路全線開通大明重工加工箱式換熱器將出口臺灣中鐵十

近日，氣溫極低。為了保證工地施工用電線路的順利開通，大明重工加工車間正在趕制出口臺灣的2臺箱式換熱器。

該產(chǎn)品7月1日下單，中鐵十一二公司國道318項目設備人員與西藏昌都供電電力架設工人依然在施工現(xiàn)場搶白天戰(zhàn)雨天地進行最后一次試送電作業(yè)。經(jīng)過近三個月的協(xié)調及施工，預計9月初交貨。產(chǎn)品用于配套化工廠熱交換系統(tǒng)，國道318項目現(xiàn)場施工用電終于在9月7日晚實現(xiàn)通電完成。俗話說“施工未動，主材選用ASME SA516 GR70鋼種，電力先行”。施工用電對施工單位來說尤其重要，厚度從8mm-60 mm，項目所在地區(qū)電力頻乏，產(chǎn)品長8.2m，項目上場原計劃從30公里外的如美鎮(zhèn)引入電源，寬2.8m，因線路長會導致施工難度大，高3.96m，架設工期長，單臺重33噸，費用高，其中主頂板需要鉚焊后整體機加工。涉及工藝主要有火焰切割、筒壁成型、鋸切、鉆孔、攻絲，電壓不穩(wěn)定。針對此情況項目不等不靠，分段機加工、總裝拼接鉚焊、涂裝等工序。其加工難點一是要控制加工中的變形，集體決策，特別是主頂板的變形；二是兩臺結構件屬于鏡像結構，積極轉變思路，從材料上要考慮材料的優(yōu)化利用率。大明重工技術、銷售、生產(chǎn)門的共同努力，采用協(xié)調西藏軍區(qū)隊正在架設的隊專線，產(chǎn)品加工進程順利，經(jīng)過協(xié)調軍區(qū)批示準許接入、協(xié)調西藏投資公司、昌都市供電，客戶對現(xiàn)場制作質量表示滿意。楊木軍攝影報道

修磨中的箱式換熱器。楊木軍攝

制作中的箱式換熱器。楊木軍攝

標簽：