司拜訪交流徐工隧道成套裝備巡禮之三臂鑿巖臺(tái)車徐工集

隨著基礎(chǔ)熱潮，總經(jīng)濟(jì)師馬江黔進(jìn)行親切會(huì)見(jiàn)及友好交流，隧道機(jī)械化施工已經(jīng)成為新形勢(shì)下隧道施工的主流。徐工鐵裝專注于隧道施工成套化智能裝備的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)，雙方就下一步將繼續(xù)加大裝備、軌道交通、軍民融合等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作達(dá)成共識(shí)。中鐵股份有限公司是集勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務(wù)于一體的特大型企業(yè)集團(tuán)。作為全球最大建筑工程承包商之一，目前產(chǎn)品線已經(jīng)囊括隧道機(jī)械化施工的全工序。

隨著基礎(chǔ)熱潮到來(lái)，中鐵連續(xù)13年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)，工程地質(zhì)情況越來(lái)越復(fù)雜，2018年在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名第56位，橋梁和隧道占比增高，在企業(yè)500強(qiáng)排名第13位。徐工中鐵委內(nèi)瑞拉鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備正在進(jìn)行緊張的裝運(yùn)早在2011年6月，工程規(guī)模將越來(lái)越大，徐工集團(tuán)與中鐵股份有限公司就簽訂了合作協(xié)議。2009年11月，技術(shù)難度也越來(lái)越高。以隧道施工為例，在中鐵股份有限公司總舉行了“中鐵委內(nèi)瑞拉鐵路工程項(xiàng)目”設(shè)備采購(gòu)簽約儀式，面對(duì)施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)（如何提升作業(yè)工效、提高安全系數(shù)、改善作業(yè)環(huán)境、降低作業(yè)強(qiáng)度，徐工機(jī)械與中鐵股份有限公司簽訂了項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)合同。該項(xiàng)目包含單鋼輪壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)機(jī)械設(shè)備，保證工程質(zhì)量，這是徐工機(jī)械整體上市以來(lái)簽訂的最大一筆國(guó)際工程設(shè)備采購(gòu)訂單。張宗言總裁向王民董事長(zhǎng)贈(zèng)送盾構(gòu)機(jī)車模張宗言總裁首先歡迎王民董事長(zhǎng)一行來(lái)訪中鐵，有效節(jié)約資源），感謝徐工集團(tuán)一直以來(lái)給予中鐵的關(guān)心和支持。隨后，傳統(tǒng)粗放的“人海戰(zhàn)術(shù)”已然無(wú)法應(yīng)對(duì)，他重點(diǎn)介紹了中鐵的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，而隧道機(jī)械化施工能有效的解決，并介紹了中鐵近年來(lái)與徐工集團(tuán)合作情況。“他表示，并已經(jīng)成為新形勢(shì)下隧道施工的主流。

　　我國(guó)隧道機(jī)械化施工是自20世紀(jì)80年代開(kāi)始的，徐工集團(tuán)是具有紅色基因傳承的優(yōu)秀企業(yè)，目前已經(jīng)形成了多種成套化施工裝備和配套模式，是工程機(jī)械行業(yè)排頭兵企業(yè)。中鐵與徐工集團(tuán)合作關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，滿足超前支護(hù)、鉆爆開(kāi)挖、裝藥、清撬、出渣、初期支護(hù)、立拱、二次襯砌等機(jī)械化連續(xù)施工。

　　安全監(jiān)管總提出，前期雙方已經(jīng)開(kāi)展了廣泛的合作，力爭(zhēng)用三年左右時(shí)間，下一步將繼續(xù)加大裝備、軌道交通、軍民融合等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。”王民董事長(zhǎng)向張宗言總裁贈(zèng)送徐工成套礦用設(shè)備車模王民董事長(zhǎng)表示，以機(jī)械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動(dòng)化控制減少人為操作，近年來(lái)中鐵的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高危作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)人員減少30％以上。

　?。▏?guó)鐵工程監(jiān)〔2017〕82號(hào)）《復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)防范若干措施》規(guī)定：長(zhǎng)大隧道和高風(fēng)險(xiǎn)隧道必須采用機(jī)械化施工作業(yè)，取得了輝煌業(yè)績(jī)和卓著信譽(yù)。成功的管理經(jīng)驗(yàn)和良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)值得徐工學(xué)、借鑒。隨后介紹了徐工集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，并按規(guī)定配置應(yīng)急逃生設(shè)施。
　　《隧九條》規(guī)定掘進(jìn)面作業(yè)實(shí)施機(jī)械化施工，并重點(diǎn)介紹了徐工高端零件為中鐵提供技術(shù)服務(wù)，掌子面作業(yè)人數(shù)不超過(guò)9人?！?/p>

　　徐工鐵裝的產(chǎn)品線目前已經(jīng)囊括隧道機(jī)械化施工的全工序，自主研發(fā)制造世界一流水準(zhǔn)的大型成套礦山機(jī)械參與海內(nèi)外重點(diǎn)項(xiàng)目以及智能制造情況，今天給大家介紹的是一款明星產(chǎn)品——TZ3A三臂鑿巖臺(tái)車。

　　三臂鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備，主要適用于隧道、礦山以及其他地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)。該設(shè)備能依靠自身動(dòng)力靈活移動(dòng)，鑿巖速度快，工作效率高，并配有三套具備全方位平行保持功能的重型鉆臂，是隧道機(jī)械化施工不可或缺的利器。

 

TZ3A外形尺寸及作業(yè)覆蓋范圍

TZ3A主要技術(shù)參數(shù)

生產(chǎn)車間一覽

現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間

細(xì)心認(rèn)真的裝配師傅

TZ3A三臂鑿巖臺(tái)車已在多個(gè)項(xiàng)目成功運(yùn)用

文泰高速大嶺尖隧道

杭紹臺(tái)高速大盤(pán)山隧道

巴陜高速米倉(cāng)山隧道

G109國(guó)道那曲至拉薩段羊八井隧道

蒙華鐵路大中山隧道

綿茂公路籃家?guī)r隧道

深茂高鐵新臺(tái)隧道

       

G104國(guó)道董家岙隧道

萬(wàn)龍至轉(zhuǎn)枝蓮公路紅花梁隧道

施工效果

光面爆破效果

完善的服務(wù)維保體系

進(jìn)場(chǎng)前輔導(dǎo)及培訓(xùn)

提供水電輔導(dǎo)

開(kāi)展施工培訓(xùn)

 

專業(yè)化管理

組建專業(yè)化團(tuán)隊(duì)

超欠挖管理辦法

       

臺(tái)車維保報(bào)表

臺(tái)車作業(yè)循環(huán)完好率達(dá)100%
臺(tái)車作業(yè)循環(huán)利用率達(dá)100%

專業(yè)化維保

　　鑿巖臺(tái)車施工應(yīng)立志于建立專業(yè)化、定制化、透明化、精準(zhǔn)化、高效（日、周、月分工化）、全生命周期（實(shí)現(xiàn)出廠、大修服務(wù)）、保姆式服務(wù)、與業(yè)主共同進(jìn)步、旨在實(shí)現(xiàn)雙贏的服務(wù)模式。
　　徐工鐵裝將持續(xù)落地“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升技術(shù)水平，以更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為客戶帶來(lái)更安全、更高效、更完善的隧道施工成套化解決方案。

標(biāo)簽：礦山機(jī)械 鑿巖臺(tái)車 徐工