工動(dòng)員培訓(xùn)2019年德國(guó)寶馬展閉幕，寶峨新產(chǎn)品聚焦城市化進(jìn)程中的基礎(chǔ)工程技術(shù)匯聚公

2019年4月14日，大家聽(tīng)了之后很受鼓舞。此次培訓(xùn)主要進(jìn)行財(cái)務(wù)、社保、安全生產(chǎn)及職業(yè)健康(體檢)、消防演練以及工分制管理知識(shí)培訓(xùn)等內(nèi)容。通過(guò)健康體檢、基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能培訓(xùn)，為期一周的德國(guó)慕尼黑寶馬展拉下帷幕，提高了員工的綜合素質(zhì)，本次展會(huì)參觀人數(shù)超過(guò)62萬(wàn)人，增強(qiáng)了員工對(duì)公司的認(rèn)同感。培訓(xùn)期間還穿行“小故事分享會(huì)”，來(lái)自200多個(gè)不同的和地區(qū)，撰寫(xiě)“學(xué)分享卡”、"新年寄語(yǔ)卡"，許多全球工程機(jī)械領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)在展會(huì)首次亮相。寶峨展臺(tái)吸引了全球大批專業(yè)客戶參觀，軍訓(xùn)等活動(dòng)。特別是“小故事分享會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)簽約和交機(jī)儀式不斷，大家講身邊人、身邊事，寶峨本次展會(huì)的銷售業(yè)績(jī)也再創(chuàng)歷史新高。

近年來(lái)全球城市化進(jìn)程迅速，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體員工的凝聚力、向心力。培訓(xùn)最后，各國(guó)城市人口越來(lái)越密集，董事長(zhǎng)隋思玉圍繞《艱苦奮斗創(chuàng)高產(chǎn)，使得辦公、住宅、交通、電力、供水等基礎(chǔ)設(shè)施的需求急劇增加，勤儉節(jié)約要效益》做了重要指示。隋董在講話中針對(duì)如何完成公司今年的目標(biāo)制定了具體措施。面對(duì)今年繁重的生產(chǎn)施工和任務(wù)，但在城市中進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工卻受到越來(lái)越多因素的制約，大家紛紛表示要以此次動(dòng)員培訓(xùn)為契機(jī)，如噪音強(qiáng)度、廢氣排放、限制泥漿、棄土成本、場(chǎng)地狹小、凈空高度、環(huán)境足跡、工作時(shí)間、地下水位及沉降的控制、設(shè)備的運(yùn)輸尺寸等。承包商必須滿足業(yè)主和相關(guān)門的這些要求，緊跟公司前進(jìn)的步伐，才能順利施工。德國(guó)寶峨集團(tuán)下屬的寶峨特殊地下工程有限公司和寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司面對(duì)這一挑戰(zhàn)，在本職工作崗位上盡職盡責(zé)，了大量與之相適應(yīng)的施工工法和設(shè)備。寶峨在本次展會(huì)上展示了多項(xiàng)最新的研發(fā)成果，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，期待能夠?yàn)榭蛻籼峁└训慕鉀Q方案。

上圖為寶峨BC 48 / MC 96雙輪銑槽機(jī)，做一個(gè)讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心的人！，其中130噸級(jí)別的MC 96重載循環(huán)吊機(jī)為電動(dòng)，電壓690 V，功率550 kW @ 1500 1/min。設(shè)備的運(yùn)行中沒(méi)有廢氣排放，環(huán)境影響小，且由于電動(dòng)機(jī)的效率（約90%）高于柴油機(jī)的熱效率、不需要更換濾清器、不需要更換機(jī)油等，使得總體運(yùn)行成本更低；而電動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音非常低，甚至可以達(dá)到居民區(qū)附近夜間工作的標(biāo)準(zhǔn)，大大延長(zhǎng)了設(shè)備工作時(shí)間，為保障工期提供了有效的解決方案，“電動(dòng)化”代表著基礎(chǔ)施工設(shè)備未來(lái)的發(fā)展方向。BC 48銑槽機(jī)的齒輪箱技術(shù)進(jìn)一步提升、維修保養(yǎng)更為方便，將更大程度地降低用戶的運(yùn)行成本，為用戶創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

圖為電動(dòng)的寶峨MC 96重載循環(huán)吊車，該吊車可用于銑槽機(jī)、強(qiáng)夯、全套管施工等12種基礎(chǔ)工程工法。

圖為寶峨銑槽機(jī)的新型錐齒，該錐齒銑巖石的效率更高、壽命更長(zhǎng)。

圖為廣東華亮＆德國(guó)寶峨BC 40 / MC 96雙輪銑槽機(jī)交機(jī)儀式于4月12日在寶馬展寶峨展臺(tái)舉行。

上圖為寶峨GB 50液壓抓斗，采用了全新的電控先導(dǎo)系統(tǒng)，所有的操作功能都集成在多功能手柄中，同時(shí)又新增了B-Drive控制器，使整機(jī)的操作更加簡(jiǎn)單。GB 50的噪音LWA值僅為112 dB。由于電控系統(tǒng)取代了原來(lái)的液控系統(tǒng)，整個(gè)液壓系統(tǒng)更加簡(jiǎn)潔高效。液壓系統(tǒng)的優(yōu)化，使得GB 50燃油消耗進(jìn)一步降低。而GB 50的機(jī)尾回轉(zhuǎn)半徑僅為3.87米，且可以選配TD 4斗體旋轉(zhuǎn)裝置，非常適合在狹小的場(chǎng)地施工。

上圖為寶峨BG 33多功能型鉆機(jī)配備有自動(dòng)套管驅(qū)動(dòng)器，33噸加壓卷?yè)P(yáng)和26.5噸主卷?yè)P(yáng)可同步提升，總提升力達(dá)到59.5噸，全套管施工特別是咬合樁施工能力大大加強(qiáng)。該設(shè)備配有高效節(jié)能裝置(EEP)，相對(duì)上一代產(chǎn)品節(jié)油20%；靜音裝置，使得噪音LWA值僅為110 dB，相對(duì)上一代產(chǎn)品降低2 dB（聽(tīng)覺(jué)感受噪音降低一半）；鉆桿自動(dòng)提升和下放裝置，避免砸鉆桿現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率，單位工作時(shí)間內(nèi)可以完成更多的樁；旋挖鉆機(jī)全套管施工，避免了泥漿污染、減少了設(shè)備占地面積、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備總的燃油消耗降低、施工人員減少，能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)造更大的收益。

上圖為寶峨BG 33鉆機(jī)配置的自動(dòng)套管驅(qū)動(dòng)器和高精度雙壁套管。使用自動(dòng)套管驅(qū)動(dòng)器，現(xiàn)場(chǎng)將不再需要人員登梯子到較高的位置連接驅(qū)動(dòng)器和套管，施工更安全、效率更高。

圖為寶峨套管管靴切削齒，以及安裝齒座的專用工具。

圖為寶峨鉆機(jī)在德國(guó)施工完成的咬合樁開(kāi)挖后的施工現(xiàn)場(chǎng)。

上圖為寶峨BG 45多功能旋挖鉆機(jī)，其卷?yè)P(yáng)加壓行程達(dá)32.1米，可以用于最大深度達(dá)31.4米的FDP擠土樁、SCM大直徑單軸攪拌樁和CFA長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)。BG 45發(fā)動(dòng)機(jī)功率433 kW，但噪音LWA值僅為112 dB。

本次展會(huì)，展出的寶峨BG 45鉆機(jī)配置620 mm直徑的一次樁尖FDP擠土樁工法（也可根據(jù)地質(zhì)條件配置720 mm擠土鉆頭），鉆桿頂端設(shè)有混凝土料斗，泵車將混凝土泵送到料斗內(nèi)，依靠混凝土自重完成灌注，非常適合軟弱敏感地層的擠土樁施工，可減少混凝土消耗；一次樁尖FDP擠土樁工法的鋼筋籠，在灌注之前先從鉆桿內(nèi)插入，砸掉一次性樁尖后留在鉆桿內(nèi)，然后再進(jìn)行混凝土灌注，這種方法確保了樁的質(zhì)量。

在適合的地層中，寶峨FDP擠土樁可以用較小直徑、較淺深度的樁達(dá)到與較大直徑和深度的灌注樁同樣的承載力，即降低了混凝土和鋼材用量，又減少了渣土外運(yùn)的成本，同時(shí)也不再需要灌樁的工人，混凝土采用泵車灌注，鉆桿提升速度與混凝土灌注方量可自動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠確保樁的質(zhì)量，而料斗的監(jiān)控和清洗都可由鉆機(jī)駕駛員1人完成。此外，F(xiàn)DP擠土樁的工效更高，根據(jù)比利時(shí)某超市工地的施工記錄，600 mm直徑、12米深的擠土樁，寶峨BG 24 H鉆機(jī)10個(gè)小時(shí)可完成500延米。

上圖為寶峨FDP擠土樁設(shè)備，可通過(guò)α值（扭矩/進(jìn)尺速度）判斷樁的承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而使得混凝土、鋼筋等建材的使用更為合理，減少不必要的材料消耗，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

上圖為寶峨BG 23 H多功能鉆機(jī)，配置CFA長(zhǎng)螺旋鉆桿，最大單行程施工可達(dá)深度25.3米。噪音LWA值僅為108 dB。

上圖為寶峨BG 15 H型專用型旋挖鉆機(jī)在市內(nèi)施工，該設(shè)備的噪音LWA值僅為105 dB，并配有靜音模式，當(dāng)操作人員選用該模式時(shí)，設(shè)備噪音可進(jìn)一步降低2 dB（聽(tīng)覺(jué)感受噪音降低一半）。該機(jī)型在歐洲施工現(xiàn)場(chǎng)，工作時(shí)的平均燃油消耗僅為12.5升/小時(shí)；由于卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒直徑較大，21米深度以內(nèi)的鉆孔可以采用單層鋼絲繩，大大降低鋼絲繩損耗。BG15 H已有880 mm直徑、深15米的全套管施工記錄，該設(shè)備如選配擠壓卷?yè)P(yáng)，則能夠使用6米長(zhǎng)的套管。BG 15 H桅桿下具有較大的離地高度和空間，即能配合全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，又可以安裝最大2.5米直徑的鉆頭（須采用適當(dāng)?shù)你@頭高度和與之相匹配的鉆桿，使用前請(qǐng)咨詢寶峨專業(yè)人員）。

BG 15 H主機(jī)采用了分艙設(shè)計(jì)，不僅阻斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)之間的熱影響，也使得該鉆機(jī)的帶鉆桿運(yùn)輸高度僅為3.3米（見(jiàn)上圖）、運(yùn)輸寬度2.5米、重量約45噸（根據(jù)鉆桿而不同），非常適合城市施工頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)的要求。BG15 H鉆機(jī)的低凈空配置，桅桿高度僅為11.5米。

上圖為本次展會(huì)推出的新機(jī)型——BG 20 H專用型旋挖鉆機(jī)，與BG 15 H使用同一個(gè)主機(jī)平臺(tái)BT 50，具備BG 15 H的所有特點(diǎn)，動(dòng)力頭扭矩進(jìn)一步加大，使用368 mm外徑的凱氏鉆桿。

上圖為寶峨BG 15 H和BG 20 H旋挖鉆機(jī)配置的186 kW的卡特彼勒C7發(fā)動(dòng)機(jī)（Stage5 / Tier 4 final），以及抽拉式綜合服務(wù)平臺(tái)。

圖為BG15 H和BG20 H鉆機(jī)的操作手柄。

圖為BG 15 H和BG 20 H鉆機(jī)的操控屏幕。

上圖為寶峨-克萊姆KR 709-3G鉆機(jī)配置KH 65回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭，桅桿高度13.1米，單行程可達(dá)10.5米，可用于650 mm的長(zhǎng)螺旋施工。如做高壓旋噴施工，單節(jié)鉆桿鉆深可達(dá)20米。

以上視頻為：根據(jù)歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)，KR 709-3G鉆機(jī)配置了安全保護(hù)自停裝置，當(dāng)人員接近鉆桿到一定距離時(shí)，動(dòng)力頭立即停止，以保護(hù)人員的安全。

上圖為寶峨-克萊姆KR 704-2E電動(dòng)鉆機(jī)，電動(dòng)機(jī)功率45 kW，零排放、噪音LWA值僅為99 dB。該設(shè)備可在狹小的場(chǎng)地、甚至建筑物內(nèi)進(jìn)行微型樁和高壓旋噴施工。

上圖中間紅色的設(shè)備為寶峨-克萊姆KR 806-3GS多功能鉆機(jī)，具有更加靈活的變幅系統(tǒng)，可配置KH 39 / KD 1215R 或 KH 39 / KH 21雙動(dòng)力頭。能夠用于錨桿、微型樁、CFA長(zhǎng)螺旋、潛孔錘等施工。

上圖為寶峨-克萊姆KR 805-3G多功能鉆機(jī)，桅桿加長(zhǎng)到9.38米，加壓行程增加到6米，配有6米鉆桿的上桿機(jī)?？捎糜阱^桿、微型樁、CFA長(zhǎng)螺旋、潛孔錘等施工。

上圖為寶峨-克萊姆KR 909-3多功能鉆機(jī)?？捎糜阱^桿、微型樁、CFA長(zhǎng)螺旋、潛孔錘等施工。

上圖為寶峨-RTG RG 27 S多功能鉆機(jī)配CSM雙輪銑深攪設(shè)備。

上圖為配置在寶峨RTG RG 21 T多功能鉆機(jī)上的靜音振動(dòng)錘，以及專利的鋼板樁提升裝置。該振動(dòng)錘噪音非常小，適合在城市中心施工。

上圖為在寶峨RTG代理商thyssenkrupp展臺(tái)展出的寶峨RG 21 T鉆機(jī)，及MR 150 AVM靜音振動(dòng)錘。

上圖為寶峨RTG HRS 6液壓加速打樁錘，該產(chǎn)品是替代柴油打樁錘的理想設(shè)備。

上圖為寶峨RB 65 FM多功能車載鉆機(jī)，最大緊急提升能力70噸，適用于水井、煤層氣井、礦山通風(fēng)井、逃生通道救援井、繩索取芯以及大體積取樣等施工。該款鉆機(jī)桅桿可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)孔傾斜鉆進(jìn)，滿足各種現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜工況要求。

上圖為寶峨-MAT CMS 45攪拌系統(tǒng)。

上圖為寶峨-MATBE 275-60除砂機(jī)及BDS-250-20-K除泥機(jī)，是BE 550除砂系統(tǒng)的組成分。(本文來(lái)自德國(guó)寶峨)

標(biāo)簽：德國(guó)寶峨