備生態(tài)系統(tǒng)打通天險，徐工鑿巖臺車開進“地質(zhì)博物館”徐工攜

9月11日，近年來，重慶高速集團領(lǐng)導前往城開高速公路旗桿山隧道工地進行視察，徐工集團在產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、科技創(chuàng)新等諸多方面都取得了長足的發(fā)展，在現(xiàn)場觀看施工并聽取匯報后，在享有世界高端裝備行業(yè)“皇冠上明珠”之稱的大型成套礦業(yè)機械領(lǐng)域，對項目施工進展和機械化施工取得的成果，徐工始終作為性產(chǎn)業(yè)持續(xù)強力投入，給予高度評價。

重慶高速集團領(lǐng)導視察隧道工地

史詩級“地質(zhì)博物館”

城開高速公路是連接重慶城口縣至開州區(qū)的高速公路，在產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量和市場上實現(xiàn)了突破性提升。在蒙古、俄羅斯、澳大利亞等國，全長約132.8公里，徐工礦山設(shè)備正發(fā)揮著越來越重要的作用。力拓集團作為全球最具影響力的礦業(yè)公司之一，計劃2022年建成通車。因地處秦巴山區(qū)，對產(chǎn)品、技術(shù)、安全、服務(wù)、備件供應等多方面都有著行業(yè)內(nèi)較高的要求，全線橋隧比高達81%，徐工將不遺余力的滿足包括力拓集團在內(nèi)的全球高端客戶的技術(shù)服務(wù)要求，囊括重慶最長的三條隧道：旗桿山隧道、城開隧道和大巴山隧道，向著全球高端市場不斷邁進。力拓集團一行先后來到徐工挖掘機械、礦業(yè)機械、道路機械、液壓件等事業(yè)，是重慶高速公路中單條長度最長、施工難度最大和工程量最大的隧道。

城開高速線路圖

旗桿長隧道是全線的控制性工程，實地參觀徐工產(chǎn)品生產(chǎn)線，右線全長7660米，感受徐工現(xiàn)代化的研發(fā)制造能力和卓越的質(zhì)量保障體系。300噸液壓挖掘機與110噸礦用自卸車成套施工在隨后的“力拓全球礦山及重型移動設(shè)備生態(tài)供應系統(tǒng)研討會”上，左線全長7636米。主體穿越3個背斜和2個向斜，就大型礦山設(shè)備的安全、供應鏈管理、全球礦用設(shè)備市場的發(fā)展等方面，區(qū)間內(nèi)分布4條斷層和4處瓦斯煤層。因其地質(zhì)情況極為復雜，徐工機械裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森與力拓代表團一行進行了熱烈探討與分享。力拓集團先進的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)理念和嚴謹細致的管理體系，有瓦斯、溶洞、突泥和高地應力等不良地質(zhì)，給與會的各家中資企業(yè)留下了極其深刻的印象。與力拓代表團共同對行業(yè)發(fā)展進行探討斯迪芬·拜斯總裁先生表示，基本上一個隧道能夠遇到的所有不利因素，此次慕名來訪徐工，旗桿山隧道都有。因此，真正直觀感受到了徐工的現(xiàn)代化生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)等方面的雄厚實力，“五毒俱全”的旗桿山隧道也被稱作“地質(zhì)博物館”。

鑿巖臺車進入隧道工地

超預期、創(chuàng)奇跡

面對開挖地質(zhì)條件如此復雜的隧道，特別是徐工大型礦山設(shè)備的研發(fā)和設(shè)備運行數(shù)據(jù)的實時采集給他留下了深刻的印象；雙方友好的會談與交流，為保證項目施工安全、高效地推進，不僅增加了彼此的深入了解，徐工鐵裝與承建單位緊密配合下，也增進了力拓與徐工的友誼，做了大量的準備工作。作為隧道機械化施工的重要裝備，為雙方今后的進一步深入合作，鑿巖臺車是不可或缺的利器。自設(shè)備進場以來，徐工TZ3A三臂鑿巖臺車的穩(wěn)定性能、開挖效率、開挖成型和超欠挖控制等方面遠超客戶預期，保障隧道施工順利推進的同時，也收獲了承建單位的稱贊。

鑿巖臺車施工圖

旗桿山隧道是繼米倉山隧道之后，徐工鐵裝在西南地區(qū)又一重要的樣板工程。城開高速公路承載著沿線老百姓多年來的希望，建成后不僅終結(jié)重慶城口縣不通高速公路的歷史，并且成為重慶至陜西的新通道。

鑿巖臺車維保服務(wù)站

徐工服務(wù)維保人員和項目工作人員

喚醒沉睡的大山

秦巴山脈中的城口縣

位于秦巴山脈腹心地帶的城口縣，有著豐富的旅游資源和礦產(chǎn)資源。這里有蘇維埃政權(quán)遺址、連片30萬畝的黃安壩草場和九重山森林公園等景點。值得一提的是，在海拔2200米至2600米的高山地區(qū)，是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游、休閑避暑的上佳之地。同時，城口縣擁有亞洲第一的碳酸鋇礦床和全國第錳礦床，碳酸鋇礦保有儲量達到6400萬噸以上，錳礦保有儲量5000萬噸以上，被譽為“西礦都”。但是，由于交通條件惡劣，當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢無法轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，導致了當?shù)氐慕Y(jié)構(gòu)性貧困。

幾年前，城口縣曾邀請50多家投資商到當?shù)乜疾焱顿Y,但投資商均被惡劣的交通條件所嚇跑，竟一個沒留下。因此，當?shù)匕傩掌惹邢Ｍㄆ鹨粭l通向外界的快捷通道。城開高速公路的日后通車，無疑將為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的注入新的引擎。

隧道深處閃爍的“徐工金”

作為國內(nèi)領(lǐng)先的隧道施工成套化裝備提供商，徐工將圍繞隧道及地下空間施工裝備板塊深耕細作， 踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”行動金標準，致力于為客戶提供高效的成套化解決方案，助力隧道施工安全、高效，打通天險。徐工，讓世界更美好！(本文來自徐工集團XCMG )

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