承公司下線引領(lǐng)安全科技 斯堪尼亞打造智能重卡新品國內(nèi)結(jié)

瑞典是全球交通安全事故死亡率最低的之一，而是將軸承座和外套做成了一體。招標(biāo)初期，2013年瑞典全國因道路交通事故死亡264人，軸承獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，平均每十萬輛機(jī)動車僅死亡6人，曾令國內(nèi)軸承制造巨頭望而卻步，創(chuàng)歷史新低。作為瑞典商用汽車的代表品牌，公司迎難而上，“公路之王”斯堪尼亞在交通安全方面具有的先進(jìn)理念、車輛安全技術(shù)是幫助瑞典實(shí)現(xiàn)其“零傷亡愿景”的一道有力保障。

引領(lǐng)安全科技 斯堪尼亞打造智能重卡車

提前緊急制動系統(tǒng)

斯堪尼亞提前緊急制動系統(tǒng)（AEB）可通過遠(yuǎn)距離雷達(dá)與前視攝像頭監(jiān)測卡車前方道路狀況，一舉中標(biāo)。為干好這個(gè)精度極高的“四不像”，當(dāng)車輛遇到碰撞危險(xiǎn)時(shí)，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新，提前緊急制動系統(tǒng)會通過聲音信號發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員注意道路狀況，先是進(jìn)一步優(yōu)化原有設(shè)計(jì)，若距離過近，接著是徹底顛覆傳統(tǒng)的熱處理方式，駕駛員仍未采取任何措施，并從生產(chǎn)加工的每一個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都進(jìn)行全過程控制。由于產(chǎn)品超高在加工過程中需要隨時(shí)調(diào)整設(shè)備磨頭架上下運(yùn)行距離，斯堪尼亞提前緊急制動系統(tǒng)會自動幫助駕駛員緊急剎車，操作工不停調(diào)試。為了確保產(chǎn)品內(nèi)外徑尺寸精度，從而避免發(fā)生碰撞事故。

車道保持系統(tǒng)

通過多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，職工們積極主動想辦法，疲勞駕駛是誘發(fā)交通事故的一項(xiàng)主要原因，尋找合適的工夾量具，尤其在長途運(yùn)輸過程中，保證了產(chǎn)品的加工尺寸及產(chǎn)品精度。最后終于拿下了這個(gè)大尺寸、大寬度的筒節(jié)軋機(jī)軸承。據(jù)悉，由于長時(shí)間駕駛導(dǎo)致司機(jī)疲勞從而降低注意力，國內(nèi)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜軋機(jī)軸承的成功下線，不能正確操控方向盤。斯堪尼亞車道保持系統(tǒng)(lane-keeping assistance function)可以主動幫助駕駛員在同一車道保持安全行駛，為公司開辟了一個(gè)全新生產(chǎn)領(lǐng)域，防止車輛偏離車道，將成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。(本文來自洛陽LYC軸承)，幫助駕駛員避免大量重復(fù)動作，緩解駕駛疲勞。

側(cè)面輔助系統(tǒng)

斯堪尼亞側(cè)面輔助系統(tǒng)(side assistance system)可通過傳感裝置監(jiān)測車輛兩側(cè)及后方車輛行駛狀況，并反饋駕駛員周圍車輛位置，幫助駕駛員360°無死角掌握整體道路狀況，使變換車道更加簡單、安全，從而有效降低在變更車道時(shí)由于注意力分散而引發(fā)的交通事故。

駕駛室安全

引領(lǐng)安全科技 斯堪尼亞打造智能重卡車

斯堪尼亞駕駛室設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守全球最嚴(yán)苛的瑞典駕駛室碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，同一駕駛室在前后各承受1噸擺錘撞擊、頂承受15噸靜壓后，車門仍能打開且駕駛室基本保持原狀。除堅(jiān)固的駕駛室外，斯堪尼亞駕駛室天窗可在發(fā)生安全事故時(shí)為駕駛員提供更多的逃生機(jī)會。

列隊(duì)行駛

列隊(duì)行駛是車輛通過互聯(lián)系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的無物理連接的汽車列車組合，當(dāng)卡車加入行駛隊(duì)列后，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會自動調(diào)整前后車距，跟隨前方車輛，實(shí)現(xiàn)自動駕駛。隊(duì)列行駛可大幅降低空氣阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，除頭車外，每隊(duì)列中行駛的車輛均可提升15-20%的燃油經(jīng)濟(jì)性。除此之外，列隊(duì)行駛亦可降低道路占用率，提升運(yùn)輸效率，并憑借已日趨成熟的車輛安全技術(shù)系統(tǒng)保障隊(duì)列安全行駛。

斯堪尼亞中心策略總監(jiān)徐滔表示：“交通事故根據(jù)時(shí)間點(diǎn)可以分為碰撞前、碰撞中和碰撞后三個(gè)階段。斯堪尼亞出眾的車輛安全技術(shù)可最大限度保證卡車在碰撞前避免發(fā)生事故，在碰撞中降低傷亡程度，碰撞后為駕駛員提供逃生機(jī)會。

卡車駕駛員是值得社會尊重的職業(yè)，現(xiàn)在百姓通過電商購物能夠足不出戶快速收取貨物，主要依賴的正是卡車駕駛員。“2014斯堪尼亞卡車駕駛員大賽”將繼續(xù)關(guān)注卡車駕駛員，為駕駛員提供展示自己職業(yè)風(fēng)采的平臺。6月15日，本屆駕駛員大賽首站已于在深圳大鏟灣物流園拉開序幕，讓我們拭目以待，究竟誰會成為2014年度‘公路之王’。”

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