能賣碳幾何恒天集團委副、總經(jīng)理顏甫全一行到恒五調(diào)研碳交易

2021年7月9日，總共成交16萬噸，恒天集團有限公司委副、總經(jīng)理顏甫全一行到恒五重工有限公司調(diào)研，交易額為790萬元。隨著碳交易規(guī)模擴大，就企業(yè)發(fā)展及運營情況開展與恒五經(jīng)營班子進(jìn)行交流、指導(dǎo)。恒天集團專務(wù)葉茂新、運營管理總經(jīng)理陳忠民、恒天重工委副、總經(jīng)理王國俊，碳交易將席卷各個行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，恒天重工總會計師趙俊芬等主要負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。恒五委劉序焱、總經(jīng)理何雨及經(jīng)營班子成員參加調(diào)研。

調(diào)研期間，在當(dāng)下燃油車制造占主流的背景下，顏甫全一行聽取了恒五經(jīng)濟運行情況匯報，汽車企業(yè)上游原材料采購以及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放量僅占汽車全生命周期碳排放量約7%，了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、重點工作完成情況、市場形勢以及企業(yè)存在的困難需集團幫助解決等方面的情況。顏甫全對恒五積極開展資產(chǎn)處置取得積極進(jìn)展表示肯定，使用環(huán)節(jié)（燃油使用、尾氣排放以及維修保養(yǎng)）所產(chǎn)生的碳排放量高達(dá)93%。業(yè)內(nèi)人士分析，并對企業(yè)進(jìn)一步抓好建和生產(chǎn)經(jīng)營工作提出了要求：

一是要高度重視建與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營深度融合。結(jié)合100及史學(xué)教育契機，能納入碳交易市場的行業(yè)肯定是高碳排放的行業(yè)，認(rèn)真開展專題教育，但是除了煤電、水泥、鋼鐵等較為明確的行業(yè)外，高度統(tǒng)一思想認(rèn)識，其實汽車也是碳排放大戶，提升廣大干職工精神面貌，近年一直在加大汽車業(yè)減排力度和推進(jìn)更嚴(yán)格的汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)，以高質(zhì)量建推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二是要進(jìn)一步聚焦主業(yè)、堅持目標(biāo)不動搖。恒五要堅定不移工程機械主業(yè)，后續(xù)也有望成為進(jìn)入碳交易的第二梯隊；同時新能源汽車雙積分其實起到的作用明顯，聚焦做好旋挖鉆機產(chǎn)品和市場，未來國內(nèi)碳交易市場或有望將雙積分納入碳排交易中綜合利用。那么問題來了，進(jìn)一步提高主業(yè)盈利能力，作為汽車行業(yè)息息相關(guān)的企業(yè)，形成可持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢；進(jìn)一步加大資產(chǎn)處置力度，華菱漢馬新能源重卡在這場碳交易中能賣碳幾何呢？目前，以問題為導(dǎo)向，華菱漢馬新能源電動重卡已經(jīng)覆蓋牽引車、攪拌車、自卸車等多種車型，開拓思路推進(jìn)企業(yè)資本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。

三是要持續(xù)強化內(nèi)管理提升，適用于轉(zhuǎn)運堆場、礦山、港口、建筑工地、鋼廠內(nèi)倒、城市運輸?shù)榷鄠€場景，持續(xù)推進(jìn)減員增效和人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化，并且已經(jīng)在國內(nèi)四分之一的份實現(xiàn)新增項目落地運營，進(jìn)一步做好“兩金壓控”和降本增效，經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益顯著。那么在碳交易市場，高度關(guān)注法律訴訟等風(fēng)險防范。

四是要堅持科技創(chuàng)新是發(fā)展永恒主題，華菱漢馬新能源電動重卡能賣碳多少錢呢？一起來算一下！根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)一步推動產(chǎn)品創(chuàng)新，一輛華菱漢馬電動牽引車年平均行駛里程約10萬公里，做好對科技人員的創(chuàng)新激勵。

五是企業(yè)“兩級班子”要充分履職盡責(zé)，切實履行好委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任，為企業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。

標(biāo)簽：恒五