造帶來保障礦業(yè)市場到底有多大?黎明重

豐富的資源蘊含著無限商機，高鐵等在如火如荼的進行著，同樣，對干粉砂漿的需求也在逐漸增加，礦業(yè)市場也吸引著無數(shù)投資者。

礦業(yè)市場到底有多大？

目前探明資源儲量主要包括：石油209億噸，同時，天然氣10.3萬億立方米，在現(xiàn)在這個節(jié)約環(huán)保型的社會下，煤炭2.19萬億噸，如何實現(xiàn)資源的綜合利用和環(huán)保，鐵90.89億噸，提高經(jīng)濟效益和社會效益，銅6158萬噸，十分重要，鎳1757萬噸，對于建筑材料這個行業(yè)，鉛3159萬噸，更是如此。干粉砂漿是指經(jīng)破碎篩分處理的砂石骨料（如石英砂）、無機膠凝材料（如水泥）和添加劑（如聚合物）等按一定比例進行物理混合而成的一種顆粒狀或粉狀物料，鋅6396萬噸，目前最常見的干粉砂漿制品有粉瓷磚膠粘劑、干粉墻面涂料、干粉墻面砂漿、干粉混凝土等。干粉砂漿最主要的物料是砂石骨料的生產(chǎn)，金3514噸等。以煤為主的能源結(jié)構(gòu)在很長時間內(nèi)無法改變，其離不開關(guān)鍵設(shè)備制砂機。生產(chǎn)干粉砂漿，因而對煤的需求仍將持續(xù)增長。根據(jù)預(yù)測，其整個制砂生產(chǎn)流程的控制和合理安排是一個至關(guān)重要的過程。由黎明重工生產(chǎn)的高效立式?jīng)_擊式破碎機，2020年的煤炭總耗量可能達到或接近40億噸標煤，集三種破碎模式于一體，2050年將達60?70億噸標煤。在一次能源供應(yīng)中煤炭份額將由當前的70％降至2050年的40-50％，是目前國內(nèi)獨家生產(chǎn)的具有世界先進水平的制砂設(shè)備，將在2020-2030年達到50億噸左右的峰值。我國內(nèi)地煤的產(chǎn)量極限是35~40億噸，專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩、混凝土攪拌站提供優(yōu)質(zhì)砂石骨料，缺口在10~15億噸左右。巨大的煤炭儲量將成為未來的重點。由此可見，是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的首選設(shè)備，礦業(yè)市場無比巨大。

2007年以來，能夠?qū)崿F(xiàn)“石打石”和“石打鐵”兩種工作原理的轉(zhuǎn)換，啟動了4大煤田、13個重點礦區(qū)和11個一般礦區(qū)總體規(guī)劃的編制工作。現(xiàn)已編制了35個礦區(qū)總體規(guī)劃（已完成25個、已批復(fù)了11個），同時中心進料伴隨環(huán)形瀑落進料，規(guī)劃礦井178處，生產(chǎn)能力大大提高。同時，規(guī)劃生產(chǎn)能力8.34億噸/年。其中，在砂石生產(chǎn)線中通過合理地配置，露天礦15處，年生產(chǎn)能力1000萬噸以上的礦區(qū)有13個。目前已完成基地的礦區(qū)總體規(guī)劃，準東、吐哈、伊犁和庫拜基地已經(jīng)起步。預(yù)計2012年煤炭年產(chǎn)能為4億噸、2015年為6.6億噸、2010年為12.3億噸。

神華公司董事長胡開江向記者表示，神華“十二五”期間，在將投資1000多億元，力爭5年內(nèi)，在形成7000萬噸的煤炭生產(chǎn)能力，建成300萬噸規(guī)模煤制油工廠以及相應(yīng)的鐵路、電力配套項目，10年內(nèi)達到1000萬噸煤制油化工規(guī)模，成為全國最大的現(xiàn)代化煤制油基地。

礦山設(shè)備制造商贏得商機

從小型化開采向大型化開采的轉(zhuǎn)變，也將帶動相關(guān)的采礦設(shè)備的需求。比如應(yīng)用于露天開采的大型礦車等，目前已經(jīng)有載重220噸、230噸的礦車在準東礦山使用，預(yù)計將來還將有更多更大的礦車在投入使用。在內(nèi)蒙古露天礦山的神華準格爾能源公司的哈爾烏素露天礦山等都已經(jīng)在2006年開始采用載重360短噸的大型礦車。

可以說，礦業(yè)市場也給礦山設(shè)備供應(yīng)商帶來了無限商機。

卡特彼勒全球礦業(yè)及韓國區(qū)裁蔡力接受本刊采訪時表示：高效、可靠、安全地開采是礦業(yè)市場發(fā)展趨勢，也是要走的路徑。這與卡特彼勒設(shè)備的主張與優(yōu)勢是吻合的。礦山客戶們對卡特設(shè)備最集中的評價可以概括為“兩高一長”——效率高、可靠性高、壽命長。雖然有時候初始投入比其它品牌大一些，但長期數(shù)據(jù)表明，卡特設(shè)備帶給客戶的效益也是最大的。

在2008世界礦業(yè)博覽會MINExpo上，卡特彼勒展出了一臺1990年誕生的793型卡車。截至MINExpo2008，這臺793型卡車已經(jīng)工作了105,000小時，經(jīng)過多次再制造，使用過8臺發(fā)動機、8個差速器、16個終傳動裝置和132條輪胎，總行程超過135萬公里，接受過209次預(yù)防性維護，目前仍在位于美國亞利桑那州南美的自由港McMoRan銅金公司的Sierrita露天礦山高效地使用，平均出勤率為90.4％。而這只是該礦區(qū)五臺超長使用壽命的卡特793卡車中的一臺。

作為礦車行業(yè)的一個新兵，秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工的礦用車抓住礦業(yè)市場的機會。首批15臺載重91噸的礦用車已經(jīng)在準東礦投入使用。市場已經(jīng)成為天業(yè)通聯(lián)重工礦用車重要市場之一。為適應(yīng)不斷變化的市場需求，提高企業(yè)的綜合競爭力。秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司礦用機械設(shè)備領(lǐng)域在設(shè)計、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)上不斷加大投入。據(jù)工程機械品牌網(wǎng)記者了解，秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工礦山事業(yè)經(jīng)過5年的精心打造，礦用汽車研發(fā)和生產(chǎn)已涵蓋了剛性車系列、鉸接式系列以及變型車系列，公司產(chǎn)品開始批量走向市場，覆蓋冶金、煤炭、建材、有色等能源領(lǐng)域。同時已出口到印尼、蒙古、里亞、南非和俄羅斯等周邊市場，成功樹立了天業(yè)通聯(lián)的礦用汽車營銷模式和服務(wù)模式，并被市場認可和接受。

標簽：礦山機械