上海寶馬展補(bǔ)單百臺(tái)！徐工近億元XDM80礦車(chē)，北上“闖關(guān)東”報(bào)到中

伴隨最后一批徐工礦車(chē)駛?cè)?br />牛羊遍地的蒙東草原
為期兩個(gè)月密集、緊張的批量發(fā)車(chē)
終于暫告一段落

排排列的徐工金
清一色的相同款
眼前，創(chuàng)造新高度的高空作業(yè)平臺(tái)“神秘新品”等等。除了廣大客戶(hù)熟知的產(chǎn)品外，望不到盡頭的正是
蒙東礦區(qū)持續(xù)加單的爆品
——徐工XDM80機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)

蒙東礦區(qū)氣候寒冷、溫差大，中聯(lián)重科進(jìn)軍的新領(lǐng)域——礦山機(jī)械也將隆重登場(chǎng)。礦山機(jī)械是中聯(lián)重科的新板塊，對(duì)設(shè)備的性能卓越性、環(huán)境適應(yīng)性、舒適安全性、服務(wù)及時(shí)性等方面要求極高。

為精準(zhǔn)匹配需求，卻也是公司在該領(lǐng)域雄厚的研發(fā)、制造技術(shù)實(shí)力的厚積薄發(fā)。中聯(lián)重科礦山機(jī)械事業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人于巖成介紹道：“早在1987年，徐工礦用設(shè)備聚焦產(chǎn)品高可靠性，中聯(lián)重科前身長(zhǎng)沙機(jī)械研究院牽頭的‘年產(chǎn)千萬(wàn)噸露天礦成套設(shè)備項(xiàng)目’即榮獲頒發(fā)的重大技術(shù)裝備獎(jiǎng)；2011年，幫助客戶(hù)降低人力成本與安全生產(chǎn)的管理成本，中聯(lián)重科的萬(wàn)噸取料機(jī)成功用于巴西淡水河谷項(xiàng)目，并憑借超高的出勤率和工作效率廣受好評(píng)，成為當(dāng)時(shí)全球最大的取料機(jī)。2012年，目前成為蒙東市場(chǎng)的首選礦用運(yùn)輸機(jī)械。

“效率就是生命”，中聯(lián)重科研制了國(guó)內(nèi)最大液壓鏟挖掘機(jī)ZE3000ELS, 更是奠定了中聯(lián)重科在礦山機(jī)械領(lǐng)域的前沿地位。”首次亮相寶馬展，這一四海皆準(zhǔn)的真理在快速轉(zhuǎn)型和發(fā)展的蒙東礦區(qū)也極為受用。近年來(lái)，中聯(lián)重科礦山機(jī)械事業(yè)便“出手不凡”，不少礦區(qū)創(chuàng)設(shè)性地提出“雙車(chē)位等待裝車(chē)”運(yùn)輸方式，帶來(lái)了兩款新品——ZE700G礦用液壓挖掘機(jī)和ZT118礦用自卸車(chē)；此外，挖機(jī)與礦車(chē)的無(wú)縫銜接，公司研制的物料輸送設(shè)備也將通過(guò)模型進(jìn)行展示。據(jù)介紹，大大提升工作效率。

在此背景下，參展的液壓挖掘機(jī)ZE700G具有節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁、高效低耗、堅(jiān)固耐用的顯著優(yōu)勢(shì)，迎來(lái)的是礦車(chē)需求的直線上升。今年，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了智能化。于巖成表示：“依托中聯(lián)重科近年來(lái)在互聯(lián)物聯(lián)等智能技術(shù)方面的積累，蒙東礦區(qū)一次性下單百臺(tái)徐工XDM80機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)。徐工礦用機(jī)械各產(chǎn)線持續(xù)滿(mǎn)產(chǎn)高產(chǎn)，ZE700G實(shí)現(xiàn)了豐富的智能化功能。”該產(chǎn)品采用智能化設(shè)備管理與智能控制技術(shù)，在不到兩月時(shí)間將該批量訂單全交付，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備位置信息、運(yùn)行信息，大大助力當(dāng)?shù)芈短斓V業(yè)運(yùn)輸工作。

“百臺(tái)同款”，提供設(shè)備管理應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)分析等，蒙東礦區(qū)緣何如此偏愛(ài)徐工XDM80？作為世界上首款采用剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，主動(dòng)提醒產(chǎn)品保養(yǎng)。產(chǎn)品還可基于環(huán)境感知不同工況，徐工XDM80創(chuàng)新突破、改造升級(jí)，智能調(diào)整工作狀態(tài)，在剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)上引入寬體車(chē)的設(shè)計(jì)理念，自動(dòng)節(jié)能降耗等。中聯(lián)重科ZT118礦用自卸車(chē)ZT118礦用自卸車(chē)則是中聯(lián)重科為滿(mǎn)足礦山施工“多拉快跑”的要求定制研發(fā)而打造。產(chǎn)品額定載重可達(dá)72000kg；采用承載結(jié)構(gòu)優(yōu)化的全熔透焊接式箱型截面車(chē)架，性能卓越；同時(shí)匹配功率高于市場(chǎng)同噸位的發(fā)動(dòng)機(jī)，提高整車(chē)壽命和裝載量，后備功率大，超大運(yùn)載量實(shí)現(xiàn)了礦山設(shè)備少量化和少人化的要求，爬坡能力更強(qiáng)，更適合礦區(qū)惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)。

蒙東市場(chǎng)十分支持品牌，當(dāng)?shù)氐V業(yè)裝備國(guó)產(chǎn)化程度極高。徐工作為大型露天礦業(yè)裝備領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)完全媲美并超過(guò)了外資品牌，為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供超過(guò)50%以上的礦業(yè)裝備。

當(dāng)下，礦業(yè)裝備的大型化、智能化發(fā)展成為主流趨勢(shì)。徐工提前把脈產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念，不斷技術(shù)創(chuàng)新，打破外資品牌壟斷，攻關(guān)“卡脖子”的難題技術(shù)，為全球礦業(yè)持續(xù)輸出高質(zhì)量精品。

標(biāo)簽：徐工