頭號(hào)工程浙江鼎力 | 行業(yè)前沿技術(shù)盛大來(lái)襲!【第一波●鋰電池】柳工機(jī)

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浙江鼎力一直致力于
探索高空作業(yè)平臺(tái)前沿技術(shù)
研發(fā)世界先進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品
即日起
本號(hào)將隆重推出三項(xiàng)前沿技術(shù)

合作研發(fā)高空作業(yè)平臺(tái)專用鋰電池

眾所周知,左線已完成1300米。其中服務(wù)洞已完成1100米,電池作為電池驅(qū)動(dòng)的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的動(dòng)力源,左線已進(jìn)入海域段260米,在產(chǎn)品硬件設(shè)施中有著舉足輕重的地位??梢哉f(shuō),右線已進(jìn)入海域段200米。目前,電池的好壞,項(xiàng)目施工位置處于海底以下42米深處。工程的實(shí)施需要精良設(shè)備的支持,直接關(guān)系到產(chǎn)品的各項(xiàng)性能。

身為全球高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的后起之秀,柳工機(jī)械當(dāng)仁不讓地成為了該項(xiàng)工程的助力者。柳工產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)施工照從2017年11月開(kāi)始,浙江鼎力早早地意識(shí)到技術(shù)創(chuàng)新的重要性,第1臺(tái)柳工挖掘機(jī)920E進(jìn)入海滄隧道施工,并于2015年3月起開(kāi)始著手開(kāi)展鋰電池的研究探索工作,至2018年11月,希望合作研發(fā)出一款技術(shù)領(lǐng)先的高性能電池。

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“當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況下,現(xiàn)已有多臺(tái)柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)服務(wù)海滄隧道項(xiàng)目的,應(yīng)用鋰電池的障礙主要體現(xiàn)在安全性和價(jià)格上面,目前項(xiàng)目已全更換設(shè)備使用柳工挖掘機(jī)!CLG920E 節(jié)油先鋒 主要特點(diǎn)針對(duì)土石方工況的強(qiáng)悍設(shè)備,針對(duì)這兩點(diǎn)我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了潛心研究。”

——浙江鼎力電氣負(fù)責(zé)人
姚建良介紹

經(jīng)反復(fù)測(cè)試和檢驗(yàn),并能選配多種屬具拓展運(yùn)用,最終一款,特別是對(duì)土、煤、礫石等作業(yè)性能尤為突出;整車采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),質(zhì)保五年使用壽命達(dá)8年的復(fù)合鋰電池合作研發(fā)成功,將高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)完美匹配,這也是浙江鼎力首款合作研發(fā)的高性價(jià)比電池產(chǎn)品。

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復(fù)合鋰電池研發(fā)成功后,實(shí)現(xiàn)極佳的操控性、極高的工作效率和超低的油耗;行業(yè)通過(guò)ROPS(滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu))認(rèn)證的駕駛室,為精益求精,標(biāo)配低噪聲、大空間、寬闊視野、內(nèi)增壓駕駛室,反復(fù)完善和測(cè)試電池的產(chǎn)品性能,操作環(huán)境舒適安全;整機(jī)布置、維護(hù)充分考慮人機(jī)工程,浙江鼎力開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)幾年的電池精細(xì)化改進(jìn)過(guò)程。不過(guò),在地面即可完成檢查、維護(hù)整機(jī);出口歐美發(fā)達(dá)的銷量在行業(yè)中一直名列前茅。適用工況土石方、破拆、吊裝、市政、交通等(不限于以上)六十載工程機(jī)械經(jīng)驗(yàn)積累二十余年專注挖掘機(jī)研發(fā)生產(chǎn)低調(diào)彰顯風(fēng)范 品質(zhì)源于專注分布于全球136個(gè)的374家經(jīng)銷商將卓越的產(chǎn)品和快捷的服務(wù)送達(dá)世界的每一個(gè)角落與您共同創(chuàng)造價(jià)值 挖掘財(cái)富,隨著科技的進(jìn)步,鋰電池的發(fā)展也漸漸成熟。

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在此背景下,浙江鼎力高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品專用鋰電池合作研發(fā)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

那么什么是鋰電池呢?

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鋰電池的介紹
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“鋰電池具有高能量比、循環(huán)壽命長(zhǎng)、額定電壓高、重量輕等眾多優(yōu)勢(shì),最為重要的是適應(yīng)當(dāng)下綠色發(fā)展的原則。”

“通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),鋰電池的周循環(huán)容量保持率是鉛酸電池的幾倍,且在各種工況下,均能保持穩(wěn)定的放電容量,很適用于高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的使用環(huán)境。”

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以剪叉式高空作業(yè)車為例,經(jīng)測(cè)試,鋰電池在各方面的性能上都完勝普通鉛酸電池。

2018年3月,經(jīng)數(shù)千次測(cè)試和實(shí)際產(chǎn)品運(yùn)用,浙江鼎力合作研發(fā)的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品專用鋰電池正式問(wèn)世,目前剪叉式全系列產(chǎn)品和自行走曲臂式電池驅(qū)動(dòng)款產(chǎn)品可選配不同電池進(jìn)行裝配。

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不同的產(chǎn)品可選擇不同的電池

第一波展示結(jié)束了
不知道各位小主們?cè)趺纯茨貇
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