí)候，不僅要考慮當(dāng)年的市場(chǎng)形勢(shì)，而且要充分調(diào)動(dòng)企業(yè)各種資源，制定生產(chǎn)計(jì)劃，以備預(yù)期銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。　　這種生產(chǎn)的籌備，是在銷售目標(biāo)制定之前很長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)就進(jìn)行的?！　”热纾患移嚻髽I(yè)制定了全年100萬輛的銷售目標(biāo)，那么這家汽車企業(yè)就必須保證全年至少要生產(chǎn)出100萬輛汽車?！　〉牵蝗?，由于預(yù)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或者市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生變化，那么只能完成80萬輛甚至60萬輛的銷售，那么多準(zhǔn)備出來的20萬輛或者40萬輛的產(chǎn)能如何消化呢？　　按照2010年1800萬輛的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2011年增長(zhǎng)10%的話，就是2000萬輛左

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  • 當(dāng)凌宇“白色紳士”遇上拉丁“熱郎”，跨海之旅掀起異域風(fēng)情！

    嘿！Hola！（西語：你好）提到南美洲，你會(huì)想到什么？在巴西邂逅美麗的桑巴女郎？在烏拉圭街頭欣賞一曲浪漫探戈？還是追隨潘帕斯雄鷹的身影，來到球王梅西的故鄉(xiāng)阿根廷？近日，由凌宇為南美客戶個(gè)性化定制的25臺(tái)垃圾壓縮車依次駛出廠區(qū)，它們將前往南美這片熱情奔放的土地，開啟異域風(fēng)情之旅！此批車交付的客戶曾多次購(gòu)買凌宇產(chǎn)品，對(duì)于凌宇的品質(zhì)保障十分認(rèn)可。當(dāng)然，凌宇也沒有辜負(fù)這份信任，從訂單簽訂到整車完工期間，凌宇工作人員曾多次遠(yuǎn)程連線客戶，將客戶的最終需求和使用慣落地到產(chǎn)品中，最終打造出這批令客戶滿意、具有南美異域風(fēng)情的垃圾清運(yùn)產(chǎn)品。“Hermosa”（美麗）定制外觀結(jié)合客戶需求和市政產(chǎn)品的宣傳效果，個(gè)性化定制，箱體圖案體現(xiàn)南美不同元素，整車外觀靚麗，具有南美異域風(fēng)情！“Fiable”（可信任）配置優(yōu)化上裝和底盤主機(jī)廠共同研發(fā)，優(yōu)化動(dòng)力輸出和搭載通用性，整車匹配更合理！車輛采用進(jìn)口可編程控制器控制，不同的作業(yè)需求實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和加速自動(dòng)切換，提高整機(jī)作業(yè)效率，大幅度降低油耗！經(jīng)過優(yōu)化的液壓參數(shù)和液壓油路使得車內(nèi)雙向壓縮壓的更實(shí)，因而裝的更多，凈載率更高！“De calidad”（優(yōu)質(zhì)）細(xì)節(jié)滿滿細(xì)節(jié)決定品質(zhì)。特制密封條到頂設(shè)計(jì)，自動(dòng)鎖緊，自動(dòng)密封蓋，防側(cè)漏、防倒流裝置，使得整車防止“跑、冒、滴、漏”，特色更出眾！“Seguridad”（安全）安全放心全車全套詳盡西語警示標(biāo)識(shí)、操作標(biāo)貼和使用維修手冊(cè)更方便指導(dǎo)用戶！車輛兩側(cè)均設(shè)置緊急按鈕，配備高強(qiáng)度安全撐桿和防下降、推板感應(yīng)裝置，再次強(qiáng)化了誤操作的概念，在駕駛室也可遙控操作，安全便捷兩手抓！隨著這批凌宇垃圾壓縮車的發(fā)出，充滿異域風(fēng)情的南美大地上即將迎來這群“白色

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  • 東南汽車榮獲福州市“熱心公益事業(yè)茉莉花銀質(zhì)獎(jiǎng)”

    2015年2月27日下午，福州市舉行“春風(fēng)?春雨?光彩”行動(dòng)（2012－2013年度）社會(huì)各界捐贈(zèng)興辦公益事業(yè)表彰。東南汽車因一直以來踐行慈善公益事業(yè)，榮獲“福州市熱心公益事業(yè)茉莉花銀質(zhì)獎(jiǎng)“表彰。 此次由福州市委、市主辦，旨在表彰福州市社會(huì)各界人士、企事業(yè)單位在慈善公益事業(yè)所作的貢獻(xiàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)樂善好施、濟(jì)困、守望相助的傳統(tǒng)美德。 創(chuàng)建20年來，東南汽車一直熱心于環(huán)保、公益事業(yè)，先后多次資助貧困山區(qū)學(xué)校（如閩侯縣青口中心小學(xué)、閩侯尚錦小學(xué)、閩北梨溪村小學(xué)、永泰縣里島小學(xué)、隱惠園兒童福利院等）；助力揚(yáng)帆計(jì)劃，捐贈(zèng)圖書；捐贈(zèng)汶川、雅安、魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)救護(hù)車；探望太陽(yáng)兒童村，提供善款和生活物資。2013年，東南汽車舉辦“助V?助?！贝蟾；鹈餍谴壬破?yán)?，向大福基金捐?zèng)100萬元用于公益事業(yè)，關(guān)注和關(guān)愛自閉癥兒童特殊群體。這些活動(dòng)展現(xiàn)了東南汽車勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任、共建美好家園的良好愿望，讓綠色、公益、愛心的“美麗東南”標(biāo)簽日漸為眾人所熟知。 2015年1月22日，東南汽車憑借“美麗東南綠動(dòng)未來”大型環(huán)保公益活動(dòng)，榮獲公益節(jié)活動(dòng)“2014最佳公益創(chuàng)新獎(jiǎng)”。此前在2013年，東南汽車“美麗東南傳遞V能量”公益活動(dòng)，榮獲“2013年度汽車企業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（創(chuàng)新公益）”。 未來，履行社會(huì)責(zé)任，傳播正能量將是“美麗東南”持續(xù)不變的主題，我們將以“為消費(fèi)者提供精彩的汽車移動(dòng)生活，促進(jìn)文明汽車社會(huì)發(fā)展”為使命，用實(shí)際行動(dòng)為美麗輸入更多社會(huì)正能量，共建美好家園。

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  • 汽車滾裝船1800m³C型LNG燃料罐在福建建造

    2月17日，福建福船一帆新能源裝備制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福船一帆”）在福建漳浦隆重舉行7500車汽車滾裝船C型LNG燃料罐項(xiàng)目開工儀式。1800m³巨無霸C型LNG燃料罐將應(yīng)用于廈船重工建造的7500車汽車滾裝船燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)，是福船一帆進(jìn)入LNG燃料罐市場(chǎng)的首制項(xiàng)目，標(biāo)志著福建企業(yè)將在未來LNG燃料罐市場(chǎng)提供更廣闊的服務(wù)空間。據(jù)福船一帆公司人士介紹，此次建造的燃料罐一個(gè)可裝載1800m³溫度-165℃的液化天然氣，屬于單層圓筒式C型LNG儲(chǔ)罐，主要結(jié)構(gòu)大量采用X7Ni9低溫鋼。X7Ni9鋼也叫9鎳鋼，具有優(yōu)良的低溫韌性及較高的強(qiáng)度，是LNG燃料罐普遍采用的一種鋼材。又悉，該項(xiàng)目之所落實(shí)在福船一帆，主要得益于該公司獲得了A2級(jí)壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)擁有歐盟鋼結(jié)構(gòu)CE認(rèn)證-EN1090體系認(rèn)證，國(guó)際焊接質(zhì)量體系ISO3834認(rèn)證、一級(jí)鋼結(jié)構(gòu)制造資格。并通過眾多國(guó)內(nèi)外頂尖主機(jī)廠商和能源商的工廠資格認(rèn)證，如國(guó)際風(fēng)電巨頭Vestas、Siemens-Gamesa、Enercon等，以及國(guó)內(nèi)的中廣核、三峽、華能、國(guó)電投、中閩等。該公司是級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、專精特新企業(yè)，榮獲2022年全國(guó)工人先鋒號(hào)等殊榮的優(yōu)秀知名企業(yè)。業(yè)界人士指出，福建骨干船舶企業(yè)目前手持7500車位雙燃料汽車滾裝船訂單高達(dá)14艘，如此巨無霸型LNG燃料罐能夠在內(nèi)企業(yè)就近配套，不僅能節(jié)采購(gòu)運(yùn)輸費(fèi)用，又能推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，是一項(xiàng)一舉兩得的好事。與此同時(shí)，在全球碳減排政策共同推動(dòng)下，各國(guó)紛紛開始普及建造LNG雙燃料船，加速推進(jìn)在船舶運(yùn)輸行業(yè)中使用LNG等清潔燃料替代傳統(tǒng)燃料。福船一帆的C型LNG燃料罐有望走向國(guó)際更大的市場(chǎng)，未來可期。

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  • 第五屆“凌宇杯”職工籃球賽精彩閉幕！

    秋風(fēng)正勁好揚(yáng)帆，奮楫逐浪向未來。9月28日，中集凌宇第五屆“凌宇杯”職工籃球賽在公司籃球場(chǎng)圓滿落下帷幕。本次賽事共歷時(shí)7天，有5支隊(duì)伍參與角逐。閉幕式前，機(jī)關(guān)代表隊(duì)與攪拌車事業(yè)代表隊(duì)上演了精彩絕倫的冠軍爭(zhēng)奪賽。球員們?cè)趫F(tuán)隊(duì)的良好配合下不斷進(jìn)攻，遠(yuǎn)投三分、精妙傳球、帶球突破等精彩場(chǎng)面不斷出現(xiàn)。最終，機(jī)關(guān)代表隊(duì)取得勝利，奪得本屆比賽冠軍。在賽后的頒獎(jiǎng)儀式上，職能服務(wù)中心付曉龍為粉罐車事業(yè)代表隊(duì)、營(yíng)銷公司代表隊(duì)頒發(fā)體育風(fēng)尚獎(jiǎng)，為機(jī)關(guān)代表隊(duì)的馮志遠(yuǎn)頒發(fā)最佳球員獎(jiǎng)杯。委副、工會(huì)副常國(guó)強(qiáng)為獲得季軍的液罐車事業(yè)代表隊(duì)、獲得亞軍的攪拌車事業(yè)代表隊(duì)球員佩戴銅牌、銀牌。公司委、工會(huì)許治宇為獲得冠軍的機(jī)關(guān)代表隊(duì)球員佩戴金牌。全體參賽球員及工作人員合影留念。最后，許總發(fā)表閉幕致辭。他表示，“凌宇杯”籃球賽作為公司的一項(xiàng)傳統(tǒng)體育賽事，承載著凌宇人敢為人先、永不止步的奮進(jìn)精神，廣大職工在賽后要把運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的與活力帶到工作中,爭(zhēng)做強(qiáng)中手、領(lǐng)頭雁、先行者，全力沖刺今年四季度，力爭(zhēng)全面完成公司下達(dá)的2022年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，以優(yōu)異成績(jī)迎接的勝利。秋高氣爽艷陽(yáng)天古城凌宇始結(jié)緣一場(chǎng)籃球友誼賽兩新共建促發(fā)展29日下午，為響應(yīng)洛龍區(qū)“陽(yáng)光計(jì)劃·紅紐帶”結(jié)對(duì)共建號(hào)召，中集凌宇與洛陽(yáng)古城機(jī)械有限公司開展了籃球友誼賽。賽前，公司委副、工會(huì)副常國(guó)強(qiáng)向到訪的古城機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)及球員表示熱烈的歡迎，并表示，中集凌宇和古城機(jī)械是洛陽(yáng)市有較大影響力的企業(yè)，在洛龍區(qū)委牽頭下結(jié)為共建單位。希望以此次籃球賽為契機(jī)，以球會(huì)友，增進(jìn)雙方密切合作，攜手共贏未來。比賽在輕松、友好、愉快的氛圍中展開。雙方

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  • 福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理陳建業(yè)到金龍汽車集團(tuán)開展工作調(diào)研

    4月8日，福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理陳建業(yè)到金龍汽車集團(tuán)及下屬企業(yè)金龍客車、金旅客車、金龍新能源科技公司開展工作調(diào)研。福汽集團(tuán)組成員、經(jīng)理謝思瑜陪同調(diào)研。福汽集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)深入金龍客車、金旅客車一線察看了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 陳建業(yè)到金龍客車、金旅客車、金龍新能源科技公司車間生產(chǎn)一線、員工食堂、辦公大樓等地現(xiàn)場(chǎng)察看了企業(yè)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及訂單生產(chǎn)情況，聽取了企業(yè)第一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況匯報(bào)。他表示，在疫情嚴(yán)峻壓力下，金龍汽車集團(tuán)上下深入學(xué)貫徹關(guān)于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要講話重要指示批示精神，落實(shí)委、決策署和福汽集團(tuán)組工作要求，迎難而上，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，充分利用和發(fā)揮企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，高效調(diào)動(dòng)資源，第一時(shí)間出了負(fù)壓救護(hù)車、無人駕駛清掃車、智能防疫工作站等抗疫產(chǎn)品，為我疫情防控工作作出了積極貢獻(xiàn)。 福汽集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)到金龍新能源科技公司調(diào)研 陳建業(yè)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前國(guó)際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定不確定因素增多，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨新的困難和挑戰(zhàn)。集團(tuán)上下要堅(jiān)決扛起疫情防控政治責(zé)任，緊繃“外防輸入、內(nèi)防反彈”這根弦，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和企業(yè)發(fā)展等重點(diǎn)工作，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，把握長(zhǎng)期大勢(shì)，善于危中尋機(jī)、化危為機(jī)，努力克服疫情不利影響，奮力打贏疫情防控和企業(yè)發(fā)展兩場(chǎng)硬仗。一要堅(jiān)定信心，提振士氣。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子要團(tuán)結(jié)一致，鼓足干勁，在做好疫情防控的同時(shí)加快推進(jìn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，想方設(shè)法奮力破除企業(yè)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的問題。二要全力以赴，拓展市場(chǎng)。堅(jiān)持市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，充分利用疫情防控和全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)窗口期，精準(zhǔn)把握國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，發(fā)揮金龍優(yōu)勢(shì)，拓展市場(chǎng)渠道，積極搶

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  • 2022前三季度車市收官：新能源汽車?yán)垆N456.7萬輛，汽車出口量已超去年全年

    根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2022年1-9月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%，增速較前8個(gè)月擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，三季度月度產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)行業(yè)企穩(wěn)回升。　　　　“淡季不淡”表現(xiàn)為：7月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到245.5萬輛和242萬輛，同比增長(zhǎng)31.5%和29.7%，創(chuàng)下歷年同期值;8月在南方限電、疫情多點(diǎn)散發(fā)等不利因素影響下，當(dāng)月產(chǎn)銷分別為239.5萬輛和238.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)38.3%和32.1%?！　　巴局噩F(xiàn)”則是9月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到267.2萬輛和261萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和9.5%(實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正)，同比增長(zhǎng)28.1%和25.7%?！　≈衅麉f(xié)分析指出，今年上半年，汽車行業(yè)受芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等影響，加之3月中下旬以來吉林、上海等地疫情沖擊，汽車產(chǎn)銷在3月中下旬至4月一度出現(xiàn)斷崖式下降，對(duì)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對(duì)行業(yè)困難，、高度重視，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精準(zhǔn)施策，自5月下旬以來陸續(xù)出臺(tái)一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策，其中購(gòu)置稅減半政策更是極大地激發(fā)了市場(chǎng)活力，有效助力汽車行業(yè)走出低谷，呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，6-9月汽車市場(chǎng)連續(xù)走高、保持較高增速，是近三年同期最好水平，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤發(fā)揮了積極作用?！　“凑諔T例，每年的9、10月份是我國(guó)汽車消費(fèi)旺季，素有“金九銀十”之稱。今年9月，除了商用車市場(chǎng)恢復(fù)不及預(yù)期外，乘用車銷售已恢復(fù)到正常狀態(tài)并呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，汽車出口亦表現(xiàn)良好?！　〕擞密?yán)塾?jì)銷售1698.6萬輛，品牌9月市占率達(dá)50%　　就乘用車市場(chǎng)來看，盡管國(guó)內(nèi)多地疫情發(fā)酵導(dǎo)致靜態(tài)管

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  • 百次試驗(yàn)！徐工汽車硬實(shí)力打造油先鋒！

    降本增效時(shí)代，油就等于錢那么，除了大家熟知的動(dòng)力鏈匹配還有什么可以油呢？沒錯(cuò)，就是空氣動(dòng)力學(xué)件今天，我們就帶大家盤點(diǎn)一下漢風(fēng)P平臺(tái)身上的“隱形高手”01導(dǎo)流罩造型優(yōu)化在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，為使高速氣流從駕駛室頂至貨箱平穩(wěn)過渡，避免大范圍氣流分離，漢風(fēng)P平臺(tái)從頂導(dǎo)流罩型式、尾流線造型、前緣內(nèi)收角度、領(lǐng)口板角度、領(lǐng)口板底造型等多個(gè)方向進(jìn)行了導(dǎo)流罩優(yōu)化，并通過幾十輪次的方案分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，最終降低氣動(dòng)阻力。此外，漢風(fēng)P平臺(tái)還支持頂導(dǎo)流罩高度可調(diào)，深度覆蓋不同高度貨箱，有效降低空氣阻力，進(jìn)一步降低整車油耗，有效幫助卡友節(jié)用車成本。02駐車空調(diào)一體化設(shè)計(jì)為更好地降低風(fēng)阻，漢風(fēng)P平臺(tái)在頂置駐車空調(diào)造型上也做了較大改變，前與駕駛室頂過渡更加流暢，側(cè)邊曲線走向貼合頂導(dǎo)流罩槽，尾同樣貼合導(dǎo)流罩槽，整個(gè)駐車空調(diào)上曲面流線形過渡至導(dǎo)流罩，實(shí)現(xiàn)整車風(fēng)阻降低1.5%，更好地進(jìn)行氣流疏導(dǎo)。03后視鏡空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化同時(shí)，漢風(fēng)P平臺(tái)全面優(yōu)化后視鏡迎風(fēng)面曲率、支座造型，A柱間隙等設(shè)計(jì)，綜合提升整車空氣動(dòng)力學(xué)特性及氣動(dòng)噪聲效應(yīng)。通過這一系列空氣阻力學(xué)優(yōu)化，P平臺(tái)車型氣動(dòng)減阻力大于10%，能夠降低近5%油耗，每年能幫卡友節(jié)近兩萬元，真正做到油錢。04百余次優(yōu)化分析“風(fēng)洞試驗(yàn)的效果非常好，通過收集風(fēng)阻參數(shù)并對(duì)其優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)行業(yè)領(lǐng)先。”在P平臺(tái)設(shè)計(jì)之初，徐工汽車就秉持著“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，應(yīng)用CFD技術(shù)（計(jì)算流體力學(xué)）配合風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行百余次分析優(yōu)化工作，對(duì)基礎(chǔ)base模型進(jìn)行仿真、風(fēng)洞測(cè)試驗(yàn)證，最終整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.468，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。多年來，徐工汽車始終秉持著精益求精的研發(fā)態(tài)度，以近乎苛

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  • 福州市關(guān)于印發(fā)福州市推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知

    福州市關(guān)于印發(fā)福州市推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知榕政規(guī)〔2023〕2號(hào)各縣（市）區(qū)、高新區(qū)管委會(huì)，市直各委、辦、（公司），市屬各高等院校，自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)管委會(huì)：　　《福州市推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》已經(jīng)市研究同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。福州市2023年1月13日福州市推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案　為深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，堅(jiān)持“3820”工程思想精髓，實(shí)施強(qiáng)會(huì)，加快現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全力推進(jìn)東南汽車城，高標(biāo)準(zhǔn)打造智能汽車產(chǎn)業(yè)園，以智能汽車為核心的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，在全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。一、發(fā)展目標(biāo)至2025年，推動(dòng)新一代信息技術(shù)、新能源、人工智能、汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合，智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破千億元。布組合駕駛輔助功能（L2級(jí)）和有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）智能汽車生產(chǎn)線，開展高度自動(dòng)駕駛（L4級(jí)）和完全自動(dòng)駕駛（L5級(jí)）智能汽車道路測(cè)試、應(yīng)用示范及探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，開展自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；?、多場(chǎng)景示范應(yīng)用。爭(zhēng)創(chuàng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)（雙智試點(diǎn)）和智能汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，全力推動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2025年后，利用5至10年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)區(qū)域覆蓋，滿足車路協(xié)同、智慧交通、智慧出行應(yīng)用需求。智能汽車創(chuàng)新基地、智慧交通管理平臺(tái)及大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺(tái)。打造智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，高標(biāo)準(zhǔn)智能汽車產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)商業(yè)化應(yīng)用，培育智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。建立健全智能汽車管理體系，推動(dòng)我市汽車從交通運(yùn)輸工具屬性向智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端轉(zhuǎn)變，建成特色鮮明的智能汽車應(yīng)用

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  • 秋高氣爽，再傳捷報(bào)！ 50臺(tái)凌宇混動(dòng)攪拌車奔赴華東，盡顯靚麗風(fēng)采

    秋高氣爽 涼風(fēng)徐徐碩果累累 心曠神怡金秋時(shí)節(jié)結(jié)碩果，丹桂飄香傳佳音。近日，凌宇廠區(qū)數(shù)臺(tái)混動(dòng)攪拌車整齊停放，它們即將分批奔赴華東地區(qū)，助力客戶發(fā)展。據(jù)小編了解，購(gòu)買這批凌宇混動(dòng)攪拌車的客戶是與凌宇的老朋友，客戶從事商砼行業(yè)十余載，在當(dāng)?shù)赝兄袑儆谫?，在產(chǎn)品選擇的態(tài)度上一直都是貨比三家，優(yōu)中選優(yōu)。與凌宇合作以來，客戶一直青睞解放&凌宇一體化攪拌車，對(duì)凌宇的產(chǎn)品品質(zhì)很是放心。由于近兩年的新能源趨勢(shì)加上對(duì)凌宇新品的了解，伴隨著客戶的發(fā)展，此次客戶決定選擇凌宇的混動(dòng)車型。這批混動(dòng)攪拌車采用混合電動(dòng)上裝，兼顧車輛不同運(yùn)行狀態(tài)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷及工作時(shí)間，提升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性；罐體轉(zhuǎn)動(dòng)、裝卸料、停車作業(yè)不消耗底盤油，綜合工況節(jié)油30%，尿素使用量減少30%，真正做到節(jié)油更環(huán)保。罐體及進(jìn)出料加強(qiáng)板使用最新一代特種高強(qiáng)耐磨材料，重量輕，更耐用。駕駛室內(nèi)可實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)車輛、罐體運(yùn)行狀態(tài)；可恒速控制罐體，提高行駛穩(wěn)定性；加裝自動(dòng)駐車空調(diào)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)節(jié)油，讓車主舒適遠(yuǎn)行！收獲的季節(jié)已經(jīng)來臨，隨著批量交付，50臺(tái)混動(dòng)攪拌車將全發(fā)往市場(chǎng)，助力客戶產(chǎn)能邁上新臺(tái)階。小編衷心祝愿我們的每一位客戶，財(cái)源廣進(jìn)，收獲多多！

    標(biāo)簽：凌宇汽車
  • 客戶第一！東南汽車推出免費(fèi)代步車、上門服務(wù)等多項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)

    2020年10月28日，為積極響應(yīng)工信等十門聯(lián)合印發(fā)《行動(dòng)計(jì)劃》，東南汽車“星服務(wù) 心體驗(yàn)”啟動(dòng)儀式暨首批免費(fèi)代步車交車儀式隆重舉行。啟動(dòng)“星服務(wù) 心體驗(yàn) ”儀式會(huì)上，東南汽車正式將DX3 EV 400電動(dòng)車作為服務(wù)代步車交付東南汽車福州各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并發(fā)布了全新升級(jí)的星級(jí)服務(wù)。本次服務(wù)將率先在福州展開，之后將逐漸推向全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為客戶帶來更加貼心、舒心的用車服務(wù)。東南汽車總經(jīng)理?xiàng)铠檻c致辭東南汽車經(jīng)理陳子榮揮旗后首批免費(fèi)代步車啟航免費(fèi)服務(wù)代步車惠用戶 倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行東南汽車本次交付的首批服務(wù)代步車采用了DX3 EV 400電動(dòng)車，并且代步車服務(wù)完全免費(fèi)。此次全新服務(wù)代步車的交付使用，不僅為客戶的維修出行提供了巨大便利，免費(fèi)服務(wù)更時(shí)事心，有效地提升了東南汽車的客戶服務(wù)能力，真正做到了“關(guān)注客戶需求，提升客戶體驗(yàn)”。同時(shí)，DX3 EV 400電動(dòng)車的應(yīng)用，也進(jìn)一步展現(xiàn)了東南汽車所倡導(dǎo)的綠色環(huán)保出行理念，助力環(huán)境生態(tài)。堅(jiān)持客戶第一 提升服務(wù)品質(zhì)東南汽車秉承“客戶第一”的宗旨，為滿足消費(fèi)者對(duì)汽車服務(wù)的便捷性需求，提出了免費(fèi)代步車、免費(fèi)道路救援、上門取送車、夜間服務(wù)等東南前所未有的服務(wù)提升和創(chuàng)新舉措，率先在福州先行推出“星服務(wù)，心體驗(yàn)”客戶專屬承諾，公開 “服務(wù)”升級(jí)承諾。有著覆蓋面廣、保障性高、內(nèi)容齊全、完全免費(fèi)的諸多亮點(diǎn)。為讓更多的用戶都能享受到東南汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，本次服務(wù)升級(jí)后，不僅已經(jīng)買車的車主和三包期內(nèi)外的車主可以享受，未來買新車的車主等所有車型的車主都可以享受到升級(jí)后的便捷服務(wù)。此外，東南汽車在首站福州投入了近20臺(tái)免費(fèi)代步車和大量的人力物力，確保本次服務(wù)升級(jí)的真正落地，而不是做“面子工程”。而在服務(wù)內(nèi)

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  • “改變，從我做起”中集凌宇2022年工作總結(jié)暨表彰圓滿落幕！

    歲序更替，華章日新。1月14日，以“改變，從我做起”為主題的中集凌宇2022年工作總結(jié)暨表彰在公司噴粉車間隆重，公司總經(jīng)理胡柏林先生攜全體高層、各門領(lǐng)導(dǎo)及員工代表共近400人齊聚一堂，共襄盛事，由公司品牌文化孟鉑涵及營(yíng)銷公司綜合管理劉冰鈺共同主持。車間外飄著雪花，天氣雖冷，但擋不住凌宇人火熱的心，大家臉上都洋溢著幸福的笑容。在一段氣勢(shì)磅礴的鼓舞后，本次正式拉開帷幕。一段精心準(zhǔn)備的短片帶領(lǐng)大家回顧了屬于全體凌宇人極不平凡的2022。艱難、執(zhí)著、改善、團(tuán)結(jié)、拼搏、追求……這些屬于凌宇2022年的關(guān)鍵詞太多，每一人前進(jìn)的一小步才匯聚成凌宇向前進(jìn)的步。隨后，公司總經(jīng)理胡柏林先生對(duì)2022年凌宇的發(fā)展情況進(jìn)行了全方位回顧，他從公司經(jīng)營(yíng)概況、工作亮點(diǎn)、海外成績(jī)、新能源布、環(huán)境改善、服務(wù)理念、榮譽(yù)取得等各方面總結(jié)回顧，肯定了成績(jī)，指出了不足。他表示，2022年是充滿艱辛的一年，凌宇人靠著扎實(shí)的工作作風(fēng)和不怕困難的精神，以“開源節(jié)流、降本增效”為指導(dǎo)思想，尤其在洛陽(yáng)疫情全面爆發(fā)的嚴(yán)酷環(huán)境下，團(tuán)結(jié)拼搏，于變中開創(chuàng)新，平穩(wěn)度過了冰點(diǎn)時(shí)期，可謂實(shí)屬不易。面對(duì)疫情過后經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，各行業(yè)激活重振的2023，胡總強(qiáng)調(diào)，要從公司組織架構(gòu)、打造精品、提升成本意識(shí)、美化凌宇家園、加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)等方面抓起，啟動(dòng)變革，打破壁壘，從自身改變，從小事改變，從點(diǎn)滴改變，推進(jìn)公司邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程，讓中集凌宇的未來更加美好。接著，公司高級(jí)顧問許治宇先生宣讀了《關(guān)于表彰2022年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人的通報(bào)》，公司高層領(lǐng)導(dǎo)為的集體及員工頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)金并合影留念。公司財(cái)務(wù)總監(jiān)李宗來先生頒發(fā)2022年度“品質(zhì)之星”獎(jiǎng)公司

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  • 凌宇：自強(qiáng)不息四十載 追求卓越創(chuàng)未來——麥伯良董事長(zhǎng)兼CEO 2023年新年獻(xiàn)詞

    2023各位同事：大家好！新年的鐘聲即將敲響，我們將告別難忘的2022年，迎接嶄新的2023年。即將過去的2022年，百年變和世紀(jì)疫情繼續(xù)錯(cuò)綜交織，全球經(jīng)濟(jì)、地緣政治具有高度不確定性，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重壓力，各方面困難和挑戰(zhàn)明顯增多。面對(duì)風(fēng)高浪急，中集人咬緊牙關(guān)、迎難而上，依然取得了來之不易的良好成績(jī)。這一年，集團(tuán)總體保持了“提質(zhì)增效”的良好態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的業(yè)務(wù)韌性，2022年前三季度營(yíng)業(yè)收入連續(xù)第二年突破千億，進(jìn)一步夯實(shí)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的業(yè)務(wù)新格。這些成績(jī)的取得，離不開全球七萬中集人的辛勤付出與默默努力，我謹(jǐn)代表集團(tuán)董事會(huì)和管理層，向你們表示衷心的感謝！并向你們和你們的家人致以最美好的新年祝福！2022年，是中集正式投產(chǎn)40的特殊年份。在這一年，中集人用智慧和汗水描繪了精彩的畫卷，為集團(tuán)40歲生日增添了榮光。這一年，中集各業(yè)務(wù)在“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、有質(zhì)增長(zhǎng)”指引下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。中集集裝箱大力推進(jìn)“眾星驅(qū)動(dòng)”，在繼續(xù)鞏固和提升集裝箱業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，傾力發(fā)展模塊化建筑、冷鏈等新興業(yè)務(wù)，探索全新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)；中集車輛的“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”效能持續(xù)釋放，主力產(chǎn)品在、北美及歐洲市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，并積極布新能源專用車產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)大道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；中集安瑞科在“能源裝備、化工裝備、液態(tài)食品裝備”主要賽道穩(wěn)定增長(zhǎng)，氫能業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?；中集海工持續(xù)深耕海洋油氣裝備和海洋漁業(yè)業(yè)務(wù)，并搶抓清潔能源發(fā)展機(jī)遇，有序布海上風(fēng)電、海上光伏、海上新能源制氫等清潔能源新賽道，同時(shí)中集海洋科技集團(tuán)正式揭牌，揭開海工發(fā)展的新篇章；中集天達(dá)進(jìn)一

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  • 川渝地區(qū)道路貨運(yùn)汽車駕駛員職業(yè)技能大賽官方指定用車，憑啥？

    2022年川渝地區(qū)道路貨運(yùn)汽車駕駛員職業(yè)技能大賽現(xiàn)場(chǎng)：隨著裁判員的哨聲響起，幾名參賽選手拿起工具一邊熟練地更換輪胎，一邊緊盯著跳動(dòng)的計(jì)時(shí)器，完成一個(gè)項(xiàng)目后每個(gè)人爭(zhēng)分奪秒趕往下一個(gè)考核科目，你來我往，好不熱鬧。作為川渝地區(qū)貨運(yùn)汽車駕駛員競(jìng)技大賽的“舞臺(tái)”，位居大賽現(xiàn)場(chǎng)“C”位的比賽用車卻格外醒目，它就是山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱昌龍掛車）的新國(guó)標(biāo)半掛車。作為大賽官方指定用車，昌龍掛車憑啥？川渝地區(qū)貨運(yùn)駕駛員競(jìng)技舞臺(tái)川渝地區(qū)道路貨運(yùn)汽車駕駛員職業(yè)技能大賽是由四川總工會(huì)、四川交通運(yùn)輸、重慶市總工會(huì)和重慶市交通主辦，四川交通運(yùn)輸工會(huì)、四川交通運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸管理、重慶市交通工會(huì)、重慶市道路運(yùn)輸事務(wù)中心承辦的職業(yè)技能大賽，可以看做是川渝地區(qū)卡友駕駛技術(shù)的“試金石”。此次大賽，川渝兩地共有38支代表隊(duì)伍，60名參賽選手將同臺(tái)競(jìng)技、各顯身手。大賽將采取理論知識(shí)和技能操作相結(jié)合的方式，其中理論知識(shí)占30%、技能操作占70%。技能操作設(shè)置了摘掛裝掛、蛇形繞樁、更換輪胎、?？控浥_(tái)和移庫(kù)停車五個(gè)分對(duì)參賽選手進(jìn)行專業(yè)技能考核。根據(jù)大賽總成績(jī)排序，設(shè)置個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)和團(tuán)體獎(jiǎng)勵(lì)，授予榮譽(yù)證書，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。競(jìng)賽總成績(jī)前三名將推薦參加交通運(yùn)輸、人社或全國(guó)總工會(huì)舉辦的全國(guó)競(jìng)賽。昌龍掛車用品質(zhì)贏得信賴眾所周知，川渝地區(qū)多山林密公路彎道多，特別是彎道加下坡較為普遍，導(dǎo)致重型裝載貨車很容易因速度過高頻繁剎車引發(fā)制動(dòng)效能下降，一旦發(fā)生緊急情況，制動(dòng)力不足，司機(jī)就不能采取有效的防范措施，非常容易發(fā)生連環(huán)追尾事故。有道是蜀道難，難于上青天，川渝地區(qū)路況的艱險(xiǎn)可見一斑。很多卡友普遍的認(rèn)知

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  • “蓄力新能源 凌宇再亮劍”直播首秀精彩紛呈，引超70萬人次觀看！

    2022年12月30日下午，一場(chǎng)別開生面的直播正在中集凌宇直播間火熱進(jìn)行。“蓄力新能源 凌宇再亮劍”中集凌宇新能源攪拌車直播首秀終于拉開帷幕。整場(chǎng)直播活動(dòng)持續(xù)一小時(shí)，共得到第一工程機(jī)械網(wǎng)、物流與采購(gòu)、卡車網(wǎng)等17家行業(yè)媒體的大力支持并全網(wǎng)轉(zhuǎn)播，最終共收獲超70萬人次觀看。在直播過程中，主播與粉絲的互動(dòng)如火如荼，精彩紛呈，給寒冷的日子增加了不少暖意。蓄力新能源 凌宇再亮劍作為行業(yè)最全、品種最多的車企，此次凌宇新能源攪拌車直播首秀為粉絲們重點(diǎn)介紹了解放、陜汽和宇通三款新能源車型。中集凌宇攪拌車技術(shù)長(zhǎng)段曉峰、中集凌宇攪拌車技術(shù)產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理許國(guó)偉、中集凌宇售后服務(wù)售后主管寇翔龍及特邀嘉賓宇通攪拌車產(chǎn)品管理工程師李飛紛紛亮相直播間，為卡友們互動(dòng)聊天、解疑答惑。主持人開場(chǎng)后，由中集凌宇攪拌車技術(shù)長(zhǎng)段曉峰首先講述凌宇在新能源凌宇研發(fā)的優(yōu)勢(shì)及成果。“我們目前已經(jīng)完成研發(fā)并取得公告的新能源攪拌車共有18款，而且我們的產(chǎn)品處處體現(xiàn)的是為用戶考慮的設(shè)計(jì)理念，讓用戶用著舒心，安心，放心！”新能源時(shí)代，中集凌宇會(huì)繼續(xù)快速應(yīng)對(duì)，研發(fā)適合市場(chǎng)的新能源車輛，繼續(xù)穩(wěn)固并提升行業(yè)地位。在搶答互動(dòng)環(huán)節(jié)后，中集凌宇攪拌車技術(shù)產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理許國(guó)偉及宇通攪拌車產(chǎn)品管理工程師李飛以“云端直播”的形式為觀眾帶來解放、陜汽及宇通三款新能源攪拌車實(shí)車現(xiàn)場(chǎng)的360度講解。最后，中集凌宇售后服務(wù)售后主管寇翔龍針對(duì)凌宇新能源車輛專屬服務(wù)政策做了詳細(xì)解讀。由廠家專業(yè)服務(wù)人員為客戶提供專屬服務(wù)，一站式解決客戶需求，更有線上一鍵服務(wù)，可視化流程清晰了解服務(wù)進(jìn)度。期間，快速搶答、紅包雨、送水杯、送車模等寵粉環(huán)節(jié)把直播氛圍一次次推向

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  • “凌”冬已至，快給你的愛車“充充電”吧！

    這個(gè)冬天要吃蔓延全城的糖炒栗子、要手捧熱乎乎的烤紅薯、要塞滿滿一嘴的冰糖葫蘆，然而對(duì)于開著新能源的卡友而言多了一份“給愛車充電的任務(wù)”。冬季這樣做讓新能源攪拌車安穩(wěn)過冬！新能源攪拌車zhongjilingyu01提前預(yù)熱，做好出車前準(zhǔn)備！出車前做好車輛預(yù)熱，冬季氣溫低尤其是北方地區(qū)，溫度過低很容易“封車”，因此發(fā)車前做好預(yù)熱才是正道！配有電池管理系統(tǒng)的車輛需要再次充電讓電池升溫，這樣才能達(dá)到最佳工作溫度，確保續(xù)航能力。換電款攪拌車啟動(dòng)后盡可能保持一段時(shí)間的勻速行駛這樣也同樣可以達(dá)到預(yù)熱效果。02控制充電時(shí)長(zhǎng) 勤查補(bǔ)電長(zhǎng)時(shí)間充電或者非要等到電量很低再充電會(huì)導(dǎo)致電池性能下降，充電時(shí)電池余量最好在20%以上。因此愛車電量剩余到20%就要充電了，而不是一直等著用完再充。并且充電環(huán)境盡量能在室內(nèi)或者有一定溫度的情況下充電。03滿電停運(yùn)持久耐用即便不出車的時(shí)候也要注意給車輛充滿電！電池充滿電后置于背風(fēng)溫度處存放，如果蓄電池超過3個(gè)月限制，則應(yīng)該每3個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行一次充電。04規(guī)劃好路線做足準(zhǔn)備冬季天冷，不僅開車要用電，車內(nèi)的空調(diào)也會(huì)比較費(fèi)電，因此仍然用夏季的用電去評(píng)估冬季的電量是不合理的。所以出車前要做好路線規(guī)劃，以免沒電停在半路。學(xué)會(huì)保養(yǎng)讓新能源攪拌車更耐用，冬季不怕電量不足出現(xiàn)各種狀況！你還有哪些保養(yǎng)秘訣嘛？評(píng)論區(qū)分享給卡友們吧~

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