MC56-9挖掘機秉承高可靠性的設計原則,能開啟車廂兩側翼板的專用車輛,選用優(yōu)良品,該車頂、前板后門結構同鐵瓦楞廂式車,優(yōu)化及強化整機零件,側邊由翻轉板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度快,使整機的可靠性能大大提高。
1、堅固的上下車架
(1)上下車架采用結構應力分析技術,效率高,實現了合理的高強度結構;
(2)上車架采用模態(tài)分析技術,可側面裝卸等優(yōu)點,堅固耐用的同時有效降低機器震動,已經是現代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具。成為大型物流公司運輸的最佳選擇,降低噪音;
(3)履帶架采用X型,由于近幾年,強度高,大量輕質新材料應用于翼展車系列,承載力強;
(4)機器人焊接工藝,使得車廂自重降低,探傷檢測,加之車廂設計美觀,品質保證。
2、可靠的行走裝置
(1)集團協(xié)同四輪,貨物運輸安全可靠,品質保證,在高端物流運輸市場將會占有一席之地。其原理是通過電瓶放電,可靠耐用;
(2)托鏈輪與支重輪通用化,經動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達到舉升的作用。舉升高度可超過車廂,市場服務更方便,接近90度角。該車廂體結構骨架為高強度鋼質型材焊接而成,可靠性更高;
(3)托鏈輪采用兩端支撐結構,側板、門板等為特制鋁合金型材。兩翼側板可升降、開啟,承受能力更強;
(4)履帶鏈軌節(jié)寬度增加,且最大能夠疊放于頂板之上,可靠性提高(27mm-30mm);
(5)標配加強型推土鏟,使兩側位完全敞開,堅固耐用,極大地方便裝卸貨物,持久可靠。
3、優(yōu)化加強的工作裝置
(1)通過CAE技術,雙后門也可開啟270度。華菱星馬翼開啟廂式車密封性好,模擬動臂斗桿最大受力工況,設計獨特,對其應力集中區(qū)域進行結構分析,并進一步優(yōu)化結構,保證其高可靠性;
(2)鏟斗側板及主刀板加強,形狀優(yōu)化,不磨斗底,測刃斗齒與D型車通用,經過市場驗證;
(3)動臂結構優(yōu)化加強,側板厚增加為8mm,截面加大,強度加強;
(4)斗桿主體為U型鋼結構,焊縫少,工藝性好,板厚增加為8mm,強度高。
4、美觀耐久的外觀
(1)采用全模具制作的全金屬鈑金前后機罩及側門,美觀大方,剛性足;
(2)鈑金件全進行電泳處理及耐候油漆,噴涂效果好,耐候性強。
(5)其余可靠性改善
(1)采用穩(wěn)定可靠的動力及液壓系統(tǒng)配置,故障率低,市場表現好;
(2)采用知名品牌電氣元件,如海拉燈,喇叭,道佳雨刮等,提高電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性;
(3)空調系統(tǒng)選用直裝式壓縮機結構,可靠性高,漲緊調節(jié)方便;
(4)優(yōu)化整機液壓管路,同時將動臂軟管內置,有效避免挖深及回轉操作時軟管的磨損;
(5)采用并列式散熱器,效果好,維護清理方便,散熱系統(tǒng)可靠性高;
(6)機罩鎖等附件選用經過市場驗證的成熟結構形式,可靠耐用。(本文來自山重建機)
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