車成功下線三一深耕邊緣市場(chǎng) 中亞大區(qū)點(diǎn)石成金徐工新

隨著“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的展開(kāi)，提高了自動(dòng)化水平，越來(lái)越多的三一人來(lái)到這片熱土，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度，投入三一西北援疆工作。去年，在滿足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè)，三一隊(duì)伍里再添一股新助力，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理，就是中亞大區(qū)營(yíng)銷公司，具有廣闊的市場(chǎng)前景。，負(fù)責(zé)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市場(chǎng)營(yíng)銷工作。

在中亞大區(qū)以前，中亞市場(chǎng)已有邊緣化的趨勢(shì)。然而，對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)，三一西北重工董事長(zhǎng)卻充滿信心。他認(rèn)為，中亞有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需要，未來(lái)充滿潛力。根據(jù)三一西北與中亞市場(chǎng)狀況，提出了“國(guó)際與國(guó)內(nèi)聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，新產(chǎn)品與再制造聯(lián)動(dòng)”的格。“中亞大區(qū)營(yíng)銷公司如果沒(méi)有這樣的定位，只是一個(gè)單純的營(yíng)銷公司，就與以前沒(méi)有區(qū)別。”在看來(lái)，現(xiàn)在“做的是大文章”。“現(xiàn)在大發(fā)展，還有中亞的緊密度，只要牢牢把握住這個(gè)定位，肯定會(huì)大有作為的。”他相信，在不久將來(lái)，公司的投入將取得不錯(cuò)的回報(bào)。

三一懷抱“再造一個(gè)三一”夢(mèng)想而來(lái)，肖智理也渴望在實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。“這里有機(jī)遇，有更大的舞臺(tái)。”今年三月，曾在三一江蘇工作了12年的肖智理來(lái)到，擔(dān)任中亞大區(qū)營(yíng)銷公司常務(wù)經(jīng)理。

挑戰(zhàn)很快就出現(xiàn)在眼前。首先是全能型人才的缺乏，其次就是中亞簽證問(wèn)題，有些的簽證半年只能停留兩個(gè)月，像土庫(kù)曼斯坦的簽證幾乎無(wú)法辦到，進(jìn)入這樣的市場(chǎng)所需費(fèi)用高昂但效率卻很低。然而，最讓中亞大區(qū)感到棘手的是，因?yàn)檫M(jìn)入市場(chǎng)晚，三一處于被動(dòng)狀態(tài),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率頗高的一些產(chǎn)品，如挖掘機(jī)、起重機(jī)等，在這些卻缺少品牌影響力。

“我們會(huì)加強(qiáng)人才儲(chǔ)備，聘用更多本地員工。”肖智理說(shuō)，通過(guò)多次市場(chǎng)走訪，第三個(gè)問(wèn)題也有了解決之道，“我們從一些細(xì)分市場(chǎng)來(lái)突破僵，同時(shí)讓大型優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品進(jìn)入重要公司來(lái)營(yíng)造品牌影響”。目前，中亞大區(qū)在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、巴基斯坦三國(guó)設(shè)有子公司，對(duì)這塊“邊緣化”的市場(chǎng)，進(jìn)行深耕細(xì)作。“截至今年8月，銷售額已經(jīng)是去年兩倍了。明年要增長(zhǎng)到1.5億，到后年，我們要做到2.5億。”他同樣認(rèn)為，中亞市場(chǎng)潛力令人憧憬。

這次展會(huì)對(duì)中亞大區(qū)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)全方位的展示機(jī)會(huì)。“三一從組織、設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)人員接待，都非常專業(yè)，給客戶留下了很好的印象。”肖智理說(shuō)，這次展會(huì)，有好幾批中亞客戶和代理商來(lái)到了三一展區(qū)，給予三一高度評(píng)價(jià)。尤其是在現(xiàn)場(chǎng)觀看了設(shè)備表演后，有了直觀感受，與三一合作的意向更加強(qiáng)烈。“相信客戶回去后會(huì)將現(xiàn)場(chǎng)錄像給其他人看，我們就有了廣泛的口碑傳播，利于三一品牌在當(dāng)?shù)氐慕ⅰ?rdquo;

標(biāo)簽：三一重工