煥新出發(fā)！有實力，賺錢才能有底氣！

眾所周知，立式粉粒物料運輸車不僅適用于普通水泥、粉煤灰的運輸，還可以輸送流化性能不好的粉狀、顆粒狀物料，完美解決了粉罐車單項運輸?shù)谋锥?，實現(xiàn)一車多用。凌宇立式粉粒物料運輸半掛車自推出以來，就受到了用戶的一致好評。隨著市場需求的不斷變化，我們的車型也在不斷升級優(yōu)化！選擇多樣凌宇新款立式粉粒物料運輸半掛車可選罐體容積35方至63方，罐體材質可選碳鋼、不銹鋼、鋁合金等不同材料，滿足各種載重及物料運輸需求；流化高效大角度錐體結構，確保物料流動性，獨有的流化床布置，高效流化各種物料，物料打的快、剩余少；外觀大氣借鑒歐洲立式粉罐車設計風格，整車結構緊湊，具有造型美觀大氣、結構合理、輸送效率等突出優(yōu)點；獨特管路出料管路結構采用整體煒彎工藝，配置獨有的防堵裝置，物料不堵管、不殘留；適用性廣可適應面粉PTA、PA66、PVC顆粒、飼料、磷酸鐵鋰、納米碳酸鈣等物料的運輸。凌宇新款立式粉罐半掛車不僅可以解決更多粉粒物料運輸領域的難題，而且由于結構的特殊性，去了打包、運包、堆包、裝車、卸車、拆包等多道工序，節(jié)約了大量人工成本費用，所以在食品、高端化工原材料等轉運方面也有著巨大的應用價值。凌宇出品，必是精品，買罐車記得認準中集凌宇哦！

油電雙享，節(jié)油為王！TA的“存錢”能力有多香？

愛的卡友，如果您是攪拌車老司機，是否注意到攪拌車大量時間都在怠速等待？如果您是攪拌車車主，是否留意過燃油主要消耗在哪個環(huán)節(jié)？長期以來，攪拌車高油耗一直是各位卡友財富路上難以逾越的鴻溝，今日，小編為您介紹一款油電雙享、超長續(xù)航的“優(yōu)秀選手”——解放＆凌宇混動攪拌車，具備強勁動力的同時，更加注重綠色環(huán)保、經(jīng)濟耐用 ，充分節(jié)運營成本，一次解決您的油耗焦慮，實力為卡友創(chuàng)造更高收益！車輛采用解放J6P底盤，搭載380馬力發(fā)動機，超大扭矩，動力強勁，油耗更低！罐體轉動、裝卸料、停車作業(yè)不消耗底盤油，綜合工況節(jié)油30%，尿素使用量減少30%，碳排放減少30%，污染物減排100L以上，真正做到節(jié)油更環(huán)保！最新一代特種高強耐磨鋼，強度和耐磨性是一般材料的2倍以上；進出料加強板采用高強耐磨Mn13材料，重量輕，更耐用！駕駛室內可實時在線監(jiān)測車輛、罐體運行狀態(tài)；中控高清顯示屏，精準控制罐體裝卸料。車輛加裝自動駐車空調，可實現(xiàn)發(fā)動機停機節(jié)油，助卡友舒適遠行！

河南機冶工會趙曉明調研中集凌宇

9月22日上午，河南機械冶金建材工會趙曉明蒞臨中集凌宇調研指導工作。洛陽市輕化機械冶金工會岳學松、河南中聯(lián)同力委副任玉華、中聯(lián)水泥河南總長劉少陽、黃河同力經(jīng)理王躍敏參加調研。中集凌宇委、工會許治宇，委副、工會副常國強等陪同調研。在攪拌車生產車間內，公司領導向趙一行介紹了車間產線的改造情況。寬敞干凈的車間環(huán)境和先進的生產設備，讓到訪的領導們頻頻點贊。在隨后的座談會上，許向趙一行介紹了公司近年的經(jīng)營情況，常國強副也對公司工會工作做了詳細匯報。趙對中集凌宇的研發(fā)和制造實力表示贊賞，對公司創(chuàng)新、持續(xù)開展的工會工作給予了充分肯定，并從“網(wǎng)上練兵”、勞模工作室等方面給予指導性意見。談及新能源攪拌車的應用，中集凌宇營銷公司經(jīng)理王漢寧介紹了公司新能源產品的特點及未來規(guī)劃，并與各企業(yè)領導進行了深入交流。最后，許做總結講話，他代表中集凌宇對、市機械冶金建材工會給予公司的指導及關心表示衷心的感謝，希望在未來的工作中，多方加強交流聯(lián)系，合作共贏，共同推進中集凌宇各方面工作邁上新臺階。

數(shù)字技術與業(yè)務深度融合 汽車產業(yè)轉型升級成效顯著

工業(yè)和信息化裝備工業(yè)一司副司長郭守剛指出，今年1-7月份，我國汽車生產完成1457.1萬輛，同比增長11.8%，貢獻了全球約32%的市場份額，不僅有力促進支撐我國經(jīng)濟增長，也為世界經(jīng)濟復蘇發(fā)展提供強勁動力。其中，新能源汽車1-7月產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到22.1%，對全球汽車產業(yè)電動化轉型的帶動作用進一步增強。新增充電基礎設施136.2萬個，同比增長3倍。充換電便利性進一步提升?！　榇耍R衛(wèi)生建議，“十四五”是新能源汽車發(fā)展的重要機遇期，需要落實新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，充分發(fā)揮體制機制、產業(yè)體系、市場規(guī)模等優(yōu)勢，有效應對風險挑戰(zhàn)，促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，加快推進汽車強國。數(shù)字化創(chuàng)新拓展新發(fā)展空間　　汽車技術研究中心有限公司委、董事長安鐵成指出，要堅持數(shù)字化升級，推動汽車產業(yè)由機械驅動向算力驅動轉型。以硬件加軟件相互賦能的模式提升智能汽車算力，在產品端大力發(fā)展高算力車規(guī)級芯片，以提升用戶體驗為核心，通過軟件算法推動汽車產品智能化升級?！　　跋乱徊?，生態(tài)環(huán)境將認真抓好在車、油、路、企四方面協(xié)同配置，做到‘四強化’。一是強化標準治理促進全行業(yè)高質量發(fā)展；二是強化場景應用，促進重點領域運輸良性發(fā)展；三是強化環(huán)境監(jiān)管，促進全鏈條、全環(huán)節(jié)的節(jié)能降碳；四是強化技術研發(fā)，促進目標?！?劉炳江說道?！　”本┢嚰瘓F有限公司總經(jīng)理張夕勇表示，北汽集團將繼續(xù)以 “BLUE 衛(wèi)藍計劃”為引擎，全面落實雙碳和京津冀一體化發(fā)展，助力京津冀商用車全面新能源化，打造一體化可持續(xù)發(fā)展綠色交通體系，為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻更大的力量。

【中聯(lián)工起二手設備出售】130噸汽車起重機

中聯(lián)130噸汽車起重機、國3排放、不整修原態(tài)出售。制造日期：2010年6月上牌地：江蘇南京市。參考配置：標配+標準節(jié)臂（以現(xiàn)場車況及配置為準）看車地址：中聯(lián)重科廣東惠州庫

凌宇汽車：“升”財有道！看TA一舉打開致富門

君子愛財，取之有道；善用所長，處處逢源。作為罐車專家，凌宇最清楚卡友們的使用需求，潛心研發(fā)，不斷精進，最后將心血傾注于旗下每一款產品，為卡友們帶來最實惠的好處。冬季寒冷，小編今日為大家推薦一款有實力又暖心的產品，罐車界的王牌之選——凌宇舉升式粉粒物料運輸半掛車，“升”財有方，一“舉”致富?！概e手投足，“宇”眾不同」能舉善存，效率為王舉升角度可達46°高效卸料，物料“0”殘余身輕如燕，速戰(zhàn)速決全身鋁合金結構配置6只寬基大單胎重量6500kg，業(yè)內遙遙領先內含乾坤，胸有成竹容量45方裝載率90%以上滿足各種中密度物料裝載要求，適用性廣氣宇軒昂，大展宏圖整體模塊化結構設計外觀簡潔、結構可靠、使用壽命長一流的液壓系統(tǒng)和卸料閘閥配置，經(jīng)久耐用如此優(yōu)選，皆為您暖心而來，天氣是寒冷的，但卡友們賺錢的心是火熱的！凌宇舉升式粉粒物料運輸半掛車，專業(yè)做自己，自信助力每位卡友在致富的路上一往無前！

凌宇汽車：小空間，大作戰(zhàn)！“環(huán)衛(wèi)MINI”了解一下？

背街小巷作為城市的“毛細血管”，緊鄰著居民生活區(qū)，是城市形象的重要組成分，環(huán)境衛(wèi)生固然重要。這些區(qū)域人員較為密集，生活垃圾量要遠大于其他地區(qū)，因其“背”與“小”的特點，大型垃圾清運設備無法進入，靠人工手推更是大大增加了時間成本與人力成本，垃圾難以收運，城市何談美麗?小空間大作戰(zhàn)看慣了大型環(huán)衛(wèi)設備的“大開大合”，今天小編為大家介紹一款能夠輕松游走于背街小巷的“環(huán)衛(wèi)MINI”——凌宇自裝卸式垃圾車。凌宇自裝卸式垃圾車作為一種松散生活垃圾收運車輛，可提升120L或240L標準垃圾桶進行上料，廣泛對城鎮(zhèn)小型街道、居民小區(qū)、公園、車站等設置有標準120L或240L垃圾桶的場所進行垃圾收運，車身小巧、密封性好、裝載能力強，小小的身體蘊含著大大的能量！外形美觀，底盤優(yōu)質凌宇自卸式垃圾車上裝結構合理，外形美觀，配套底盤采用環(huán)衛(wèi)專用底盤，質量及性能穩(wěn)定，動力強勁，效益更高。身形小巧，靈活好用車輛軸距小于3m，能夠靈活穿梭于小區(qū)物業(yè)、背街小巷等狹窄地段，收取垃圾更方便。細節(jié)貼心，適應性強車輛側面配備照明燈，可在光線不足的環(huán)境下進行裝卸料作業(yè)，適應性更強。配套使用，卸料方便該車可與移動式垃圾壓縮站和水平垃圾壓縮站對接配套使用，卸料方便快捷，確保垃圾不外灑、滲瀝液不滴漏、垃圾不落地。改善清潔方式，降低清潔成本。凌宇用自己的專業(yè)和專心，為“美麗”的實現(xiàn)做出應有的貢獻。凌宇自裝卸式垃圾車，垃圾收運小能手，環(huán)衛(wèi)工人的好伙伴！

2022年3月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

2022年3月，受新冠肺炎疫情、芯片供應短缺等因素影響，我國汽車產銷同比分別下降9.1%和11.7%。新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長，市場滲透率達21.7%。 2022年一季度，我國汽車產銷穩(wěn)中有進，同比分別增長2.0%和0.2%。新能源汽車產銷同比均增長1.4倍。 一、3月汽車銷量同比下降11.7% 3月，汽車產銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，環(huán)比分別增長23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。 　　1―3月，汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%，增幅比1―2月分別回落6.8個百分點和7.3個百分點。　?。ㄒ唬?月乘用車銷量同比下降0.6%　　3月，乘用車產銷分別完成188.1萬輛和186.4萬輛，同比分別下降0.1%和0.6%。分車型看，轎車產銷分別完成88.1萬輛和87.2萬輛，同比分別增長2.3%和0.2%；SUV產銷分別完成88.8萬輛和87.6萬輛，同比分別下降0.3%和0.1%；MPV產銷分別完成7.6萬輛和7.1萬輛，同比分別下降28.5%和23.7%；交叉型乘用車產銷分別完成3.7萬輛和4.5萬輛，同比分別增長39.4%和34.1%。　　1―3月，乘用車產銷分別完成549.9萬輛和554.5萬輛，同比分別增長11.0%和9.0%。分車型看，轎車產銷分別完成255.4萬輛和258.4萬輛，同比分別增長11.1%和8.4%；SUV產銷分別完成265.0萬輛和266.7萬輛，同比分別增長12.7%和10.4%；MPV產銷分別完成20.2萬輛和20.4萬輛，同比分別下降15.4%和7.8%；交叉型乘用車產銷分別完成9.4萬輛和8.9萬輛，同比分別增長40.0%和35.0%?！　?月，品牌乘用車共銷售90.4萬輛，同比增長21.5%，占乘用車銷售總量的48.5%，占有率同比上升8.8個百分點?！　?―3月，品牌乘用車累計銷售254.7萬輛，同比增長21.0%，占乘用車銷售總量的45.9%，占有率同比上升4.6個百分點。其中，轎車銷售92.3萬輛，同比增長45.2%，市場份額為35.7%；SUV銷售142.5萬輛，同比增長13.3%，市場份額為53.4%；MPV銷售11.0萬輛，同

“開門紅”“開門穩(wěn)”――東南汽車一季度成績單

東南汽車認真落實全國兩會精神，按照委、工作署，堅持問題導向、目標導向、結果導向，著力提高效率、提升效能、提增效益，持之以恒、真抓實干，打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時抓好一季度“開門紅”工作。公司上下掀起苦干實干熱潮，全力搶拼一季度，累計銷量、產量、收益、全達成目標，實現(xiàn)一季度“開門紅”“開門穩(wěn)”。 疫情以來，面對生產物料短缺、內銷市場疲軟、外銷船期不定等不利因素，東南汽車一手嚴抓疫情防控，一手扎實推進工作落實，不斷創(chuàng)新思路、創(chuàng)新舉措、創(chuàng)新服務，全體員工保持“開就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的勁頭，深入實施“提高效率、提升效能、提增效益”行動，扭住目標任務，狠抓工作落實，只爭朝夕、全力以赴。 在東南汽車員工的不懈努力、協(xié)同奮戰(zhàn)下，東南汽車第一季度生產較2021年同比增長7.5%，提車同比增長9.6%，外銷更是逆勢增長，較去年強勁增長63%，加快構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格，在新發(fā)展格的框架下，注重內循環(huán)驅動、外循環(huán)助推，有效實現(xiàn)雙循環(huán)互促共進，從而推動公司高質量發(fā)展。

老客戶的“新選擇” 15臺星馬電動上裝攪拌車助力金華客戶高效創(chuàng)富

4月17日清晨，伴隨著明媚春光，一臺臺星馬電動上裝混凝土攪拌車緩緩駛入攪拌站內，15臺星馬電動上裝攪拌車正式投入運營，助力金華大客戶高效創(chuàng)富。據(jù)了解，此次交付客戶是金華地區(qū)單站最大的攪拌站，年產商品混凝土近80萬方，公司擁有60臺混凝土攪拌車，均為星馬品牌。公司生產經(jīng)理葉根兵表示：“我們公司從建站以來一直使用星馬攪拌車，此次購買15臺電動上裝攪拌車，也是這么多年來公司對星馬品牌的認可和信賴。”01降本增效明顯電動上裝獲得客戶青睞電動上裝攪拌車作為全新產品，這次交付的客戶在整個金華地區(qū)可謂是“第一個吃螃蟹的”攪拌站。葉根兵介紹：“我們公司從去年開始就一直關注電動上裝攪拌車，并專門去相關企業(yè)考察調研。今年漢馬科技推出了電動上裝攪拌車，我們就立刻訂購了。”為什么選擇星馬電動上裝攪拌車？葉根兵表示最直接的原因就是為了降低企業(yè)運營成本。當前商砼行業(yè)競爭愈加激烈，如何實現(xiàn)企業(yè)降本增效，成為企業(yè)發(fā)展必然要求。星馬電動上裝攪拌車相比于傳統(tǒng)攪拌車，油驅底盤和電驅上裝之間彼此獨立，這樣車輛在等待作業(yè)、裝卸料的過程中可以關閉發(fā)動機，罐體運轉不受任何影響，減少燃油消耗。同時，可以讓底盤發(fā)動機專注于車輛行駛，提升車輛動力性能。根據(jù)實車背靠背試驗測試，電動上裝攪拌車綜合節(jié)油率可達18%。除了節(jié)油效果明顯外，星馬電動上裝攪拌車在尿素上的花銷也相應減少。此外，電動上裝能減少一半以上發(fā)動機工作時間，保養(yǎng)次數(shù)也相應減少一半，而后處理使用壽命提升了50%。另外，車輛在剎車和下坡的動能回收可起到輔助剎車作用，減少剎車蹄片20%磨損，再算上節(jié)下更換液壓油和濾芯的花費，每年單車運營成本就可節(jié)好幾萬元。星馬攪拌車的高可靠性和高專業(yè)

4月汽車產銷環(huán)比、同比雙雙較快下降

日前，記者從汽車工業(yè)協(xié)會月度分析會上獲悉，今年4月，汽車行業(yè)繼續(xù)承受較快下降壓力；行業(yè)產銷整體下降趨勢沒有得到有效緩解。當月汽車產銷環(huán)比和同比均呈較快下降態(tài)勢。1~4月，汽車產銷降幅比1~3月略有擴大。　　對此，汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華分析指出，盡管3月產銷同比下降幅度比前2個月有收窄，但3月是一季度末的一個月份，企業(yè)有業(yè)績考核需求，生產和批發(fā)有沖量的情況出現(xiàn)。從3、4月兩個月的合計情況看，產銷合計為461萬輛和450萬輛，比去年3、4月份合計分別下降8.3%和9.6%，盡管比1~2月累計分別縮小1.5個百分點和2個百分點，但降幅仍處于較高水平?！　∑嚬I(yè)協(xié)會秘書長助理許海東，在此次會上進一步指出，“4月份，行業(yè)產銷降幅確實有些加深，這種勢頭并不理想。目前為止，預計上半年仍將是下滑態(tài)勢，對于行業(yè)而言下半年7月、8月或將能有翻轉，總體上，我們對下半年充滿信心?！薄　〗y(tǒng)計顯示，今年4月，汽車生產205.20萬輛，環(huán)比下降19.78%，同比下降14.45%；銷售198.05萬輛，環(huán)比下降21.41%，同比下降14.61%。其中，乘用車生產166.05萬輛，環(huán)比下降20.54%，同比下降16.97%；銷售157.49萬輛，環(huán)比下降22.01%，同比下降17.73%。商用車生產39.16萬輛，環(huán)比下降16.39%，同比下降1.80%；銷售40.56萬輛，環(huán)比下降18.99%，同比增長0.13%。　　1~4月，汽車產銷838.86萬輛和835.33萬輛，同比下降10.98%和12.12%，與1~3月相比，降幅分別擴大1.17個百分點和0.80個百分點。其中乘用車產銷688.80萬輛和683.76萬輛，同比下降13.56%和14.65%；商用車產銷150.06萬輛和151.58萬輛，同比增長3.13%和1.49%。　　許海東分析認為，4月份產銷下滑擴大，主要是從去年下半年到現(xiàn)在汽車下滑的態(tài)勢仍未得到有效緩解，仍在延續(xù)。此外，今年以來擴大汽車消費的具體措施尚未落實，盡管

以科技引領共建新能源生態(tài) 福田汽車2022年終大盤點

疫情的寒冬之下，2022商用車行業(yè)迎來了最為艱難的一年，銷量腰斬、運價低迷、需求不旺、成本高漲……銷量跌至近十年來的最低點、行業(yè)態(tài)勢始終處于低位徘徊。面對內外形勢復雜的這一年，以福田汽車為代表的自主汽車品牌，以“長路有險夷，縱使困頓難行，亦當砥礪奮進”之姿詮釋了品牌的強國夢，成為黎明到來之前的那一道光。摧傷雖多意愈厲，直與天地爭春回。2022年即將過去，回顧這一年、樁樁件件，26歲的福田汽車在“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程上步履不停、迎難而上、頂壓前行，面對風云變幻的市場，迎著行業(yè)巨大的下行壓力，以“少年福田”所應有的“敢闖、敢試、敢贏”的奮斗精神等春來。塑造高質量發(fā)展的新動能當前，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化演進、融合已成為汽車行業(yè)共識，福田汽車以新能源發(fā)展作為第一，加大資源投入?；仡櫢Ｌ锲?6年的成長史，超過一半的時間，都在新能源領域持續(xù)耕耘。2022年更是交出了讓行業(yè)驚艷的答卷：無論是新能源商用車服務雙奧之城的輪回，還是多個氫燃料產品大單的相繼交付，在助力打造綠色低碳交通體系、推動我國“雙碳”目標的踐行。1 月 8 日，歐曼自動擋冷藏車成功保障數(shù)噸重的冬奧會吉祥物“冰墩墩”藝術冰雕從冰城哈爾濱運抵北京。2月，福田汽車全系1600余輛車出征北京冬奧會，圓滿完成冬奧會的護航任務。其中氫燃料客車515輛，創(chuàng)下有史以來氫燃料客車服務國際級運動賽事規(guī)模最大、車型數(shù)量最多的記錄，為福田汽車氫燃料電池商用車全系列推廣奠定了基礎。3月，福田汽車作為商用車電動智能創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合創(chuàng)始單位，攜可續(xù)航1000公里的歐曼液氫重卡亮相電動汽車百人會論壇。隨后，福田汽車陸續(xù)斬獲新能源大單：3月百輛氫燃料

華菱錦鯉誕生，華菱 X9-560三年免費使用權落定！

真金不怕火煉，凌宇“小白罐”無懼考驗！

真金不怕火煉凌宇“小白罐”無懼考驗凌宇粉罐半掛車天生自帶高級感，出場即是焦點粉罐半掛車作為凌宇罐車主銷產品之一，長久以來得到了用戶們的交口稱贊。新年新變化，快來和它認識一下吧！重量輕 質量強采用高強鋼610L，工藝成熟，結構可靠，性能穩(wěn)定。重量輕至5.5T以下，比行業(yè)競品普遍輕200Kg以上。卸料快性能好新型罐體結構，新型氣室及流化床，流化動力更強。流化角增大至25°，卸料速度更快、?；衣矢?。更多能 高效益運輸物料廣，同時滿足水泥、粉煤灰、潮灰、鈣粉、微粉、砂漿等多種物料的運輸，“一罐多能”為客戶創(chuàng)造更大效益。精工藝 很靚麗行業(yè)領先的靜電粉末噴涂線，涂層致密性好，抗腐蝕性強，色澤靚麗，保護持久，壽命5年以上。凌宇“小白罐”顏值擔當，品質擔當助力粉粒物料運輸更高效也是您賺錢的好幫手

比亞迪集團高級裁、弗迪電池CEO何龍一行到訪徐工汽車

近日，比亞迪集團高級裁、弗迪電池有限公司CEO何龍一行到訪徐工汽車，徐工集團、徐工機械董事長、委楊東升，徐工集團總經(jīng)理、委副孫雷，徐工集團經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理、委夏泳泳等熱情接待，并陪同參觀。參觀過程中，楊東升詳細介紹了徐工發(fā)展及未來規(guī)劃，并重點介紹了徐工汽車新能源板塊發(fā)展情況。近年來，徐工緊緊圍繞發(fā)展新需求，以科技創(chuàng)新牢牢掌握競爭發(fā)展主動權，全力打造技術領先、安全可靠、自主可控的世界一流創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈。“當前，徐工汽車正以科技創(chuàng)新為抓手，在推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的同時，激活新能源板塊跨步發(fā)展。”楊東升表示，作為徐工發(fā)展的核心支柱產業(yè)之一，徐工汽車緊抓產業(yè)變機遇期，厚植新能源領域發(fā)展根基，在國內大循環(huán)為主體、國際國內雙循環(huán)的新發(fā)展格下，徐工新能源商用車產業(yè)進入爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)彰顯發(fā)展成效。2022年1-11月，徐工新能源重卡銷量同比增長316%；2022年，徐工新能源產品出口銷量同比增長25倍，徐工汽車產品累計出口近90個和地區(qū)。何龍表示，比亞迪股份有限公司是新能源汽車的領軍企業(yè)，全球業(yè)務布涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。到訪徐工集團，真切感受到了徐工的大器擔當與發(fā)展新能源的決心，希望雙方在后續(xù)加強對接、增進交流，共同打造集聚創(chuàng)新科技前沿的新能源產品。

開門紅 | 500臺牽引車！徐工汽車&滄州泰宇簽訂合作協(xié)議

1月10日，徐工汽車與滄州泰宇《合作框架協(xié)議》簽訂儀式在河北滄州舉行，雙方達成全年500臺牽引車合作，并現(xiàn)場簽訂200臺訂單。未來，雙方將依托自身市場及資源優(yōu)勢，以行業(yè)標桿之姿，共同打造高效物流運輸?shù)漠a業(yè)樣版。滄州泰宇總經(jīng)理，徐工汽車營銷公司牽引車項目組總經(jīng)理趙連奇代表雙方簽署《合作框架協(xié)議》，徐工汽車營銷公司總經(jīng)理齊玉興出席簽約儀式。滄州泰宇物流作為河北地區(qū)的標桿物流運輸企業(yè)，是圍繞跨城貨運、大件運輸、車輛管理、汽車金融等全產業(yè)鏈物流服務平臺，目前擁有自營車輛360余臺，其中徐工車輛130余臺，運輸能力30000噸位以上，可為客戶提供一站式高效物流運輸解決方案。滄州泰宇總經(jīng)理表示，徐工汽車是我一直信賴的品牌，自2021年購買一臺徐工漢風G7試用后，車輛性能優(yōu)越，品質可靠，出勤率極高，后續(xù)毫不猶豫入手了100余臺，相信本次簽約的500臺牽引車能夠為公司帶來更高的運輸效益！營銷公司總經(jīng)理齊玉興表示，感謝滄州泰宇給予徐工汽車的高度認可，徐工汽車作為徐工集團工程機械板塊外的“第二增長極”，始終致力于打造品質卓群、價值超越的最佳運輸解決方案。徐工漢風G7牽引車是徐工汽車依托徐工集團全球研發(fā)資源精心打造而成，具有高可靠、高效益、更安全等突出優(yōu)勢，充分滿足了用戶高效運營的新需求，并取得良好的市場口碑，相信在未來一定可以助力滄州泰宇運輸事業(yè)邁上更高臺階。本次合作的達成，為徐工汽車進一步開拓河北市場奠定了良好的品牌基礎。未來，徐工汽車將繼續(xù)與廣大合作伙伴同心協(xié)力，攜手同行，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同助力物流運輸邁向高質量發(fā)展快車道。

倒計時1天—12月20日福田汽車2024年全球合作伙伴

有效降低運營成本，凌宇“小白罐”大有可為！

降本增效看得見- 凌宇“小白罐” -自凌宇“小白罐”沖出江湖以來圈粉無數(shù)告別千篇一律沖出一成不變的舒適圈大膽突破、火力全開TA從不設限solo秀開始↓輪胎少，成本更低整車10條胎，減少2條輪胎，輪胎磨損少，運營成本大幅降低，后期輪胎更換成本也更低。罐體更大，重量更輕大容積裝得更多，保證足噸運輸；極致輕量化，重量輕至5.5T以下，比行業(yè)競品普遍輕200Kg以上。技術，性能再提升新型氣室及流化床，氣流損失小，流化動力更強，流化效果更好；罐體結構，抗壓效果好，流化角度25°，卸料快、剩余少。工藝升級，形象更漂亮涂裝工藝迭代，全工序靜電粉末噴涂，保護持久，色澤靚麗。全身結構采用高強鋼，自動化焊接，結構可靠，性能穩(wěn)定。一罐多能，創(chuàng)造更大效益可同時滿足多種物料的運輸，運輸煤灰不虧噸，運輸砂漿不虧料，“一罐多能”為客戶創(chuàng)造更大效益。凌宇“小白罐”罐體通白，綠標點綴之美高溫熱浪，一絲清涼之感技術升級，步步攀升之意不凡實力助力客戶大有可為

賦能強鏈 汨羅舉行工程機械及汽車零件產業(yè)鏈專場沙龍

汨羅融媒體訊（記者 張慧）7月27日，汨羅市賦能強鏈·企業(yè)家沙龍·工程機械及汽車零件產業(yè)鏈專場活動在湖南工程機械配套產業(yè)園舉行。市委副、統(tǒng)戰(zhàn)長葉罡，市政協(xié)副、市工商聯(lián)周亞玲，湖南工程機械配套產業(yè)園及鏈辦、市委統(tǒng)戰(zhàn)、市自然資源、工信、金融辦、工商聯(lián)相關負責人參加。“大家有什么話敞開心扉說，今天的沙龍是專門協(xié)調解決問題的。”活動一開始，葉罡和與會企業(yè)家一一握手，開門見山地說明了活動宗旨，政企沙龍在輕松愉悅的氛圍中開場。湖南鵬翔致遠智能裝備有限公司、湖南鼎成汽車車身制造有限公司、湖南星通天晟汽車科技有限公司，湖南貴豐智能裝備有限公司、湖南佰力流體有限公司、湖南筑睿重工科技有限公司負責人先后就公司經(jīng)營發(fā)展狀況進行了介紹，就產業(yè)鏈協(xié)會設立、光伏項目、企業(yè)融資等事關企業(yè)發(fā)展的問題提出了疑問和見解，對園區(qū)交通、網(wǎng)絡、綠化美化等配套設施、園區(qū)治安維護等相關問題提出了意見和建議。一個多小時的時間里，與會企業(yè)家暢所欲言，相關責任門釋疑答惑，共同為湖南工程機械配套產業(yè)園的發(fā)展出謀劃策。葉罡認真聽取了企業(yè)家們反映的訴求，現(xiàn)場交辦相關問題。他要求，相關責任單位要按照“規(guī)范、提質、增效”的要求，梳理好問題清單，加大辦理力度，推動問題得到有效解決。要積極開展銀企對接、解決企業(yè)融資需求，落實好各項政策措施、依法依規(guī)解決、合同等相關問題；進一步完善園區(qū)基礎設施，聯(lián)動上下游產業(yè)鏈企業(yè)，讓湖南工程機械配套產業(yè)園逐步聚集成勢，推動產業(yè)建圈強鏈工作落地落實。

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