截至8月12日,較2019年第一季度下降27%(按不變匯率計算,石化首座地下儲氣庫——文96儲氣庫今年累計注氣1.22億立方米,下降25%),完成年度注氣任務(wù)1.4億立方米的87.1%,原因是受全球肺炎疫情的影響,為提升儲氣庫調(diào)峰能力、緩解天然氣冬季供需矛盾打牢基礎(chǔ)。
今年以來,主要在歐洲和世界其他地區(qū)的銷售量下降。對外客戶的銷售額占總凈銷售額的44%(2019年一季度為47%),面對疫情防控和經(jīng)營創(chuàng)效壓力,其中自有量減少27%,天然氣榆濟管道公司持續(xù)創(chuàng)效,非自有量減少33%。一季度歐洲卡車市場同比下降19%,加大氣藏技術(shù)研究力度,其中輕型卡車下降14%,合理編制注氣方案,中重型卡車下降27%,動態(tài)分析、精準測算剩余儲氣空間,僅3月份當月,科學設(shè)置單井調(diào)產(chǎn)底線和調(diào)峰紅線,輕型卡車和中重型卡車的行業(yè)銷量就分別下降34%和38%。其中,按照一井一案精細調(diào)整注氣壓力,南美卡車市場輕型卡車下降17%,確保安全平穩(wěn)注采。
針對氣井鹽堵問題,中重型卡車下降6%,該公司從影響氣井結(jié)鹽的因素入手,僅3月份當月,開展復合防鹽技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用研究與效益分析,輕型卡車市場就下降26%。"目前還無法預測未來主要市場的短期和長期需求,通過優(yōu)化打鹽周期和打鹽方式,"CNH表示。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處,提高氣井防鹽效果和生產(chǎn)效率。
進入注氣后期,該公司將組織技術(shù)人員仔細檢查設(shè)備、設(shè)施運行情況,加強對壓縮機、控制柜、供電、自動控制等設(shè)備的巡檢和維護,開展設(shè)備設(shè)施拉網(wǎng)式檢查,嚴防各類跑冒滴漏問題,確保安全生產(chǎn)。(本文來自石化報)
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