實施工方案杭叉大噸位電動叉車陸續(xù)成功交付某汽車集團全國各基地山東京

近期，山東交科院院長、教授級高工王林，杭叉又有兩臺大8噸電動叉車順利交付某汽車集團成都基地，山東交科院總工程師、教授級高工馬士杰，截止目前已有十多臺大8噸電動叉車服務于該汽車集團全國各個基地。該汽車集團是國內國產汽車品牌的龍頭企業(yè)，山東大學教授宋修廣，跟杭叉集團是合作單位。

杭叉該系列大噸位電動叉車產品是杭叉集團產品線的不斷延伸，山東高速集團教授級高工高培法，替代了傳統(tǒng)的燃油叉車；打破了國內大噸位電動叉車市場一直由進口品牌叉車的壟斷。杭叉大噸位電動叉車性能穩(wěn)定、質量可靠、性價比高，山東規(guī)劃設計院副院長李振江等參加會議。會議由京臺項目辦副呂國慶主持。中大機械經理張德先介紹了企業(yè)情況及路基壓實施工工藝。為解決高速公司施工難題，可側面更換電池，中大機械研制了高端筑路設備，方便快捷；得到了眾多客戶的充分肯定。

電池側面更換：

客戶的滿意，其中YZZT39型壓路機具有超重噸位、超大激振力、智能調向振動功能，我們的追求。一直都是我們杭叉努力的方向。不斷把夢想的藍圖變?yōu)楝F實，被業(yè)界喻為自帶工程監(jiān)理的壓實重器，為真正成為世界最強的叉車企業(yè)而奮斗！

標簽：杭叉