破國際壟斷“以客戶需求為導(dǎo)向”助柳工4180D平地機(jī)勇奪紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎山推智

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】前不久，我們就開始為中煤平朔生產(chǎn)900馬力推土機(jī)。”負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)大馬力推土機(jī)的產(chǎn)品主管李衛(wèi)榮指著門口的SD90-5推土機(jī)樣機(jī)介紹。“這臺推土機(jī)大約重110噸，柳工4180D平地機(jī)榮獲素有“工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”美譽(yù)的“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎”的消息瞬間刷爆朋友圈。這是近年來工程機(jī)械行業(yè)首次奪得紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎，相當(dāng)于七八十輛小轎車加起來的重量，也是柳工首次摘得該獎項(xiàng)，一鏟刀的容量約40立方米，能從5500個候選產(chǎn)品中脫穎而出并最終“封王”，被稱為‘開天神推’。”“大馬力推土機(jī)不只是把零件做大、機(jī)器做大那么簡單，足以證明該獎項(xiàng)的競爭激烈及含金量，重要的是解決動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的匹配、大型結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化設(shè)計(jì)等一系列問題。”李衛(wèi)榮說，柳工4180D平地機(jī)靠什么征服挑剔的評委，由于國外的技術(shù)封鎖，并順利摘得“工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”大獎的桂冠呢？路面機(jī)械網(wǎng)深入一線，以前國內(nèi)市場上420馬力及以上的大馬力推土機(jī)整機(jī)及配件依賴進(jìn)口，為您揭開柳工4180D平地機(jī)背后的故事。

柳工4180D平地機(jī)喜獲2019紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎

以客戶為導(dǎo)向

在4月中旬結(jié)束的第32屆德國慕尼黑寶馬展上，維修困難，柳工集團(tuán)的參展主題為“柳工在傾聽”。目的是通過現(xiàn)場征求廣大觀眾和用戶對柳工產(chǎn)品的意見和建議，價(jià)格昂貴。山推依托自身的級企業(yè)技術(shù)中心、CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室等平臺，設(shè)計(jì)和研發(fā)真正符合用戶需求的產(chǎn)品以回饋廣大用戶。這體現(xiàn)了柳工“以客戶需求為導(dǎo)向”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。柳工4180D平地機(jī)的誕生正是體現(xiàn)了這一設(shè)計(jì)理念的精髓。

正在道路上作業(yè)的柳工4180D平地機(jī)

平地機(jī)作為土方工程中用于整形和平整作業(yè)的主要機(jī)械，對大馬力推土機(jī)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場等大面積的地面平整作業(yè)。在歐美等發(fā)達(dá)，掌握了大馬力推土機(jī)整機(jī)匹配等核心技術(shù)，平地機(jī)廣泛應(yīng)用于土地平整，生產(chǎn)出的第一臺900大馬力推土機(jī)不僅填補(bǔ)了我國大功率推土機(jī)空白，除雪破冰，打破了國外在技術(shù)和市場上的壟斷，刮坡挖溝等領(lǐng)域，而且在研發(fā)中收獲9項(xiàng)發(fā)明專利。“現(xiàn)在，其應(yīng)用范圍甚至超過了一般土方機(jī)械。而在，全球僅有美國卡特彼勒、日本小松、山推3家企業(yè)有能力制造900以上馬力的推土機(jī)。”山推工程機(jī)械研究院副院長安魯寧自豪地表示。像研發(fā)大馬力推土機(jī)一樣，平地機(jī)的應(yīng)用范疇要窄一些。除了與平地機(jī)本身的特點(diǎn)有關(guān)外，山推積極打造集底盤件、傳動件、結(jié)構(gòu)件等核心件為一體的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”，也與市場上缺乏一款真正適合市場，零件除給自己的整機(jī)配套外，性能卓越的產(chǎn)品相關(guān)。相對于挖掘機(jī)、裝載機(jī)等土方機(jī)械，還為國內(nèi)外30多家工程機(jī)械廠家配套。推土機(jī)整機(jī)在國內(nèi)市場更是獨(dú)占鰲頭，平地機(jī)具有操作難度大，市場占有率多年來一直保持在60%以上。為提升裝備制造業(yè)水平，精度要求高等特點(diǎn)。即便是一些開挖掘機(jī)或裝載機(jī)的老師傅也不一定開得了平地機(jī)，山推堅(jiān)持自主創(chuàng)新，而會開平地機(jī)的師傅駕駛挖掘機(jī)或裝載機(jī)則很容易上手。因此，要想培養(yǎng)出一名合格的平地機(jī)操作手并不是一件容易的事兒。我國平地機(jī)起步較晚，近年來雖然發(fā)展很快，但大分產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，在某種程度上影響了平地機(jī)的推廣應(yīng)用。

正在作業(yè)的柳工4180D平地機(jī)

針對用戶操作難度低、精度高的需求，柳工了這款更符合市場的產(chǎn)品，操作簡便、性能卓越。而這項(xiàng)艱巨的任務(wù)落在了以蓋里•梅杰為首的歐洲研發(fā)團(tuán)隊(duì)肩上。

作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師，蓋里•梅杰先生認(rèn)為，好的創(chuàng)意一定來自于一線客戶。初期，研發(fā)團(tuán)隊(duì)走訪了國內(nèi)外大量平地機(jī)施工現(xiàn)場，廣泛收集了世界各地平地機(jī)用戶的需求和建議。這其中就包括美籍研發(fā)高級總監(jiān)愛德華先生的兄弟，他是一名平地機(jī)用戶，反映了大多數(shù)客戶關(guān)心和困擾的平地機(jī)中駕駛室，由于車身長，司機(jī)視野存在較大盲區(qū)，不利于安全駕駛和作業(yè)等問題。原來以往平地機(jī)為了保持空間平衡，一般采用六根支柱的方式，雖然有利于傳統(tǒng)駕駛室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但前后方支柱過多卻在一定程度上遮擋了駕駛員的視野，平地機(jī)駕駛員在操作過程中發(fā)生事故大多與此有關(guān)。除了視野，平地機(jī)的操控性也是客戶關(guān)心的重點(diǎn)問題，以往的手柄操作人性化不足，駕駛一天，司機(jī)們普遍感覺很累。維護(hù)保養(yǎng)不便也是司機(jī)們集中反映的問題，有的司機(jī)抱怨：給機(jī)器打一遍黃油就得耗費(fèi)一兩個鐘頭，有時甚至還要爬到車頂上去，“既麻煩也不安全”。

找準(zhǔn)客戶關(guān)切 方能對癥下藥

中醫(yī)看病講究的是望、聞、問、切，只有找準(zhǔn)病因，才能對癥下藥。做產(chǎn)品同樣如此，只有找準(zhǔn)客戶痛點(diǎn)，才能設(shè)計(jì)出符合用戶需求，讓用戶滿意的產(chǎn)品。

融合了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的柳工4180D平地機(jī)

通過市場走訪，廣泛征求用戶意見，柳工4180D平地機(jī)項(xiàng)目組逐一摸清了用戶痛點(diǎn)，并結(jié)合用戶關(guān)切的問題提出了相應(yīng)的解決方案，這為項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。針對駕駛室支柱過多阻礙視線的事實(shí)，研發(fā)人員開展頭腦風(fēng)暴，創(chuàng)造性地提出減少一根支柱的想法。

但駕駛室結(jié)構(gòu)框架的變化，也伴隨著安全性和可靠性下降的風(fēng)險(xiǎn)。有沒有可能在減少立柱的情況下不影響駕駛室的安全性能呢？基于這一考慮，研發(fā)工程師們對駕駛室的立柱進(jìn)行了重新調(diào)整，通過CAE等應(yīng)力分析手段，設(shè)計(jì)出滿足最大機(jī)型重量的ROPS/FOPS框架式結(jié)構(gòu)，同時結(jié)合五立柱五邊形駕駛室平臺，減少了遮擋視野的面積，司機(jī)可直接觀察工作鏟刀、后輪及其周邊狀況，從而提高作業(yè)效率和安全性。

柳工4180D平地機(jī)的另一個重要創(chuàng)新是工作鏟刀裝置的調(diào)節(jié)，在不增加擺架尺寸的前提下，使鏟刀裝置具有更多的上升空間。鏟刀裝置升起高度的增加，提高了平地機(jī)工作鏟刀通過性，去了以往裝運(yùn)時需要進(jìn)行鏟刀側(cè)擺和回?cái)[的操作過程，裝運(yùn)效率和安全性大幅提高，解決了客戶反應(yīng)的平地機(jī)裝運(yùn)不方便的問題。

簡化操作流程，降低操作強(qiáng)度是此次研發(fā)的重點(diǎn)課題之一。結(jié)合人機(jī)工程學(xué)原理，精心調(diào)校手柄操縱力、高度及運(yùn)行軌跡，使司機(jī)的操作更加自然舒適。發(fā)動機(jī)罩采用前翻50°設(shè)計(jì)，使維護(hù)空間更開闊；燃油箱采用低位設(shè)計(jì)，站在地面加油，安全、方便，且容量大、續(xù)航長久；采用超大的車架鉸接結(jié)構(gòu)，使變速箱及液壓泵觸手可及，保養(yǎng)輕松、心。

匠心制造出精品

作為一家傳承60余年的知名工程機(jī)械企業(yè)，柳工一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以弘揚(yáng)品牌為使命，致力于為全球客戶提供全面解決方案。柳工4180D平地機(jī)繼承了以往產(chǎn)品的優(yōu)勢，相較上一代產(chǎn)品至少實(shí)現(xiàn)了升級?？梢哉f是 “極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”的完美詮釋。

正在作業(yè)的柳工4180D平地機(jī)

視野升級：采用獨(dú)特五立柱駕駛室，324°全景化大視野，駕乘更舒心；梯形駕駛平臺，超大門玻璃，可見鏟刀作業(yè)范圍更廣，施工更放心；后立柱中置，后側(cè)方采用曲面玻璃，可見后輪運(yùn)行軌跡，行駛更安心。

舒適性升級：操縱臺高清儀表，高保真音響，轎車級仿真皮紋內(nèi)飾；立體送風(fēng)系統(tǒng)，溫度調(diào)節(jié)更快；夾層隔音設(shè)計(jì)，室內(nèi)噪音更低。

操控性升級：運(yùn)用人機(jī)工程原理優(yōu)化手柄及控件，操作更加舒適；多路閥集成搖臂機(jī)構(gòu)，操縱力更小，減輕勞動強(qiáng)度30%以上；全新優(yōu)化手柄間距，單手可操控三個手柄，實(shí)現(xiàn)復(fù)合操作；方向機(jī)柱可向后傾斜25°，多向調(diào)節(jié)座椅，滿足更多操作慣。

可維護(hù)性升級：發(fā)動機(jī)罩前翻50°，維護(hù)空間更開闊；采用電液舉升，便捷可靠；燃油箱低位設(shè)計(jì)，地面加油，安全、方便，348L超長續(xù)航；變速箱及液壓泵觸手可及，發(fā)動機(jī)油遠(yuǎn)程放油、變速箱引出加油，維護(hù)保養(yǎng)輕松；配備大容量工具箱，隨車物品輕松收納。

外觀升級：整機(jī)造型設(shè)計(jì)遵循黃金分割法則，使機(jī)器擁有“完美身材”；弓形輪廓線從前配重貫穿至發(fā)動機(jī)機(jī)罩，使機(jī)器充滿前進(jìn)感；曲面設(shè)計(jì)，造型圓潤飽滿；全新涂色及裝飾，使機(jī)器色彩鮮明靚麗；機(jī)器外觀融入柳工產(chǎn)品家族DNA特征，品牌辨識度更高。

柳工4180D研發(fā)樣機(jī)下線后，研發(fā)人員進(jìn)行了全面試驗(yàn)和測試，包括完整的性能測試、超過5000小時的可靠性試驗(yàn)以及大量客戶體驗(yàn)等。這些體驗(yàn)的客戶來自全國各地，其中還不乏經(jīng)驗(yàn)豐富的平地機(jī)操作手，他們對柳工4180D平地機(jī)進(jìn)行了全方位的體驗(yàn)后，給予了高度的贊揚(yáng)和評價(jià)，也給設(shè)計(jì)師們提出了相應(yīng)的改進(jìn)意見和建議。

以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回報(bào)客戶

鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來。一款優(yōu)秀產(chǎn)品的誕生，凝聚了無數(shù)人的心血和智慧。4180D平地機(jī)的研發(fā)，得到了柳工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各門的大力支持。正如曾光安董事長所說“世間之事，因循則一事無成，奮然為之，亦未必難”。每一款新產(chǎn)品誕生的背后，都與柳工人“開拓進(jìn)取、敢于挑戰(zhàn)、勇于承擔(dān)、樂于奉獻(xiàn)”的精神密切相關(guān)。

柳工4180D平地機(jī)的性能已得到廣大專家和用戶的廣泛認(rèn)可

能夠得到國際權(quán)威門的高度認(rèn)可既是對柳工4180D平地機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)工作的充分肯定，更是對柳工“以客戶為導(dǎo)向”產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的高度贊揚(yáng)和充分褒獎。參與4180D平地機(jī)全程設(shè)計(jì)的工業(yè)設(shè)計(jì)總監(jiān)蓋里•梅杰先生認(rèn)為，獲得“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎”是對柳工4180D平地機(jī)高品質(zhì)設(shè)計(jì)的認(rèn)可，他們將繼續(xù)傳承“以人為本 客戶導(dǎo)向”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，在研發(fā)中不斷突破創(chuàng)新，力爭為客戶提供更多優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)。

【路面機(jī)械網(wǎng)仇國富原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處】

標(biāo)簽：柳工