【路面機(jī)械網(wǎng)記者 獨(dú)家報(bào)道】工程機(jī)械底盤國產(chǎn)化一直是行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)的努力方向。對工程機(jī)械底盤的重要性,是廈工針對非洲市場推出的升級版新型叉車。非洲是廈工產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場,有行業(yè)人士曾打了一個(gè)很形象的比喻:“底盤好比是個(gè)舞臺,廈工針對非洲沙漠地區(qū)氣溫高、空氣沙塵含量大的特殊作業(yè)環(huán)境,你樂器再好,專門研制生產(chǎn)出新款沙漠型地理環(huán)境使用的特種叉車,但舞臺不行就會影響演出效果。”
然而,采用提高排氣管高度、合理調(diào)整排氣管位置、加配二級空濾裝置等措施,長期以來,解決了發(fā)動機(jī)在沙漠環(huán)境作業(yè)時(shí)容易出現(xiàn)的拉缸損壞現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)則選用成熟可靠的國際最新液壓元件,我國工程機(jī)械在發(fā)動機(jī)、變速器、液壓件、底盤、油泵等關(guān)鍵件均需進(jìn)口,所有油缸密封圈采用進(jìn)口件,這不僅因其進(jìn)口成本高致使國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)利潤難以提升,可靠性得到極大提高。該型號產(chǎn)品的研制成功,更為重要的是,解決了一個(gè)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題,關(guān)鍵零件長期受制于人,產(chǎn)品質(zhì)量得到了非洲客戶認(rèn)可,對國內(nèi)企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展和核心競爭力是一個(gè)非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
變速器是構(gòu)成工程機(jī)械底盤的一個(gè)重要組成分,同時(shí)也豐富了廈工叉車產(chǎn)品種類。,為響應(yīng)關(guān)于工程機(jī)械底盤國產(chǎn)化的號召,法士特集團(tuán)作為國內(nèi)重卡變速器的領(lǐng)軍企業(yè),自然義不容辭的扛起了這面大旗。
長沙工程機(jī)械配博會法士特展臺
據(jù)悉,陜西法士特汽車傳動集團(tuán)公司是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產(chǎn)品的大型專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地,目前已躋身汽車工業(yè)30強(qiáng)、機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、制造業(yè)500強(qiáng)行列。
法士特產(chǎn)品
強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力,造就了法士特產(chǎn)品市場的輝煌表現(xiàn)。據(jù)了解,法士特變速器目前在國內(nèi)8噸以上重型汽車配套市場占有率接近80%,15噸以上重卡配套市場占有率更是高達(dá)90%以上。2010年以來,法士特連續(xù)兩年產(chǎn)銷超過百億元,成為齒輪行業(yè)唯一一家年產(chǎn)銷超百億元企業(yè),各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)十年名列齒輪行業(yè)第一,重型汽車變速器產(chǎn)銷量連續(xù)七年穩(wěn)居世界第一,近幾年間,、、、、、、、、李長春、周永康等多位和先后蒞臨法士特集團(tuán)公司視察,對法士特創(chuàng)新發(fā)展取得的成就給予充分肯定和高度評價(jià)。
法士特在重卡變速器領(lǐng)域取得的成績令人矚目,在工程機(jī)械等領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。在今年長沙配博展上,路面機(jī)械網(wǎng)來到法士特展臺進(jìn)行了專訪。
記者與法士特工作人員在展會現(xiàn)場進(jìn)行采訪
談到法士特的變速器,法士特銷售總長沙辦事處負(fù)責(zé)人向記者介紹說,作為裝備制造業(yè)的優(yōu)勢企業(yè),法士特自主研發(fā)推出的20檔、16檔、12檔、小8檔、小小8檔、10JSD、6DS、AMT、AT以及采用輕量化設(shè)計(jì)的一系列變速器新產(chǎn)品在品牌效應(yīng)、質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面的競爭優(yōu)勢更加明顯,具有性價(jià)比高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、操縱可靠、節(jié)能環(huán)保、適合國情等明顯優(yōu)勢,迅速占領(lǐng)了節(jié)能產(chǎn)品的制高點(diǎn),在國內(nèi)外市場贏得了廣闊的市場先機(jī),不僅全面滿足了重卡市場需求,同時(shí)還覆蓋了客車、特種車、專用車、攪拌車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鐵路軌道車、工程機(jī)械等多領(lǐng)域,為廣大用戶提供源源不斷的優(yōu)化配置。法士特的目標(biāo),就是全力打造汽車及工程機(jī)械傳動系的品牌。
為進(jìn)一步縮小與發(fā)達(dá)之間的差距,法士特還專門設(shè)立了汽車傳動工程研究院,緊盯世界前沿技術(shù),積極對標(biāo)國際,不斷提升自主創(chuàng)新和科技研發(fā)能力。目前,法士特集團(tuán)公司與卡特彼勒公司合資的“西安雙特智能傳動有限公司”所生產(chǎn)的重型AT液力自動變速器具有安裝尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩質(zhì)量比大等技術(shù)優(yōu)勢,并搭載了模塊化自動換擋控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)手動、自動兩種模式,還根據(jù)駕駛員對車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性的不同要求,還提供了經(jīng)濟(jì)動力模式和爬行模式,適應(yīng)車輛在特殊工況下的使用要求,是目前全球獨(dú)一無二采用后置式取力器設(shè)計(jì)的自動變速器新產(chǎn)品,為重卡和工程機(jī)械提供了最新優(yōu)化配置。
法士特負(fù)責(zé)人滿懷信心的對記者說道。“我們法士特人相信,通過長期的不懈努力、奮起直追,我們與世界先進(jìn)技術(shù)水平之間的差距將會越來越小,終有一天我們將與他們比肩而行甚至超越他們。”【路面機(jī)械網(wǎng)記者 獨(dú)家報(bào)道】
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