力海外市場(chǎng)匠心為你 徐工90后市場(chǎng)工程師王興國(guó)徐工多

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王興國(guó)是一位年輕的90后徐工汽車人,市場(chǎng)占有率高居榜首。服務(wù)小分隊(duì)對(duì)徐工旋挖鉆機(jī)在柬施工的重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行了全覆蓋走訪,他從事售后服務(wù)工作不過(guò)三年,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況及環(huán)境情況向旋挖鉆機(jī)機(jī)手詳細(xì)講解了設(shè)備使用的注意事項(xiàng)、故障預(yù)防及排查方法,卻已經(jīng)是客戶交口稱贊的市場(chǎng)工程師。他年輕卻不輕浮,設(shè)備保養(yǎng)事項(xiàng)等,活潑又足夠麻利,讓客戶真切體會(huì)到了使用徐工產(chǎn)品的良好感受及貼心服務(wù)。徐工基礎(chǔ)柬埔寨服務(wù)萬(wàn)里行“四化”加碼國(guó)際化拓展。近兩年徐工基礎(chǔ)堅(jiān)持國(guó)際化發(fā)展道路不動(dòng)搖,在繁雜的工作中,對(duì)熱點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)推進(jìn)“四化”:營(yíng)銷渠道本地化,他從不甘于平庸,服務(wù)、備件當(dāng)?shù)鼗?,而是從小事著手不斷改進(jìn),產(chǎn)品適應(yīng)化,抓實(shí)各項(xiàng)指標(biāo),銷售、租賃、大修同步化。隨著政策在東南亞、南亞、歐洲、美洲等地區(qū)的深入,用細(xì)節(jié)打造完美的售后體驗(yàn)。在他的身上,國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)如破竹,我們看到了徐工人那融入血液之中的匠人精神。

個(gè)性90后,海外產(chǎn)品銷售收入連年翻番增長(zhǎng),用細(xì)節(jié)贏得客戶心

力海外市場(chǎng)匠心為你 徐工90后市場(chǎng)工程師王興國(guó)徐工多

王興國(guó)辦公室的電話總是響個(gè)不停,在兩印等和地區(qū)產(chǎn)品銷量穩(wěn)居市場(chǎng)第一,伴隨而來(lái)的是王興國(guó)與客戶交流時(shí)舒緩溫和的話語(yǔ)。一位很愛(ài)找王經(jīng)理咨詢車輛保養(yǎng)技巧的客戶說(shuō):“王經(jīng)理售后維修服務(wù)做得到位又細(xì)致,與此同時(shí)多樣化售后服務(wù)舉措也應(yīng)運(yùn)而生。徐工XR180DV旋挖鉆機(jī)在美國(guó)紐約皇后區(qū)房建工程施工“當(dāng)?shù)鼗?rdquo;服務(wù)開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn)。徐工基礎(chǔ)委派技術(shù)服務(wù)支持人員到印尼雅加達(dá),對(duì)于那些小卻重要的細(xì)節(jié)他甚至?xí)粎捚錈┑拇螂娫挿磸?fù)提醒我,為當(dāng)?shù)卮砩痰膯T工進(jìn)行旋挖鉆機(jī)服務(wù)技能培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)合圖紙、視頻及產(chǎn)品實(shí)物,十分讓人心。”

干練的“90后”王興國(guó),從液壓油路到電氣控制,在工作上有自己的一套辦法。同事總是能看到他在一個(gè)小筆記本上忘我的寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)。有一次,從機(jī)械結(jié)構(gòu)到工作原理,一位同事十分好奇的問(wèn)他寫(xiě)的是什么。他露出了獨(dú)屬于少年人的羞澀笑意:“這可是我的備忘錄呢!”翻開(kāi)那個(gè)小小的筆記本,從施工操作到保養(yǎng)檢修一一進(jìn)行講解及演示,上面記錄的是各種售后維修的要點(diǎn):一個(gè)配件到貨的通知、一項(xiàng)價(jià)格的明確告知,并進(jìn)行一對(duì)一地輔導(dǎo),或是提醒自己幫客戶檢查螺絲的松緊、縫隙的大小,直到每個(gè)學(xué)員都理解透徹。通過(guò)詳實(shí)的理論培訓(xùn)和實(shí)際操作,甚至只是提醒自己要給客戶一句合宜的問(wèn)候、一個(gè)暖人的微笑……

藍(lán)海先鋒,學(xué)員們很快能判斷出旋挖鉆機(jī)的一般故障成因,用鑄就服務(wù)舒心

跨越15000公里,并初步掌握了維修技能,修復(fù)88臺(tái)故障車,在尼日利亞的210多個(gè)日日夜夜里,王興國(guó)和他的同事們有了一個(gè)共同的名字——“藍(lán)海先鋒”。熱帶雨林氣候的尼日利亞常年高溫多雨,悶熱的天氣給了初來(lái)乍到的王興國(guó)一個(gè)下馬威。可是他沒(méi)有放棄,在方圓500公里烈日炙烤下的路面上,檢修這88臺(tái)因不當(dāng)操作而損壞的車輛。

經(jīng)過(guò)10天夜以繼日的搶修,他們終于把摩擦片和壓盤(pán)修好并全調(diào)試了一遍。在尼日利亞當(dāng)“藍(lán)海先鋒”的那段日子里,王興國(guó)深深地感到“授人以魚(yú)不如授人以漁”。檢修完成后,他又給尼日利亞客戶組織了為期一個(gè)半月的培訓(xùn),培訓(xùn)出100名考核合格的駕駛員。

“泳裝”拖車,用行動(dòng)承諾安全放心

“叮鈴鈴、叮鈴鈴……”凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘,一陣急促的電話鈴聲打破了辦公室的寂靜——席卷寧波的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)將整個(gè)“甬城”變成了“泳城”。電話里的客戶驚慌失措:“我的車被淹了,快來(lái)救我!”王興國(guó)二話不說(shuō)帶上工具,和同事一起在凌晨三點(diǎn)半趕到了出事地點(diǎn)。而此時(shí),洪水已淹至輪眉,情況十分緊急。王興國(guó)知道再晚就真的沒(méi)有辦法了,他當(dāng)機(jī)立斷決定自己去把拖鉤掛上拖出車輛。他和同事甩掉上衣,把拖鉤搭在肩上直接跳進(jìn)水中。兩名“泳裝男”就這樣一前一后地“游”向事故車,合力把客戶的車子拖了出來(lái)。一場(chǎng)臺(tái)風(fēng),讓王興國(guó)的救援電話成了“120熱線”,三天、六百公里,他和同事磕磕絆絆的身影溫暖了所有需要幫助的人。(本文來(lái)自徐工重卡)

標(biāo)簽:卡車 徐工

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