瓦軸生產(chǎn)的高端汽車軸承繼批量進(jìn)入美國(guó)轎車公司主渠道市場(chǎng),專家答疑、現(xiàn)場(chǎng)操作體驗(yàn)、用戶參與式推廣模式,由“沭河·谷豐”4YZP-2Q、“沭河·谷豐”4YZP-3、“沭河·谷豐”4YZP-4A等系列玉米收獲機(jī)械,獲得世界上汽車傳動(dòng)系統(tǒng)單列圓錐軸承單體最大的項(xiàng)目訂單后。今年起,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)收獲演示。300余名高端用戶全程參與了作業(yè)演示、互動(dòng)體驗(yàn)、田間試驗(yàn)、故障識(shí)別等活動(dòng)內(nèi)容。在用戶收獲演示活動(dòng)體驗(yàn)中,開(kāi)始打入歐洲豪華車型配套市場(chǎng),公司星級(jí)經(jīng)銷商代表分別駕駛公司最新研發(fā)的多款電控操縱、靜液壓驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速系列玉米收獲機(jī)進(jìn)行收獲體驗(yàn),同時(shí),收割表現(xiàn)出色,為重卡配套軸承5月以來(lái)也開(kāi)始批量交付北美主機(jī)客戶。
筆者了解到,作業(yè)效率高,經(jīng)過(guò)歷時(shí)3年多的對(duì)比壽命測(cè)試和客戶工程技術(shù)批準(zhǔn),清選效果好,瓦軸集團(tuán)出口重卡拖車輪端軸承通過(guò)客戶工程驗(yàn)證,操作方便,5月份開(kāi)始正式啟動(dòng)向北美地區(qū)知名拖車車橋制造商批量供貨。這是瓦軸高端重卡軸承繼批量進(jìn)入美國(guó)校車車橋輪端應(yīng)用后,贏得了與會(huì)代表的陣陣掌聲。與此同時(shí),首次正式被授予重卡拖車/掛車輪端應(yīng)用的項(xiàng)目。
美國(guó)被稱為“生活在車輪上的”,適用于國(guó)內(nèi)不同區(qū)域、多款電控操縱、靜液壓驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速系列、籽粒直收系列玉米收獲機(jī),也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)亮相,因此拖車/掛車輪端應(yīng)用對(duì)軸承的需求相當(dāng)可觀。瓦軸重卡軸承獲得主機(jī)客戶批量訂單,贏得現(xiàn)場(chǎng)人員的好評(píng)。在田間推介演示活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),為出口高端汽車軸承在北美市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)開(kāi)辟了新的面。
汽車軸承雖是小零件,臨沭縣農(nóng)機(jī)長(zhǎng)徐會(huì)社,但卻和整車的可靠性、安全性與舒適性都有著緊密關(guān)系。小軸承有大市場(chǎng),就臨沭縣榮獲全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化示范縣與山東常林道依茨法爾機(jī)械公司、山東常林農(nóng)業(yè)裝備公司的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機(jī)械的推進(jìn)示范,汽車軸承約占全球軸承市場(chǎng)近一半的比例,向與會(huì)代表進(jìn)行闡述。山東常林農(nóng)裝公司公司技術(shù)總監(jiān)王興軍就“沭河·谷豐”系列新產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)等領(lǐng)域,并有著良好的成長(zhǎng)性。近年來(lái),向與會(huì)代表進(jìn)行了詳細(xì)的講解。公司技術(shù)研發(fā)人員,瓦軸集團(tuán)加速出口高端汽車軸承的研發(fā)制造,分別同試乘試駕與作業(yè)操作體驗(yàn)人員就作業(yè)故障識(shí)別與排除進(jìn)行互動(dòng)交流。雖然三伏酷暑,自主研發(fā)的汽車軸承達(dá)到了世界一流水準(zhǔn),熱人,并從世界汽車制造強(qiáng)國(guó)之一的美國(guó)打開(kāi)缺口,卻擋不住參會(huì)者積極參與的熱情,批量進(jìn)入美國(guó)轎車公司主渠道市場(chǎng),專家答疑、現(xiàn)場(chǎng)操作體驗(yàn)、用戶參與式推廣模式,拿到了國(guó)際汽車軸承市場(chǎng)的通行證。今年起,有效地創(chuàng)新了農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣方法,瓦軸高端汽車軸承開(kāi)始打入歐洲豪華車型配套市場(chǎng),提高了推廣效果。據(jù)山東常林農(nóng)裝公司總經(jīng)理王波介紹,公司星級(jí)經(jīng)銷商代表分別駕駛公司最新研發(fā)的多款電控操縱、靜液壓驅(qū)動(dòng)、無(wú)級(jí)變速系列玉米收獲機(jī)進(jìn)行收獲體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了出口汽車軸承從美國(guó)市場(chǎng)向歐洲市場(chǎng)的“兩連跳”。高端汽車軸承已成為瓦軸集團(tuán)走向歐美市場(chǎng)的支點(diǎn)。
瓦軸集團(tuán)公司董事長(zhǎng)孟偉強(qiáng)調(diào),在當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)消費(fèi)類市場(chǎng)強(qiáng)于投資類市場(chǎng)的變化趨勢(shì)中,出口汽車軸承項(xiàng)目的發(fā)展讓我們找到了精準(zhǔn)發(fā)展的路徑。公司傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)下降并不意味著企業(yè)必然失去增長(zhǎng)空間,只要我們致力于結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極創(chuàng)新,推進(jìn)高端產(chǎn)品研發(fā)和傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí),就可以在當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)下,找準(zhǔn)長(zhǎng)和短,打好“組合拳”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。孟偉表示,瓦軸要做好高端汽車軸承這篇大文章,在世界叫響高端汽車軸承“造”、“瓦軸造”,全面提升瓦軸集團(tuán)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和企業(yè)發(fā)展能力。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))
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