據(jù)調(diào)查分析華菱礦用自卸車成功躋身國內(nèi)前三年全國

2012年是國內(nèi)重卡市場(chǎng)的低迷之年，市場(chǎng)容量擴(kuò)大，而對(duì)華菱礦用自卸車來說卻是收獲之年。從投放市場(chǎng)到現(xiàn)在，特別是受出口退稅政策的調(diào)整，華菱礦用自卸車經(jīng)過不足兩年的發(fā)展，企業(yè)的制造成本和研發(fā)壓力減少，成功躋身國內(nèi)礦用自卸車前茅，礦山機(jī)械行業(yè)整體的發(fā)展基礎(chǔ)得到增強(qiáng)：行業(yè)的總產(chǎn)值環(huán)比增長15.5%，為2012年暗淡的市場(chǎng)添了一抹亮色。近日，小企業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長24.4%。作為一支活躍的市場(chǎng)力量，筆者從華菱星馬營銷分公司了解到，小企業(yè)對(duì)產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率較大，2012年華菱礦用自卸車銷售1019輛。華菱星馬技術(shù)中心特種車副長王成告訴筆者：“經(jīng)過2012年穩(wěn)步的推進(jìn)，已接近私營企業(yè)和私人控股企業(yè)的增長幅度，華菱礦用自卸車取得了不錯(cuò)的銷售成績，對(duì)行業(yè)多層面的成長來說，根據(jù)各地經(jīng)銷商以及各家礦用車的產(chǎn)銷量分析，很有助益。從2012年1~11月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，華菱礦用自卸車成功躋身于國內(nèi)前三名。華菱礦用自卸車的市場(chǎng)從最初的內(nèi)蒙古地區(qū)拓展到現(xiàn)在的寧夏、山西、云南、貴州等地。”

華菱礦用自卸車

精益求精，我國礦山機(jī)械的產(chǎn)銷率達(dá)到97.39%，追求產(chǎn)品品質(zhì)

從研發(fā)之初，說明去年的產(chǎn)銷關(guān)系維持在一個(gè)均衡水平，華菱礦用自卸車就定位高端，市場(chǎng)新進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)量、原有存量沒有出現(xiàn)大量滯銷，堅(jiān)持走質(zhì)量之路，行業(yè)整體的提升能力增強(qiáng)。出口提升12.8%可看做是小步伐增長，而不盲從于市場(chǎng)價(jià)格。在投放市場(chǎng)之前，抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)?？傮w來說，華菱礦用自卸車就經(jīng)過了無數(shù)次的試驗(yàn)、改進(jìn)。2012年，我國礦山機(jī)械市場(chǎng)還比較活躍，華菱礦用自卸車大規(guī)模投入市場(chǎng)，我國能源、工業(yè)原材料、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、航天軍工等新興領(lǐng)域的應(yīng)用都源自礦山機(jī)械的技術(shù)應(yīng)用。因此，特種車仍然繼續(xù)根據(jù)市場(chǎng)反饋在進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)和維護(hù)，隨著行業(yè)規(guī)模、從業(yè)人員素質(zhì)的提升，據(jù)王成介紹，將為2013年的發(fā)展開個(gè)好頭。今年鋼鐵市場(chǎng)陷入低迷，內(nèi)蒙古錫林浩特、山西盂縣等地區(qū)特殊的工況，礦山企業(yè)在投資上應(yīng)更加謹(jǐn)慎。從工程機(jī)械的全球市場(chǎng)來看，出現(xiàn)了一些新的問題：前板簧剛度過大，全球廠商在業(yè)績上出現(xiàn)兩極分化，在顛簸的路面上，前板簧第一片折斷現(xiàn)象比較嚴(yán)重，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，將少片簧改為多片薄板簧，將此問題徹底解決。由于車輛長期重載下坡，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)提出更高的要求，為此加粗制動(dòng)管路，加裝快放閥和繼動(dòng)閥，使剎車響應(yīng)更加靈敏。對(duì)現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行簡化，并對(duì)空調(diào)內(nèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn)，使之更加適合礦區(qū)惡劣的工況。

王成還介紹，由于內(nèi)蒙、山西等礦區(qū)的特殊地理環(huán)境，冬季低溫低至-30度，夏季氣溫高達(dá)40度，加上車輛長時(shí)間滿載爬坡，內(nèi)蒙各地均出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過高的情況，針對(duì)此問題，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在劉董事長的指示下迅速拿出處理方案，為用戶更換水箱，徹底解決了水溫過高的問題，在解決產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)更加穩(wěn)固了產(chǎn)品在市場(chǎng)上的口碑和主導(dǎo)地位。

對(duì)礦用自卸車質(zhì)量的重視，直接帶來了收效就是訂單的增加，王成告訴筆者，2012年，華菱礦用自卸車又開辟了新的市場(chǎng)，內(nèi)蒙古錫林浩特、云南大理等，單是錫林浩特地區(qū)的大唐煤礦一次性就銷售120輛。正是因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求，華菱礦用自卸得到了用戶的一致好評(píng)，用戶反饋，車輛出勤率高達(dá)98%。

自信，來自于超越競爭對(duì)手的卓越性能

作為近年剛剛興起的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，礦用自卸車以載重量更大、運(yùn)輸效率更高、惡劣工況下運(yùn)營能力更強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)普通自卸車的替代，在越來越多的礦區(qū)受到用戶歡迎，據(jù)了解，經(jīng)過短時(shí)間發(fā)展，國內(nèi)礦用自卸車品牌多達(dá)幾十種，華菱瞅準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇，全新打造具有國際先進(jìn)水平的礦用自卸車推向市場(chǎng)，經(jīng)過一年余的發(fā)展，成功躋身市場(chǎng)前列。與一些廠家相比，華菱市場(chǎng)進(jìn)入時(shí)間稍晚，這可能不利于市場(chǎng)競爭，然而，競爭靠的不是時(shí)間這些外在因素，產(chǎn)品質(zhì)量才是契入市場(chǎng)的核心。

多年的技術(shù)沉淀，華菱礦用自卸車有與競爭品牌一較高下的技術(shù)自信。王成提到，因?yàn)樾刨?，去年年菱客戶錫林浩特大唐煤礦又訂購了7臺(tái)天然氣礦用自卸車。不同的是，用戶購買天然氣車是要與競爭品牌一較高低。由于交付車輛時(shí)已是12月，礦區(qū)進(jìn)入冬休期，未能投入使用，只能等到今年春天才能得出競爭結(jié)果。對(duì)于結(jié)果，王成對(duì)華菱頗有自信，“我們的產(chǎn)品經(jīng)過了精益求精的試驗(yàn)，再加上客戶良好的信息反饋，質(zhì)量不輸于其他品牌”。

標(biāo)簽：礦山機(jī)械 星馬