12月18日
2019高端工程機械及核心零件
產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟
年度會議暨行業(yè)發(fā)展高峰論壇
在徐州盛大
徐工等62家聯(lián)盟單位及眾多行業(yè)專家以“聚力創(chuàng)新 共贏未來”為主題,目前正在愛爾蘭Boliden公司的Tara礦區(qū)進行大范圍的現(xiàn)場試驗。63噸級卡車中的Stage V發(fā)動機預(yù)計將降低排放,對高端工程機械核心零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇和新挑戰(zhàn)進行深入交流,有助于降低礦井通風率。發(fā)動機系統(tǒng)的設(shè)計是為了與卡車無縫連接,擘畫行業(yè)未來發(fā)展,并在井下使用中發(fā)揮特殊性能,共謀產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級嶄新面。
工程院院士、機械工程學(xué)會理事長李培根,該發(fā)動機系統(tǒng)包括內(nèi)置的防火解決方案,科學(xué)院院士任露泉,采用收縮網(wǎng)狀線束和電氣硬件,工程院院士、浙江大學(xué)機械工程學(xué)院院長楊華勇,專為苛刻條件下設(shè)計,機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長薛一平,具有耐腐蝕、耐熱和防水性能。新的Stage V發(fā)動機,工程機械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟,需要超低硫燃料和低灰分機油才能工作,工程機械學(xué)會會長卞永明,將成為TH663i的選裝發(fā)動機。為了減少低級階段/梯級的顆粒物排放,徐工董事長、委王民,TH663i和TH551i卡車上的標準發(fā)動機都可以配備DPF。維克礦山和巖石技術(shù)公司卡車產(chǎn)品線經(jīng)理Pia Sundberg表示,徐工機械總裁陸川以及聯(lián)盟各企業(yè)、高校和科研院所的行業(yè)專家百余人共同見證這一刻。
成果斐然 助推行業(yè)提質(zhì)增效
高端工程機械及核心零件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,現(xiàn)場測試對OEM和客戶來說都是最有價值的。TH663i還得益于維克最近對AutoMine®產(chǎn)品的重大改進,于去年上海寶馬展上,因為AutoMine® for Trucks現(xiàn)在不僅可以實現(xiàn)卡車的自主運輸,面向全球發(fā)布。徐工、浙江大學(xué)作為發(fā)起單位,而且還可以在地面上進行運輸,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)、研究機構(gòu)、行業(yè)組織等共計54家單位,這也是卡車在眾多礦場的正常工作周期中不可避免的一分。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處,共同搭建起這一創(chuàng)新發(fā)展平臺,旨在促進工程機械產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,共創(chuàng)共享新時代制造業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。
會議現(xiàn)場,徐工機械裁、委副李鎖云作為聯(lián)盟秘書長向聯(lián)盟作年度工作報告,重點總結(jié)了創(chuàng)新聯(lián)盟2019年度的各項工作。同時, 就2020年聯(lián)盟重點工作提交審議并通過。
值得一提的是,會議還審議通過新增聯(lián)盟理事單位3家,新增會員單位5家,至此,高端工程機械及核心零件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟進一步發(fā)展壯大,聯(lián)盟成員單位由54家增加至62家。
一年多來,聯(lián)盟利用群體的智慧,驅(qū)動工程機械行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)及核心零件難題的破解,為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級開創(chuàng)了嶄新面,有力地推動了工程機械產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效。多家單位聯(lián)合申報重點研發(fā)計劃,其中2個項目已獲批立項。積極協(xié)辦組織“第一屆旋轉(zhuǎn)機械傳動與控制國際會議”,為聯(lián)盟單位提供學(xué)術(shù)界與工業(yè)界交流平臺,探索創(chuàng)新合作模式,促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。
針對行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)及行業(yè)前沿技術(shù),邀請知名院士、教授及行業(yè)專家組織開展高水平技術(shù)講座10余次,累計1000余人次參加,為把握行業(yè)發(fā)展方向及關(guān)鍵技術(shù)突破提供交流平臺。廣泛收集聯(lián)盟成員單位的技術(shù)成果,按照“產(chǎn)業(yè)相關(guān)性”、“技術(shù)代表性”等角度擇優(yōu)選定其中的41項技術(shù)成果匯編成冊。
高峰論壇 行業(yè)專家擘畫未來發(fā)展
在行業(yè)發(fā)展高峰論壇上,李培根院士、蘇子孟常務(wù)副會長、王民董事長、楊華勇院士等行業(yè)大咖論道工程機械行業(yè)發(fā)展,從不同角度為工程機械企業(yè)發(fā)展謀劃經(jīng)營之道、創(chuàng)新之道、發(fā)展之道,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明方向。
李培根院士作《數(shù)字化轉(zhuǎn)型時期特別需要的幾種思維》主旨報告,他認為,數(shù)字智能時代,企業(yè)轉(zhuǎn)型特別需要客戶思維、系統(tǒng)思維、軟件和數(shù)據(jù)思維以及共生思維。想要在更高維度的跨界競爭中獲勝,需要產(chǎn)學(xué)研用各門跨界協(xié)同,共同迎接轉(zhuǎn)型。
蘇子孟常務(wù)副會長利用大數(shù)據(jù)深度分析了2019年工程機械運行狀況及對行業(yè)未來發(fā)展趨勢,特別指出的是,像徐工這樣的龍頭企業(yè)發(fā)揮了中流砥柱的作用??傮w來看,行業(yè)市場前景廣闊,壓力與機遇共生。
楊華勇院士作《現(xiàn)代信息技術(shù)驅(qū)動下的智能制造探索》主旨報告。他認為,智能制造發(fā)展模式升級,要以平臺思維平衡頂層設(shè)計和快速迭代,采用人腦加機器智能的“混合腦力”模式,讓數(shù)據(jù)驅(qū)動成為智能化治理的主流,進而帶動消費升級、服務(wù)升級、制造升級及全鏈路升級。
創(chuàng)新驅(qū)動 讓世界感受力量
76載不忘初心,30年創(chuàng)新奮斗,徐工走過了一條極不平凡的創(chuàng)新發(fā)展之路和珠峰登頂之路。
王民董事長作《鑄大國重器,打造世界一流工程機械與核心零件》主旨報告。他高度評價了高端工程機械及核心零件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟以來所做出的成績。
“作為聯(lián)盟的核心發(fā)起單位,徐工一直以來秉承‘擔大任、行大道、成大器’核心,是有紅色基因、光榮傳統(tǒng)、根正苗紅的企業(yè)。”王民表示,正因如此,徐工始終將挺起制造脊梁為己任,現(xiàn)在,由徐工制造的大國重器已成為高鐵、川藏鐵路、大興國際機場、珠港澳大橋等重點工程施工裝備的主力軍。
多年來,徐工在“一根筋”地堅守主業(yè)、加快推進全球布的同時,斬荊棘、克險阻,走出了一條自主摸索、技術(shù)引進、自主創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展之路。全球最大噸位全地面起重機XCA1600、“神州第一挖”700噸液壓挖掘機、全球最大旋挖鉆機XR800E、成套大型露天礦業(yè)裝備……在攀登全球裝備制造產(chǎn)業(yè)高峰的進程中,徐工,以服務(wù)全球能源實現(xiàn)裝備、裝備世界。
王民指出,與供應(yīng)商、配套商等中小企業(yè)成為“同盟軍”、要“共進退”,大企業(yè)要帶動配套小企業(yè)共同發(fā)展。徐工將積極創(chuàng)造有利條件,通過產(chǎn)業(yè)鏈的整體數(shù)字化、智能化能力的提升,有效幫助上下游企業(yè)共同推進智能化轉(zhuǎn)型,加快新動能培育和新舊動能轉(zhuǎn)換,打造世界一流的供應(yīng)鏈和全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
會后,各位專家學(xué)者還就如何促進行業(yè)發(fā)展做了進一步專題研討。
標簽:徐工
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