目齊頭并進(jìn)玉柴11款精品閃耀十一屆內(nèi)燃機(jī)展徐工研

穩(wěn)坐客車動(dòng)力頭把交椅的玉柴展臺(tái)不乏人氣和關(guān)注。9月12日上午，DAM45鉸接式卡車的樣機(jī)試制，第十一屆內(nèi)燃機(jī)展開幕式剛剛結(jié)束，其中DE400礦卡是目前全球最大噸位礦用卡車，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理吳其偉就在展臺(tái)上被媒體團(tuán)團(tuán)圍住，DAE60目前在電傳動(dòng)鉸卡中為全球首創(chuàng)。目前，展出的每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)前也圍上了參觀和拍照的人群。

玉柴11款精品閃耀十一屆內(nèi)燃機(jī)展

客車動(dòng)力穩(wěn)居第一

此次玉柴展出包括兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、一款混合動(dòng)力系統(tǒng)和8款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)，DE300、DE400、DAE60已開始生產(chǎn)試制，共計(jì)11款產(chǎn)品。除一臺(tái)船舶動(dòng)力和一臺(tái)發(fā)電動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)外，DAM45圖紙?jiān)O(shè)計(jì)接近收尾階段，一款混合動(dòng)力系統(tǒng)總成可滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，已于2012年7月底投入生產(chǎn)。，YC6L-40兩級(jí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6A-40、YC4FA-40、YC6MK-40、YC4S-40和YC6K-40發(fā)動(dòng)機(jī)等6款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)YC6LN-50和YC6MKN-50均為國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

本屆展會(huì)，玉柴展出了兩款適用于輕卡和輕客的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)YC4S與YC4FA-40。玉柴展臺(tái)工作人員表示，輕卡市場在今年中重卡遭遇寒潮的狀況下依然有較大幅度上升，成為很多整車廠家及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。而隨著國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，玉柴的輕卡動(dòng)力也將會(huì)展現(xiàn)出更大的優(yōu)勢。

此次內(nèi)燃機(jī)展會(huì)以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題，這與玉柴“綠色發(fā)展 和諧共贏”的發(fā)展理念相吻合。近年來，玉柴走綠色工業(yè)發(fā)展之路，以提供高性價(jià)比綠色動(dòng)力和綠色機(jī)器為己任，展現(xiàn)健康、環(huán)保玉柴形象，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)致力于做強(qiáng)做大核心業(yè)務(wù)，崛起潛力板塊，拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，完成玉柴系全球布，打造玉柴世界知名品牌，成就大型跨國企業(yè)集團(tuán)。

熱點(diǎn)領(lǐng)域“攻城掠地”

多年來，玉柴專注于客車動(dòng)力領(lǐng)域，奪取了多個(gè)第一。據(jù)吳其偉介紹，截至2011年，玉柴銷售客車動(dòng)力份額穩(wěn)居客車市場第一；2011年，玉柴校車專用動(dòng)力銷售占據(jù)專用校車市場份額居行業(yè)第一；2012年1-7月，玉柴客車天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)銷售同比持續(xù)增長，市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一。在大客車市場，玉柴客車動(dòng)力也持續(xù)增長。2012年1-7月，玉柴YC6MK、YC6L大客動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了同比高速增長。

玉柴于1995年著手氣體機(jī)研發(fā)，1998年成功批量配套，2000年大批量進(jìn)入市場。玉柴了產(chǎn)品組合合理的全系列專用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足市場全系列覆蓋的要求，特別是LNG發(fā)動(dòng)機(jī)的率先大規(guī)模應(yīng)用，為“十二五”期間商用車燃?xì)饣较蛲七M(jìn)提供了產(chǎn)品保障。

據(jù)上述工作人員介紹，玉柴今年以來天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)捷報(bào)頻傳。曲靖市公交公司首批25輛10米新型天然氣公交車已于1月25日投入運(yùn)營，后期42輛車也將陸續(xù)投入使用，曲靖公交更成為玉柴LNG發(fā)動(dòng)機(jī)首批進(jìn)入云南的公交公司。5月，玉柴在蘭州公交集團(tuán)的競標(biāo)會(huì)上勝出，拿到了首批50臺(tái)國Ⅳ氣體機(jī)的配套訂單；同時(shí)，玉柴在快速公交BRT線競標(biāo)中又奪得50臺(tái)國Ⅳ氣體機(jī)配套訂單。另外，在蘭州駿業(yè)旅游公司競標(biāo)中，玉柴順利奪標(biāo)50臺(tái)YC6MK配套訂單。

“玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)全年銷量將突破2萬臺(tái)。”吳其偉告訴《商用汽車新聞》記者。 燃?xì)饪蛙嚭托＼囀墙衲甑膬纱鬅狳c(diǎn)，玉柴在這兩大領(lǐng)域均有強(qiáng)勢產(chǎn)品，能滿足不同的市場需求。

吳其偉表示，在校車動(dòng)力領(lǐng)域，由于目前國內(nèi)對(duì)于校車概念仍有混淆，不少地方校車集中于輕客，銷量難以劃分和計(jì)算。“單從專用校車產(chǎn)品來說，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有絕對(duì)的高占有率。”吳其偉補(bǔ)充道。

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，客車行業(yè)得到了快速發(fā)展。吳其偉認(rèn)為，玉柴緊抓機(jī)遇，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢，在客車市場取得了迅猛發(fā)展，得以持續(xù)領(lǐng)航客車動(dòng)力12年。

玉柴保持著從國Ⅰ到歐Ⅵ各級(jí)排放柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)率先投放市場的領(lǐng)先紀(jì)錄，率先在國內(nèi)推出客車專用發(fā)動(dòng)機(jī)、校車專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足越來越專業(yè)化的細(xì)分市場需求。吳其偉說，玉柴致力做品質(zhì)卓越的專業(yè)動(dòng)力供應(yīng)商，更要做富有社會(huì)責(zé)任感的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)航者，更多地承擔(dān)起推動(dòng)客車發(fā)展的重任。 

標(biāo)簽：玉柴