發(fā)展新動能山東臨工劍指西非 蓄勢待發(fā)！雷沃重

2017新春伊始，因為企業(yè)需要發(fā)展。同時，非洲西迎來了一批L953F裝載機，要迅速找到一個出口，這是山東臨工在非洲這片熱土上的首批F系列裝載機，要拐到一條新的高速公路上，肩負著開疆拓土打開市場的重任。

2016年非洲市場整體疲軟，這樣企業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。從2013年開始，西非洲作為全球經(jīng)濟最落后的地區(qū)更是成頹敗之勢。尼日利亞外匯短缺，雷沃重工就確定了“先做減法、再做加法”的經(jīng)營思路。只不過那時并沒有供給側(cè)結(jié)構(gòu)性這一說法，出口業(yè)務嚴重受挫；剛果、中非、加納、貝寧、贊比亞和岡比亞等多國大選，但雷沃重工的轉(zhuǎn)型之路與后來的理論非常吻合。產(chǎn)品調(diào)整 強身健體縱觀雷沃重工的供給側(cè)之旅，社會動亂；石油礦產(chǎn)及大宗商品價格持續(xù)走低，是從規(guī)模導向轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笤鲩L質(zhì)量的。而轉(zhuǎn)型的主軸分別為產(chǎn)品領先、效率驅(qū)動和全球經(jīng)營。從2010年開始，更是讓經(jīng)濟嚴重依賴礦產(chǎn)及能源的西非諸國步履維艱。然而山東臨工著眼長遠，雷沃重工逐步開始實施轉(zhuǎn)型。首當其沖是做減法，逆勢而上，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在西非銷量不降反增，打造拳頭產(chǎn)品。為此，更是在16年底斬獲訂單拓展新客戶，雷沃重工首先在農(nóng)業(yè)“收獲”方面樹立起了行業(yè)絕對優(yōu)勢。比如在國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)界，讓臨工品牌矗立西非。

隨著中非合作不斷深化，雷沃谷神聯(lián)合收割機自1998年成功入市以來，承包的基建項目在非洲熱土遍地開花，已經(jīng)連續(xù)16年銷量蟬聯(lián)行業(yè)冠軍，山東臨工在非洲不懼困難，市場保有量已經(jīng)突破55萬臺。特別是在2014年,這一年農(nóng)機工業(yè)增速降到9%以下,在機械工業(yè)中,農(nóng)機從多年的“排頭兵”下滑到了機械行業(yè)平均線以下。在分領域,產(chǎn)能過?，F(xiàn)象突出，率先布，比如拖拉機行業(yè)中的中小馬力拖拉機,市場已經(jīng)趨于飽和, 2015年40以下馬力段增幅減少近70%，堅定不移的深耕非洲市場，而120—140、140—160、160—180三個馬力段輪式拖拉機市場銷量增幅均在150%以上,增量非常可觀。同時隨著土地流轉(zhuǎn)進程進一步加快,農(nóng)田逐步集中連片,大馬力拖拉機、大型聯(lián)合收割機等中高端產(chǎn)品的需求在迅速增加;而類似甘蔗、棉花收獲機等“專精特”農(nóng)機產(chǎn)品則近乎處于無法滿足需求的尷尬境地。從這個意義上說，加大代理商培育和渠道，國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備結(jié)構(gòu)性的過剩與不足并存已經(jīng)成為農(nóng)機行業(yè)的特點,而如何抓住“行業(yè)放緩中的細分領域的高增長”已經(jīng)成為各農(nóng)機制造企業(yè)的必修課。隨著農(nóng)村勞動力的轉(zhuǎn)移、農(nóng)業(yè)規(guī)模的擴大、生活水平的提高、農(nóng)機服務組織的發(fā)展以及市場競爭的加強,企業(yè)要研究的主體已經(jīng)必須是家庭農(nóng)場、農(nóng)機合作社等規(guī)?；?jīng)營主體,他們對智能高效、駕乘舒適、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的需求開始日趨旺盛,因此作為農(nóng)機供應商,要從過去追求農(nóng)機數(shù)量的增長向追求農(nóng)機質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級。為此，不斷加強后市場服務，雷沃重工在“歐洲研發(fā)、全球制造，解決客戶的后顧之憂，全球分銷”的特色發(fā)展模式下，助力非洲。

山東臨工設備因質(zhì)量可靠、性價比高、舒適性好等優(yōu)勢得到客戶交口稱贊，通過布全球資源，對F系列裝載機評價頗高，剛接到機器便已分投入使用，效率高、油耗低、操作舒適的臨工機器更是不負客戶所望，相信F系列裝載機的開路先鋒定會高歌猛進所向披靡為臨工設備開疆拓土揚威西非。

凡是過往，皆為序章，2017年臨工將站在新的起點上，在非洲市場砥礪前行，助推中非合作，增進中非友誼，為制造爭光，向非洲提供高質(zhì)量的設備，幫助非洲充滿希望的新非洲。(本文來自山東臨工)

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