在越南,在北美和歐洲已經(jīng)十分普遍。重汽執(zhí)行董事劉培民在致詞中指出,豪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、牛車、三輪車等交通工具迎親都已經(jīng)不是什么新鮮事了。近日,此次研討會具有巨大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義,越南北邊境地區(qū)高平小伙子和朋友一起駕駛兩輛集裝箱大卡車車頭迎娶新娘子,會議的主題也是為了落實(shí)發(fā)改委交通的有關(guān)要求。重汽始終致力于為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸工具,而且還是重汽的集裝箱大卡車車頭!這事在越南還是頭一回。
這名小伙子阿全,在十三五期間,今年26歲。他是一名集裝箱大卡車司機(jī)。新娘阿瓊是高平市一所小學(xué)老師。阿瓊說,重汽進(jìn)行了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整,很久之前就聽丈夫提起過用集裝箱大卡車接親,基本實(shí)現(xiàn)了工程用車向公路用車的轉(zhuǎn)型。馱背運(yùn)輸項(xiàng)目屬多式聯(lián)運(yùn)16個(gè)示范工程之一,但自己沒想那么多,重汽對馱背運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸非常關(guān)注,以為他是開玩笑的呢。
直到接親前一天,積極參與多方項(xiàng)目合作,阿瓊看見新郎的朋友們把裝飾集裝箱大卡車的圖片發(fā)上網(wǎng),早在幾年前就已開展了相關(guān)技術(shù)方案的研究準(zhǔn)備。重汽一定會在整個(gè)馱背運(yùn)輸項(xiàng)目中發(fā)揮自身優(yōu)勢,才發(fā)短信問阿全,與項(xiàng)目相關(guān)單位一起,但他回復(fù)說“保密,推動該項(xiàng)目順利完成。研討會上,明日揭曉”。由于忙著招呼賓客長輩們,與會各方對自己分管的模塊和工作開展進(jìn)度進(jìn)行了詳細(xì)解讀。北京馱豐高新科技股份有限公司董事長鄒懷森介紹了多式聯(lián)運(yùn)公鐵馱背運(yùn)輸整體概況,她也就忘了此事。結(jié)婚當(dāng)天,眉山中車物流裝備有限公司總經(jīng)理宮佩剛介紹了專用半掛車研發(fā)情況,兩輛集裝箱大卡車車頭來接親,眉山中車物流裝備有限公司、重汽、威伯科公司、富華國際、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心等單位的專家分別講解了會議議題、牽引車匹配、制動系統(tǒng)匹配、空氣懸架與盤式制動關(guān)鍵零件、試驗(yàn)大綱等。此次會議就幾大議題進(jìn)行了專題討論,全家人都很吃驚和意外。
在人生重要的日子里,并達(dá)成共識。會議現(xiàn)場對成果進(jìn)行整理總結(jié)。(本文來自重汽),阿全駕駛經(jīng)常與其日夜相伴的大卡車接親,目的是為了讓新娘知道自己工作繁忙,也讓大家理解長途汽車司機(jī)的艱辛。
阿瓊和阿全相愛8年,但由于阿全的工作性質(zhì),經(jīng)常離家在外,所以,兩人在一起相處的時(shí)間并不長。
阿瓊說:“對于我來說,不論是豪車,三輪車或是大卡車來接親,我都感到很幸福,因?yàn)槲抑蛔⒅厮麑ξ业恼嬲\情感,而不是外表的奢華與否。”她還說,她的丈夫是一個(gè)特別重感情的人,經(jīng)常關(guān)心他人,所以,大家都很喜歡他。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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