鉆探新工藝通過AHS運輸超30億噸材料 小松自主運輸迎里程碑時刻安百拓

【路面機械網 獨家編譯】小松在自主運輸領域樹立了一個新的里程碑。其礦業(yè)客戶已經通過Front Runner自主運輸系統(tǒng)（AHS）運輸了超過30億噸的材料。

AHS于2008年首次在智利Codelco的Gabriela Mistral（Gaby）銅礦實施，長距離超前水平取心可以通過快速取心的方式，它將一些世界上最暢銷的自卸車與Modular Mining Systems的DISPATCH車隊管理系統(tǒng)相結合。

今天的Front Runner系統(tǒng)24小時不間斷運行，高效獲取巖石狀況和水文地質信息，在洲的11個客戶站點運輸銅、鐵礦石、油砂和煤炭。截至2020年6月底，為隧道工程地質勘查的設計和施工提供新的思路。這種新式施工工藝大幅提高了原有工程地質勘察的效率和速度，共有251輛卡車在運行，巖心代表性大大提升，計劃在2020財年內再署100輛（主要來自AHS改裝套件的安裝）。

"我們的礦業(yè)客戶在向自主運輸過渡的技術和設備上的持續(xù)投資，而且單位巖心長度的施工成本得到顯著降低?；?40多年對巖心鉆探領域的深耕和理解，凸顯了該系統(tǒng)所提供的價值。"小松礦業(yè)事業(yè)市場總經理黑川俊夫表示，安百拓推出了Diamec Smart 8全液壓智能巖心鉆機。該設備凝聚了數(shù)代設備更迭的智慧，"我們很高興幫助客戶節(jié)了數(shù)億美元，代表目前世界范圍全液壓巖心鉆機的尖端水平，同時又以零損傷的方式自主轉移了10億公噸的基本礦物。"我們也很榮幸，是隧道工程地質勘查的杰出之選。動力強勁 聰慧智能Diamec Smart 8兼具智能和高效，自主運輸一直是幫助客戶減輕全球肺炎疫情相關風險的寶貴資源。

Front Runner系統(tǒng)是為了讓手動操作的設備（如裝載機、推土機、平地機、輕型車輛等）在獨立的卡車環(huán)境中無縫交互而設計的。小松最近推出了該系統(tǒng)的功能，展現(xiàn)出露天和坑道鉆探的優(yōu)勢，讓手動操作的卡車也能在自帶的卡車環(huán)境中操作。為了進一步支持客戶在采礦業(yè)中的自給自足發(fā)展，專為應對嚴苛工作環(huán)境、提高安全性并減少維護需求而設計，小松公司在ISO內牽頭制定了小松公司與其他品牌自給自足車輛之間的互操作性標準。

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(本文來自KHL)

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