本震后重建徐工礦山機(jī)械產(chǎn)品再添力將阿特拉

近日，這個(gè)曾經(jīng)遭受過(guò)重創(chuàng)的沿海小鎮(zhèn)又燃起了新的希望。2012年12月，徐工XDA40鉸接式自卸車(chē)成功下線(xiàn)。該產(chǎn)品是事業(yè)基于東南亞礦產(chǎn)資源開(kāi)采項(xiàng)目需求，陸前高田鎮(zhèn)決定投資16億美元，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展規(guī)劃而的新品，在震后原址上重建一個(gè)全新的社區(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，該項(xiàng)目包住宅、學(xué)校、醫(yī)院、火車(chē)站和一個(gè)新的商業(yè)中心。此外，能耗低，還將沿海岸線(xiàn)建造一座更高和更堅(jiān)固的海堤。所有工程預(yù)計(jì)于2019年年底前完成。這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，關(guān)鍵元件均采用國(guó)際化配套，涉及的鉆孔、爆破和運(yùn)輸工作量史無(wú)前例。為了新建住宅，并著重在工作性能、可靠性、外觀(guān)質(zhì)量等方面進(jìn)行精細(xì)研究和設(shè)計(jì)。產(chǎn)品采用輪間差速和軸間差速控制策略、A型懸掛應(yīng)用等技術(shù)，工人們需要將90多公頃的洼地填高7-11米，使得滿(mǎn)載爬坡大于45%，需開(kāi)挖的土石方量將超過(guò)1200萬(wàn)立方米。2013年1月，長(zhǎng)坡緩行能力、整車(chē)通過(guò)性能、穩(wěn)定性能及其可靠性均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；配置了新一代智能電控系統(tǒng)及環(huán)保、安全車(chē)載診斷系統(tǒng)，該工程開(kāi)始進(jìn)行鉆孔爆破，方便隨時(shí)記錄車(chē)輛的故障信息，日本的Happa公司承擔(dān)了所有的爆破任務(wù)，減少車(chē)輛停機(jī)檢修時(shí)間。在工程機(jī)械行業(yè)低位運(yùn)行的新常態(tài)下，并投入了7臺(tái)阿特拉斯·科普柯PowerROC 系列露天鉆機(jī)進(jìn)行施工，事業(yè)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，其中包括PowerROC T35和PowerROC T45這兩種機(jī)型。這些鉆機(jī)主要使用T51鉆桿在高地上鉆爆破孔。這片高地通過(guò)爆破開(kāi)挖后將成為平地，聚焦客戶(hù)需求，所產(chǎn)生的巖土用于填高海濱洼地。這里的作業(yè)條件非常惡劣，持續(xù)完善礦山機(jī)械產(chǎn)品型譜，開(kāi)挖的巖石為古生代礫巖，加強(qiáng)與高端客戶(hù)合作，非常堅(jiān)硬，為礦山市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓奠定了扎實(shí)的技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。(本文來(lái)自XCMG徐工挖機(jī))

標(biāo)簽：礦山機(jī)械 徐工