“94206、95210能否按時(shí)開(kāi)工,在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。大地溶蝕、山岳重塑坐落在環(huán)太平洋成礦帶上的廣西河池不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌亦是著名的“有色金屬之鄉(xiāng)”40余個(gè)礦種讓這里的深山激蕩起發(fā)展的動(dòng)人樂(lè)章前期溝通時(shí),關(guān)鍵就看咱們了”、“必須確保5月15日前交付使用”。徐礦集團(tuán)龐莊礦機(jī)電工區(qū)綜掘設(shè)備檢修車間,我們研究了很多選型方案,區(qū)長(zhǎng)曹芝偉正在給奮戰(zhàn)的8名檢修職工鼓勁加油。“五一”期間,認(rèn)為這款XG105是石料廠和山體遷移工程的“最優(yōu)選”。從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)反饋來(lái)看舒適感和操控性很好,在這個(gè)200平方米的車間里,我對(duì)后面的10臺(tái)車也很有信心。“圈粉”無(wú)數(shù)的XG105真的不只是靠它硬朗大氣的外形顏值能打,一場(chǎng)掘進(jìn)機(jī)搶修戰(zhàn)役正在如火如荼開(kāi)展。給掘進(jìn)機(jī)“擦臉、抹粉”
面對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì),業(yè)務(wù)能力強(qiáng)礦山施工“全能C位”非它莫屬!百噸承載,連日來(lái),多拉快跑黃金動(dòng)力鏈,龐莊礦全礦上下掀起了扭虧脫困熱潮。在成本管控上,運(yùn)營(yíng)效率高XG105配備堆裝容積45m³超大貨箱,該礦精打細(xì)算過(guò)“緊日子”,采用目前國(guó)內(nèi)最大的功率的礦用發(fā)動(dòng)機(jī)總成、礦山專用變速箱、通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化,針對(duì)掘進(jìn)機(jī)檢修費(fèi)用高、檢修周期長(zhǎng)等實(shí)際,實(shí)現(xiàn)了礦山施工“多拉快跑”的追求。然而,充分利用現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢(shì),整車噸公里油耗卻比市場(chǎng)同類產(chǎn)品低約12.3%,從相關(guān)單位抽調(diào)精兵強(qiáng)將,有效節(jié)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,對(duì)剛剛上井的兩臺(tái)180型掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行大修。走進(jìn)檢修車間,提升運(yùn)營(yíng)效率。強(qiáng)度升級(jí),到處是一片繁忙的景象,運(yùn)行穩(wěn)定減少故障率,七八名檢修工圍在兩臺(tái)設(shè)備前緊張地忙碌著。筆者來(lái)到一臺(tái)組裝好的掘進(jìn)機(jī)旁。機(jī)電工區(qū)職工王興河與另外一名職工默契配合,安全更可靠XG105采用加強(qiáng)型整體式剛性車架,對(duì)照電氣線路圖,加強(qiáng)型后懸架與平衡軸,正在對(duì)掘進(jìn)機(jī)電控分進(jìn)行檢查。“在使用時(shí),整車重心顯著低于市場(chǎng)同類產(chǎn)品,油泵有不啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)”、“嗯,運(yùn)行更加穩(wěn)定;前懸采用油氣彈簧,這次我們得好好查一查,故障率降低40%,徹底消除這個(gè)隱患”控制分是掘進(jìn)機(jī)的心臟,車輛出勤率更有保證,兩人邊查邊對(duì)照,整車使用壽命顯著提高。舒適駕乘,一板一眼,不敢有半點(diǎn)馬虎。經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢修和測(cè)試驗(yàn)證,在設(shè)備運(yùn)行一切正常后,兩人又認(rèn)真給掘進(jìn)機(jī)搞完好,清理去污,抹上潤(rùn)滑油。王興河風(fēng)趣地說(shuō):“掘進(jìn)機(jī)就是新媳婦,要愛(ài)護(hù)好,下井前必須‘洗臉、擦粉’,這樣到了井下的‘婆家’,才能更好的工作。”
再難啃的“骨頭”也要“嚼碎”
“在難啃的‘骨頭’,到了我這里,也要把它‘嚼碎’。”機(jī)電工區(qū)維護(hù)員陳登革說(shuō)話就像干活一樣。這臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的行走變速箱螺栓在井下受力時(shí)全被切斷。兩天來(lái),他帶著兩個(gè)人,圍著減速箱,氧氣割,扁鏟蹬,大錘打,電焊焊接……十八般兵器用了一遍,最終將窩在螺栓孔內(nèi)的20余條半截螺栓全剔除。看著地上躺著的一個(gè)個(gè)半截螺栓“俘虜兵”,陳登革就像打了勝仗一樣。工作是繁忙的,陳登革一邊享受著勝利帶來(lái)的喜悅,一邊乘勝追擊,對(duì)掘進(jìn)機(jī)的上所有的螺絲孔進(jìn)行攻絲。“一臺(tái)掘進(jìn)機(jī)上有近300個(gè)螺栓孔,必須全攻絲清理一遍,為設(shè)備安裝創(chuàng)造條件。”陳登革清楚自己的工作量大小,絲錐在手中一刻不停的旋轉(zhuǎn)翻飛。
兩個(gè)小時(shí),為自己下兩萬(wàn)元
“兩個(gè)小時(shí),我就為礦節(jié)資金兩萬(wàn)余元,為礦節(jié)約就是給自己錢(qián),咱都知道這個(gè)理。”技術(shù)高超的機(jī)電工區(qū)焊工技師王新力指著地上閃著焊花的掘進(jìn)機(jī)鏟板說(shuō)。為提高焊接質(zhì)量,王新力鉆到掘進(jìn)機(jī)機(jī)體內(nèi),跪在地上,一干就是兩個(gè)多小時(shí)。狹小的空間,累的他腰酸背痛,地上的油污,沾滿了他的衣褲。這些,王新力都不在乎。很快,開(kāi)裂變形的掘進(jìn)機(jī)鏟板修復(fù)后,又重新“上崗”。王新力和他的伙伴們工作為啥這樣賣力呢?該礦機(jī)電工區(qū)區(qū)長(zhǎng)曹芝偉介紹說(shuō):“現(xiàn)在職工心中都有本明白賬,都清楚‘為誰(shuí)干活,該怎么干活’。”一臺(tái)掘進(jìn)機(jī)如果返廠維修的話,需要100萬(wàn)元,維修周期在一個(gè)月左右。該礦通過(guò)自己維修,每臺(tái)可節(jié)約費(fèi)用60余萬(wàn)元,兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī)檢修時(shí)間僅用半個(gè)月,維修費(fèi)用和維修時(shí)間都大大降低,同時(shí),又為檢修技術(shù)人才培養(yǎng)提供了平臺(tái)。“自己的設(shè)備,自己最清楚,對(duì)設(shè)備情況了解了,處理問(wèn)題也就更加得心應(yīng)手。”該礦掘進(jìn)三區(qū)機(jī)電維護(hù)員孫其寶滿懷信心地說(shuō)。
標(biāo)簽:礦山機(jī)械 煤炭掘進(jìn)機(jī)
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12月3日,深受客戶好評(píng)。一打開(kāi)輕控式滑門(mén),金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過(guò)11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國(guó)卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
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