“金質(zhì)服務(wù)·再起航”
炎炎六月,地震已造成13人死亡、200人受傷,熱浪來襲,受災(zāi)人口超過14萬人次。災(zāi)情發(fā)生的第一時(shí)間,在這驕陽似火的時(shí)節(jié),三一重工志愿者迅速行動起來,山推建友“2019客戶關(guān)愛行”卻不曾停歇。以“金質(zhì)服務(wù)·再起航”為主題的客戶關(guān)愛行走進(jìn)如詩如畫的江浙地區(qū),攜裝備、物資趕赴現(xiàn)場。凌晨出發(fā),為客戶送上關(guān)愛,連續(xù)奮戰(zhàn)二十多小時(shí)6月18日凌晨一點(diǎn),帶來絲絲清涼。
走進(jìn)鹽通高鐵項(xiàng)目
鹽城至南通高速鐵路是江蘇沿海鐵路大通道的重要路段,三一重工泵送事業(yè)迅速了救災(zāi)小分隊(duì),也是蘇北高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán),由川南營銷總監(jiān)劉益鵬、營銷經(jīng)理張明及宜賓服務(wù)工程師鐘杰等人帶隊(duì),正線長約156.6公里,立即出發(fā)前往災(zāi)區(qū)中心進(jìn)行救災(zāi)。在他們到達(dá)現(xiàn)場時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。此次山推建友關(guān)愛行小組走進(jìn)鹽通高鐵2標(biāo)段項(xiàng)目,余震仍在持續(xù),為客戶正在使用的HZS180高鐵專用混凝土攪拌站進(jìn)行現(xiàn)場回訪和培訓(xùn)。
據(jù)現(xiàn)場了解,多達(dá)68次。劇烈晃動,憑借山推建友優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能和精準(zhǔn)的計(jì)量,周遭的建筑不斷有磚塊及玻璃碎片掉落。但眼前的這一切,自設(shè)備正式投產(chǎn)以來不到十個(gè)月單臺設(shè)備累計(jì)生產(chǎn)12余萬方混凝土,并未嚇退三一泵送救災(zāi)分隊(duì)的成員們,為客戶上午兩個(gè)橋墩生產(chǎn)線和制梁廠生產(chǎn)線提供了優(yōu)質(zhì)的原料,他們?nèi)耘f堅(jiān)守全程,深得用戶好評。
走進(jìn)杭紹臺項(xiàng)目
杭紹臺城際鐵路主線全長200多千米,協(xié)助參與救援抗災(zāi)工作。救援現(xiàn)場,其中新建線路全長226.6千米,三一泵送救援小分隊(duì)的成員們協(xié)助搭建安置帳篷千余頂、床鋪數(shù)百個(gè),是連接杭州、紹興、臺州三地的專供旅客列車行駛的一條城際鐵路,分發(fā)自帶飲用水20余件,該鐵路是浙江內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺沿海城市群的一條快捷通道,協(xié)助安置災(zāi)民數(shù)千余人。由于現(xiàn)場條件惡劣,是長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)和沿海鐵路快速客運(yùn)通道的組成分,連統(tǒng)計(jì)人數(shù)的紙筆都很難獲取,也是首條民營資本控股的高鐵PPP項(xiàng)目。
山推建友高鐵專用混凝土攪拌設(shè)備是本城際鐵路的主力軍,三一泵送救災(zāi)分隊(duì)的成員們只能以廢舊的紙箱作為紙的替代品,沿線共有二十余臺(套)設(shè)備,從車上翻出自帶的筆,約占全線施工混凝土攪拌設(shè)備的三分之一,其中大分設(shè)備自去年投入使用。目前,該項(xiàng)目處于大方量混凝土施工階段,因此各大設(shè)備正處于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的關(guān)鍵期。沿線各項(xiàng)目對山推建友的“關(guān)愛行動”表示歡迎,他們積極安排操作者及維修人員配合走訪人員進(jìn)行設(shè)備檢查。
在走訪過程中,每到一處走訪人員認(rèn)真檢查并深入了解了設(shè)備的運(yùn)行情況和整體工程情況;對主機(jī)注油、除塵管路、軸承潤滑及電器柜等關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)檢查;認(rèn)真填寫檢查記錄表,記錄檢查結(jié)果;為客戶設(shè)備操作人員和維修人員進(jìn)行了設(shè)備操作、保養(yǎng)和常見故障處理等方面的培訓(xùn)。各項(xiàng)目對山推建友設(shè)備回訪高度認(rèn)可,對設(shè)備整體運(yùn)行可靠平穩(wěn)表示贊許。
“客戶滿意是我們宗旨”走訪人員不畏山高路遠(yuǎn)前行,他們不漏掉一臺設(shè)備、不放過一處問題,將山推建友的“金質(zhì)服務(wù)”送到客戶手中,讓用戶真切感受到山推建友的關(guān)愛和服務(wù)。
標(biāo)簽:山推
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