線等條軌道“紅泵車”揚(yáng)名塞上古城!三一助力銀川第一高樓!重慶新

來源:互聯(lián)網(wǎng)

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】寧夏自古以來就是一個多聚居的地方,已經(jīng)向前實(shí)質(zhì)性邁進(jìn)步。規(guī)劃引入成渝高鐵和渝昆高鐵《公告》顯示,除了漢族和回族外,根據(jù)重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司(以下簡稱“重慶機(jī)場集團(tuán)”)批文,還有29個,重慶新機(jī)場綜合交通樞紐預(yù)留工程立項(xiàng)(代可研)報告編制項(xiàng)目現(xiàn)已具備招標(biāo)條件,其中回族人口占全區(qū)總?cè)丝诘?/3以上,項(xiàng)目資金來自投入和企業(yè)自籌。將全面收集分析區(qū)域地形、地質(zhì)、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃、特殊環(huán)境功能區(qū)分布等資料;通過多層次、全方位的方案比選和現(xiàn)場踏勘,也是我國唯一一個回族。

銀川是寧夏回族首府,并充分征求相關(guān)門意見,黃河從市區(qū)穿境而過,從而提出滿足項(xiàng)目功能定位,是新亞歐橋經(jīng)濟(jì)走廊核心城市,適應(yīng)重慶新機(jī)場特點(diǎn),向西的窗口。因土地肥沃,技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的土建預(yù)留方案。根據(jù)《公告》來看,日照充足,重慶新機(jī)場項(xiàng)目地址位于重慶璧山正興鎮(zhèn)和丁家街道范圍內(nèi),自古以來就有“塞上江南”的美譽(yù)。

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▲寧夏賽馬科進(jìn)混凝土有限公司總工程師楚京軍

十年前的2011年,同時還透露了重慶新機(jī)場綜合交通樞紐預(yù)留工程涉及到的具體交通系統(tǒng)。鐵路:規(guī)劃引入的鐵路有成渝高鐵和渝昆高鐵(均采用聯(lián)絡(luò)線引入),當(dāng)時寧夏賽馬科進(jìn)混凝土有限公司(以下簡稱賽馬科進(jìn))剛剛牽手三一,規(guī)劃渝畢、渝自等城際鐵路,購買第一臺37米三一泵車時,規(guī)劃市域鐵路西環(huán)線等。軌道交通:規(guī)劃引入15號線、26號線、永川線及璧津(璧山-江津)線。軌道交通車站及換乘大與鐵路、新機(jī)場樞紐統(tǒng)籌設(shè)計(jì),銀川還是一個街道狹窄,統(tǒng)籌。公路:周邊高速公路九永高速、永川東環(huán)線等為建成或在建狀態(tài),路面坑坑洼洼,合璧津高速改線及成渝高速擴(kuò)能原線位進(jìn)行了調(diào)整并已進(jìn)入設(shè)計(jì)或?qū)嵤╇A段;外城市快速路有快速路四橫線西延線和快速路五橫線西延線。機(jī)場范圍內(nèi)考慮采用南北方向貫通式交通,樹木少,同時考慮與鐵路、軌道、樞紐之間的關(guān)系。重慶新機(jī)場前期工作穩(wěn)步推進(jìn)上游新聞記者發(fā)現(xiàn),衛(wèi)生狀況較差的二三線城市;

十年后的今天,早在2019年,銀川變大了,“統(tǒng)籌規(guī)劃第二樞紐機(jī)場”首次進(jìn)入重慶市工作報告。2021年3月發(fā)布的2021年市級重大前期項(xiàng)目中提到,城區(qū)面積擴(kuò)大了幾倍,新機(jī)場將盡快開工,低矮的平房被高樓大廈所取代,預(yù)計(jì)2029年建成,大馬路上可以并行五六輛車,內(nèi)容包括3至4條3200米到3800米的跑道、航站樓、貨運(yùn)站及配套設(shè)施。4月30日,還有許多八車道和十車道。道路兩旁種滿了樹,到處一片綠意盎然。各種高檔小區(qū)、商業(yè)區(qū)、精品街、清真寺鱗次櫛比,顯得錯落有致,將整個大銀川連成了一體……

談到銀川市近年來的變化,賽馬科進(jìn)總工程師楚京軍感同身受:“變化太大了,簡直一年一個樣兒!”

他說到,這主要得益于政策的扶持,委的精心規(guī)劃,以及新一輪西大和黃河流域經(jīng)濟(jì)帶的強(qiáng)力推動。

讓他感到自豪的是,賽馬科進(jìn)不僅見證了銀川的城市變遷,而且親自參與了銀川的現(xiàn)代化。

迎難而上 攻克建筑施工難題

寧夏賽馬科進(jìn)混凝土有限公司是建材旗下寧夏建材下屬全資子公司,公司擁有各類混凝土設(shè)備近百臺套,包括7臺三一泵車,50多輛三一攪拌車,年產(chǎn)高品質(zhì)混凝土100萬方以上,是寧夏混凝土市場的標(biāo)桿企業(yè)之一。

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▲銀川第一高樓綠地中心雙子塔(高301米)

在銀川,已建成的超過200米以上的摩天大廈有三座,分別為:綠地中心雙子塔,高度為301米;德豐大廈,228米;萬豪國際酒店,208米。賽馬科進(jìn)均參與了這三座摩天大樓。

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▲高度為228米的銀川德豐大廈

楚京軍表示,德豐大廈于2015年開工,2017年完成,在施工過程中曾遇到了兩大難題:一是要克服混凝土大體積澆筑的連續(xù)性,二是堵管問題。德豐大廈的筏板澆筑量達(dá)到15000多方,最厚處的混凝土達(dá)到5.7米,要求一次性澆筑完成。

為了確保工程質(zhì)量,賽馬科進(jìn)組織了20多輛三一攪拌車,4臺三一泵車參與施工,創(chuàng)下了連續(xù)27小時澆筑高品質(zhì)混凝土15000多方的紀(jì)錄。同時因?yàn)槌邔咏ㄖ枰蚋邩?biāo)號混凝土,其粘稠度高,泵送壓力大,一旦出現(xiàn)堵管會非常麻煩。

“施工初期,經(jīng)常會發(fā)生堵管現(xiàn)象。因此在那段時間,我的精神始終處于高度緊張狀態(tài),半夜兩三點(diǎn)接到緊急電話直接趕往工地的現(xiàn)象時有發(fā)生。”

在三一技術(shù)人員的幫助下,賽馬科進(jìn)通過改進(jìn)原材料配比、調(diào)整外加劑、合理安排車輛及泵送設(shè)備等手段,經(jīng)過業(yè)主、廠家及施工方連續(xù)一個多月技術(shù)攻關(guān),終于解決了堵管難題。

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▲高度為208米的萬豪國際酒店

有了德豐大廈的成功經(jīng)驗(yàn),綠地中心雙子星的施工任務(wù)明顯輕松了許多。“我們就是復(fù)制前面的經(jīng)驗(yàn),將好的經(jīng)驗(yàn)保留下來,盡量避開不利的因素。”

三一駐銀川辦事處營銷代表王衡也表示:“賽馬科進(jìn)堪稱超高層建筑方面的專家,銀川市場大分超高層建筑都有他們的參與,許多業(yè)主都是慕名而來。”

沈陽路快速通道是銀川市“九橫十九縱”城市主干路網(wǎng)骨架之一,是全市首條快速通道。賽馬科進(jìn)在參與沈陽路高架橋箱梁施工中,用的是C50高強(qiáng)度混凝土,施工初期試用了很多設(shè)備都不太滿意。這時業(yè)主主動提出要用“紅泵車”來施工。

客戶口中的“紅泵車”就是三一泵車,后期賽馬科進(jìn)緊急調(diào)來了四臺三一泵車,在隨后的施工中果然順利了很多。

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▲沈陽路快速通道

賽馬科進(jìn)選擇三一,除了看重三一品質(zhì),更重要的還是三一的服務(wù)。“設(shè)備質(zhì)量再好也不可能不出問題,但三一的設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,服務(wù)就能很及時地跟上來,完全不用我們操心,這是我們始終選擇并信賴三一品牌的重要原因之一。”

前景廣闊 看好三一專用底盤

混凝土泵車作業(yè)環(huán)境惡劣且都是連續(xù)作業(yè),對底盤性能提出了很高要求。三一專用底盤自推向市場后,以其匹配性能好、動力強(qiáng)勁、高效油等優(yōu)點(diǎn),正逐漸成為許多國內(nèi)用戶優(yōu)先選擇的泵車底盤。

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▲一臺四橋62米三一C10泵車服務(wù)于中海房地產(chǎn)項(xiàng)目

在楚京軍看來,三一專用底盤的性能與進(jìn)口底盤的性能不相上下,甚至在某些方面比進(jìn)口底盤更有優(yōu)勢。因?yàn)樵谠摴咀赓U的泵車中,有兩臺是三一專用底盤,使用起來從沒出現(xiàn)過任何問題。

混凝土行業(yè)的用戶更注重產(chǎn)品的實(shí)用效果,三一專用底盤憑借配件、服務(wù)及產(chǎn)品自身的優(yōu)勢將會成為進(jìn)口品牌的替代者,在寧夏乃至全國擁有不可限量的發(fā)展前景。

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▲配裝三一專用底盤的C8混凝土攪拌運(yùn)輸車

轉(zhuǎn)型升級 打造環(huán)保科技型企業(yè)

為了適應(yīng)新時代的施工需要,賽馬科進(jìn)正積極轉(zhuǎn)變施工方式。以往賽馬科進(jìn)每年都要購入大批設(shè)備,以滿足不斷增長的需求;如今賽馬科進(jìn)堅(jiān)持輕資產(chǎn)運(yùn)營,由購買設(shè)備向租賃設(shè)備轉(zhuǎn)變。

在租賃設(shè)備時,我們一看品牌,二看服務(wù),三一是我們多年的合作對象,又是國產(chǎn)品牌中的佼佼者,服務(wù)能力強(qiáng),產(chǎn)品性價比高,租賃設(shè)備時,三一是我們優(yōu)先考慮的對象。

在承擔(dān)任務(wù)的同時,賽馬科進(jìn)不忘積極履行社會責(zé)任。公司積極響應(yīng)兩化融合方針,將信息化、工業(yè)化技術(shù)引入攪拌站生產(chǎn)運(yùn)營中,大大提升了攪拌站的自動化運(yùn)營水平;加大環(huán)保投入,打造全封閉的攪拌站;開展純電動物流試點(diǎn),力爭實(shí)現(xiàn)零排放、零噪音、零污染。

目前,該公司的信息化,工廠的綠化、美化、亮化工程已初見成效。“再過兩年,你將看到一座真正的花園式工廠。那個時候迎接你的將是綠樹、鮮花和掌聲,還有小橋流水和藍(lán)天白云,你將會為身邊發(fā)生的變化而自豪。”談及此,楚總臉上露出了幸福的笑容。

標(biāo)簽:奧盛特

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