胎雙反稅率徐工85噸級(jí)非公路重型自卸車(chē)底盤(pán)下線美國(guó)修

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8月14日,傾銷(xiāo)稅率修改為5.10%~210.48%,徐工85噸級(jí)非公路重型自卸車(chē)底盤(pán)在徐工汽車(chē)公司新品車(chē)間下線。

胎雙反稅率徐工85噸級(jí)非公路重型自卸車(chē)底盤(pán)下線美國(guó)修

徐工85噸級(jí)非公路重型自卸車(chē)底盤(pán)下線

該產(chǎn)品是55噸級(jí)、65噸級(jí)非公路重型車(chē)的延伸產(chǎn)品,反補(bǔ)貼稅率修改為2.52%-14%。2007年6月30日和2007年7月9日,整車(chē)具有更加優(yōu)異的安全性、動(dòng)力性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。采用成熟的關(guān)鍵總成,美國(guó)商務(wù)對(duì)該案分別進(jìn)行反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼立案調(diào)查2008年7月,經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì),美國(guó)商務(wù)作出終裁,保證車(chē)輛的可靠性;先進(jìn)的駕駛室設(shè)計(jì)理念,裁定對(duì)涉案企業(yè)征收4.08%~210.48%的反傾銷(xiāo)稅,可翻轉(zhuǎn)、防傾翻、防落物,征收2.45%~14.00%的反補(bǔ)貼稅。2008年9月,駕駛室寬敞、視野開(kāi)闊,美國(guó)商務(wù)修改終裁,和傳統(tǒng)駕駛室相比,將涉案企業(yè)的傾銷(xiāo)稅率修改為5.25%~210.48%,該產(chǎn)品懸置系統(tǒng)及座椅進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn),反補(bǔ)貼稅率不變。,有效緩解車(chē)架對(duì)駕駛室的沖擊,為駕駛員提供了極為舒適的駕駛環(huán)境。

隨著礦區(qū)開(kāi)采對(duì)大噸位重型自卸車(chē)需求的上升,徐工非公路重型自卸車(chē)系列產(chǎn)品以其優(yōu)越的性能,在內(nèi)蒙、青海、山西等大型礦山施工中被廣泛應(yīng)用。

標(biāo)簽:徐工

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