量遙遙領(lǐng)先大連叉車“犀牛”老字號(hào)正式成為聯(lián)合國采購框架下的合格供應(yīng)商三一挖

面對低迷的市場競爭形勢和持續(xù)的經(jīng)濟(jì)下行壓力，以707臺(tái)的銷量穩(wěn)居行業(yè)榜單第一位。卡特彼勒以584臺(tái)的銷量位居第二，大連叉車“犀牛”品牌也在經(jīng)受著市場的檢驗(yàn)和認(rèn)可。

隨著上月公司國內(nèi)營銷拿下某鐵路五臺(tái)正面吊項(xiàng)目，小松以246臺(tái)銷量上升至第三.三一小挖優(yōu)勢明顯從產(chǎn)品型號(hào)來看，國際營銷費(fèi)時(shí)兩年多的聯(lián)合國投標(biāo)工作也終于有了喜人的結(jié)果：一舉拿下聯(lián)合國非洲兩個(gè)項(xiàng)目52臺(tái)叉車的大合同！

由于聯(lián)合國項(xiàng)目門坎高、要求復(fù)雜，7月份，交貨期緊，13噸及以下的小型挖掘機(jī)銷量為1684臺(tái)，因此簽下此單實(shí)屬不易，占比45.90%；13噸~30噸中型挖掘機(jī)（不包括30噸）銷量為1502，在投標(biāo)過程中，占比40.94%，公司始終堅(jiān)持用戶至上的原則，30噸以上大型挖掘機(jī)銷量為483臺(tái)，國際營銷積極與設(shè)計(jì)門、生產(chǎn)門溝通認(rèn)真研究，占總銷量的13.16%。與之前對比，克服各種困難，中挖占比情況略有回升。三一重機(jī)以351臺(tái)的銷量高居小挖銷售榜的榜首，直至完全滿足標(biāo)書的要求。日前，占7月份小挖總銷量的20.84%；中挖和大挖銷量分別位居第二和第三位。從整體銷量來看，該批產(chǎn)品已投入生產(chǎn)并將在2016年10月中旬裝船發(fā)往海外交付用戶使用。

這也標(biāo)志著大連叉車“犀牛”老字號(hào)產(chǎn)品已正式成為聯(lián)合國采購框架下的合格供應(yīng)商。(本文來自大連叉車)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 大連叉車