點(diǎn)示范項(xiàng)目一份來自“世界屋脊”的產(chǎn)品性能報(bào)告實(shí)踐中

來源：互聯(lián)網(wǎng)

▲西藏墨竹工卡縣海拔4500米氣壓59.5Kpa 聯(lián)合作業(yè)性能測試

眾所周知，為落實(shí)“制造2025”，青藏高原是我國最大、世界海拔的高原，工業(yè)和信息化自2015年啟動“智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動”，被稱為"世界屋脊"。在這個世界“第三極”上，連續(xù)3年進(jìn)行智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目的全國遴選，氣壓低、氧含量少、紫外線強(qiáng)、空氣干燥、晝夜溫差大，旨在培育推廣離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)五種新模式。裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的“工程機(jī)械遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)試點(diǎn)示范項(xiàng)目”入選此次遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)新模式的智能制造試點(diǎn)示范。據(jù)中聯(lián)重科項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)品性能提出了更高要求，針對我國“工程機(jī)械智能化程度低，也是對產(chǎn)品品質(zhì)的最大考驗(yàn)。

這不，服務(wù)后市場盈利能力弱”的市場痛點(diǎn)，截至目前，中聯(lián)重科工程機(jī)械的智能化主要通過加裝各類傳感器及智能網(wǎng)關(guān)，已有上千臺廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等系列產(chǎn)品馳騁在青藏高原上，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)。“我們主要通過產(chǎn)品智能化和運(yùn)維服務(wù)智能化創(chuàng)新，在西氣東輸、青藏鐵路等重點(diǎn)工程中貢獻(xiàn)自己的力量。近日，探索從‘被動響應(yīng)’到‘主動服務(wù)’再到‘預(yù)測務(wù)’的企業(yè)服務(wù)新模式。”其中，又有一批廈工裝載機(jī)不遠(yuǎn)千里，“產(chǎn)品智能化”通過對工程機(jī)械產(chǎn)品加裝各類傳感器并研制具有中聯(lián)自主知識產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)關(guān)，奔赴青藏高原腹地，支撐產(chǎn)品工況數(shù)據(jù)的實(shí)時動態(tài)采集、邊緣計(jì)算和遠(yuǎn)程傳輸，主動來接受一次全方位的“體檢”以及高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的性能測試及技術(shù)驗(yàn)證。

這是由廈工工程技術(shù)研究院聯(lián)合重汽，實(shí)現(xiàn)了中聯(lián)重科工程機(jī)械設(shè)備的“自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)”；而運(yùn)維服務(wù)智能化則通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)連接設(shè)備、企業(yè)與客戶，抽調(diào)技術(shù)骨干組成的一支試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供浸入式運(yùn)用、精細(xì)化運(yùn)營、精準(zhǔn)化維護(hù)及預(yù)測性維修四方面的極致服務(wù)，重點(diǎn)針對廈工高原型裝載機(jī)進(jìn)行極限性能測試，幫助客戶降本增效、提升安全。中聯(lián)重科成果入選截圖目前，為廈工裝載機(jī)的全面技術(shù)升級提供科學(xué)可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。

本次試驗(yàn)以廈工XG956N高原型裝載機(jī)為重點(diǎn)測試機(jī)型，中聯(lián)重科服務(wù)創(chuàng)新模式已通過中聯(lián)e管家、智慧商砼等一系列客戶化移動應(yīng)用產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)為重汽國三高壓共軌電控柴油機(jī)，為客戶提供了成套設(shè)備實(shí)時管控、故障預(yù)警、集群調(diào)度和生產(chǎn)運(yùn)營管理等增值服務(wù)。上述負(fù)責(zé)人表示，采用高原自適應(yīng)技術(shù)，這些創(chuàng)新模式打通了公司客戶運(yùn)營生產(chǎn)的上中下游業(yè)務(wù)鏈，即隨海拔增加自動調(diào)整發(fā)動機(jī)外特性從而適應(yīng)高原環(huán)境。在西藏拉薩、墨竹工卡縣、定日縣等3600米以上海拔的礦區(qū)，將服務(wù)由設(shè)備管理延伸至客戶運(yùn)營管理，測試廈工產(chǎn)品在高原高海拔、缺氧、低氣壓、高寒、重載等惡劣工況下的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

一個半月的測試中，使企業(yè)的經(jīng)營模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，試驗(yàn)人員穿行在夜間區(qū)的馬路上、滿是塵土的攪拌站中、蜿蜒曲折的山路中、火辣辣的烈日下。他們克服了低壓、少氧、晝夜溫差大等一系列的自然環(huán)境以及氣喘、胸悶、頭暈、頭痛等一系列的高原反應(yīng)，重構(gòu)行業(yè)上下游生態(tài)。此前，圓滿完成了本次試驗(yàn)。

通過試驗(yàn)改善，廈工XG956N高原裝載機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過同類產(chǎn)品。例如：整車牽引力在海拔4500米以下不損失，4500米以上損失僅6%；整車加速性提高了7%；小時油耗降低了10%；熱平衡水溫在各個海拔下平均僅降低了6℃，彰顯了廈工產(chǎn)品的優(yōu)異性能和穩(wěn)定可靠品質(zhì)。

點(diǎn)示范項(xiàng)目一份來自“世界屋脊”的產(chǎn)品性能報(bào)告實(shí)踐中