機(jī)重大訂單方圓支承：短期處低谷 新市場值得期待卡爾瑪

公司經(jīng)營業(yè)績短期處于低谷期，2013年集裝箱吞吐量創(chuàng)造了一個新紀(jì)錄，處于轉(zhuǎn)型升級期。公司主營業(yè)務(wù)為回轉(zhuǎn)支承等機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品，達(dá)到1360萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。港口能力持續(xù)提升的主要原因是三號集裝箱碼頭（以下簡稱T3）完善的基礎(chǔ)設(shè)施，回轉(zhuǎn)支承的市場份額在國內(nèi)位于行業(yè)前列。2013年，T3是世界最大的半自動碼頭，由于工程機(jī)械等下游市場整體低迷等因素，預(yù)計2014年的吞吐量將達(dá)到1900萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱?？柆?25臺Ottawa碼頭牽引車中，經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。“重型裝備、清潔能源設(shè)備用大型回轉(zhuǎn)支承生產(chǎn)線”募投項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，其中104臺配有85噸牽引能力的固定備用輪，但目前產(chǎn)能利用率較低,公司將積極開拓風(fēng)電、港口機(jī)械、海洋工程、特種裝備等市場領(lǐng)域。

公司未來將向高端、精密、智能化方向發(fā)展，18臺配有能提供鵝頸式操作的提升備用輪。卡爾瑪DCF80-45E8空箱堆高機(jī)能起升8噸集裝箱，智能回轉(zhuǎn)系統(tǒng)等高附加值新產(chǎn)品規(guī)劃在未來幾年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，堆疊集裝箱至8高。所有設(shè)備都配有遠(yuǎn)程監(jiān)控信號，培育新的重要增長點(diǎn)?；剞D(zhuǎn)支承下游行業(yè)應(yīng)用廣泛，保證設(shè)備能在半自動碼頭正常運(yùn)行。卡爾瑪銷售經(jīng)理Suresh Ananthanarayan表示：“能為DP World富有盛名的杰布阿里港的發(fā)展計劃做出貢獻(xiàn)，新市場領(lǐng)域成長空間較大?；剞D(zhuǎn)支承產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、港口機(jī)械、冶金機(jī)械、清潔能源、醫(yī)療CT和軍工等領(lǐng)域。公司的回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品目前70%以上用于挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械領(lǐng)域，我們感到十分榮幸。在過去的幾個月，預(yù)計2014年工程機(jī)械行業(yè)的需求將有所回升。2013年，卡爾瑪先后獲得訂單，公司已完成多種風(fēng)機(jī)配套回轉(zhuǎn)支承新產(chǎn)品的，共為杰布阿里港提供了19臺空箱堆高機(jī)2臺新型Gloria正面吊和8臺叉車。我們?yōu)榕cDP World的友好合作關(guān)系感到自豪并衷心感謝DP World阿聯(lián)酋管理團(tuán)隊(duì)對卡爾瑪?shù)男湃巍?rdquo;卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)。卡爾瑪是碼頭自動化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個運(yùn)輸中的集裝箱就有一個是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，未來將受益于風(fēng)電行業(yè)的回暖。此外，以及將不同碼頭運(yùn)作無縫集成的專業(yè)能力，公司產(chǎn)品已成功應(yīng)用于軍工、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男省？柆斒强ǜ缣乜破煜缕放啤?013 年，具有較大的發(fā)展空間。

加大投資步伐，卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷售收入大約 32 億歐元，有助于形成新的增長點(diǎn)。2013年，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?B 股在 NASDAQ OMX Helsinki 上市，公司加快對外投資的步伐，股票代碼為 CGCBV。，投資控股安徽同盛環(huán)件股份有限公司，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，參股安徽驚天液壓公司與多家金融機(jī)構(gòu)。

子公司方圓動力的50萬只五軸加工渦輪增壓器葉輪生產(chǎn)線已初步建成，生產(chǎn)線采用國外先進(jìn)設(shè)備，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值將達(dá)到5000萬元，霍尼韋爾、博格華納等公司已有合作意向。

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