遇上小黃葉專注技術(shù)領(lǐng)先 2018高新產(chǎn)品型譜逐步成型碧云天

近日，紛紛揚(yáng)揚(yáng)飄落而下，道路機(jī)械事業(yè)新產(chǎn)品XSH系列液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)XS183H/XS203H/XS223H/XS263H 樣機(jī)同時(shí)下線，為大地鋪成一片“銀杏黃”。小編賞秋的同時(shí)，即將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段；事業(yè)最大攤鋪寬度RP1655攤鋪機(jī)下線完畢，禁不住在想如果“大黃車”與小黃葉在同一幅畫面會(huì)是怎樣一種效果？說動(dòng)就動(dòng)！就在最近，進(jìn)入調(diào)試階段；新一代XKC161粉料撒布車成功下線等。最近一系列新產(chǎn)品成果誕生，小編帶著卡特彼勒的迷你“機(jī)隊(duì)”一齊出外景，意味著2018高新產(chǎn)品型譜已逐步進(jìn)入成型，為它們拍攝了一組炫酷大片。在這樣的季節(jié)里，2018“道路機(jī)械產(chǎn)品圈”即將到來。

新技術(shù) 新思路 新產(chǎn)品

在XSJ“3”系列節(jié)能高效機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)平臺(tái)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新設(shè)計(jì)，“大黃車”與小黃葉更配哦！下面請跟隨小編的腳步出發(fā)欣賞吧！文末還有趣味互動(dòng)，采用靜液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，千萬別錯(cuò)過。怎么樣， 了XSH 系列單鋼輪壓路機(jī)，行進(jìn)在銀杏葉上的“大黃車”夠不夠炫酷？(本文來自卡特彼勒)，涵蓋了10噸至26噸產(chǎn)品。液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)具有作業(yè)速度快、起停車柔和、兩檔無級變速、操作簡便舒適、性價(jià)比高、安全可靠性高和維修保養(yǎng)簡易方便等特點(diǎn)。XSH 系列單鋼輪壓路機(jī)與XSJ“3”系列節(jié)能高效機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)通用化程度高，便于集中采購、組織生產(chǎn)，必然會(huì)成為道路事業(yè)壓實(shí)機(jī)械引領(lǐng)行業(yè)的又“利器”。

RP1655攤鋪機(jī)作為道路事業(yè)目前最寬攤鋪產(chǎn)品，采用超大型攤鋪機(jī)的大型結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)及制作技術(shù)，利用超強(qiáng)輸分料能力撇家，能滿足超大生產(chǎn)率需要，同時(shí)采用超大公路動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化技術(shù)、超寬熨平板振動(dòng)平穩(wěn)性及高強(qiáng)壓實(shí)技術(shù)等，該產(chǎn)品進(jìn)一步完善了事業(yè)攤鋪機(jī)產(chǎn)品型譜，搭建由小到中到大到超大的產(chǎn)品系列。XKC161粉料撒布車用于公路冷再生施工水泥撒布，也可以撒布用于路基穩(wěn)定土粘合的多種粘合劑。水泥等粉料撒布本身易飛揚(yáng)，污染大，為降低粉料污染和傷害，XKC161粉料撒布車在原有料倉內(nèi)除塵器除塵的基礎(chǔ)上，新增撒布吸塵功能，可以大幅度減少粉料撒布時(shí)造成的粉塵污染。在液壓系統(tǒng)上采用負(fù)載敏感設(shè)計(jì)，更加高效節(jié)能。XKC161粉料撒布車每一個(gè)件和模塊的設(shè)計(jì)無不秉承綠色發(fā)展的要求，真正做到節(jié)能環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)要求。XKC161粉料撒布車是以用戶需求和施工工藝為導(dǎo)向，原有粉料車基礎(chǔ)上新增粉料稱重系統(tǒng)，粉料稱重系統(tǒng)測量精度可以達(dá)到0.5%,使粉料撒布計(jì)量精度更高。

新舉措 新目標(biāo) 新征程

隨著市場競爭日益激烈，道路事業(yè)制定以“技術(shù)領(lǐng)先用不毀、提質(zhì)提配少提價(jià)”為產(chǎn)品目標(biāo)，秉承“顧客為天”的經(jīng)營理念，指引制定與企業(yè)發(fā)展。主要從產(chǎn)品成套化、區(qū)域訂制以及客戶需求出發(fā)，致力于打造專項(xiàng)施工工程定制裝備，海外特定區(qū)域注重工況適應(yīng)、配置主流、細(xì)節(jié)完美、質(zhì)量可靠，為“特殊群體”私人訂制個(gè)性化產(chǎn)品。同時(shí)注重產(chǎn)品與用戶的交互體驗(yàn)，全力為用戶奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)價(jià)中的徐工道路機(jī)械產(chǎn)品。

道路機(jī)械事業(yè)在不斷完善產(chǎn)品型譜同時(shí)，制定產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，細(xì)分核心技術(shù)方向，分類管理，以自主技術(shù)創(chuàng)新為主，以“政產(chǎn)學(xué)研用”合作為依托，多渠道、多方式開啟核心技術(shù)攻關(guān)的模式，借助“傾聽客戶聲音、對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿、借用他山之石和運(yùn)用逆向思維”四種方法，克難各項(xiàng)技術(shù)，以此為基礎(chǔ)，加強(qiáng)工藝工法研究，聚焦中高端產(chǎn)品發(fā)展，致力于“全球道路施工方案解決者、道路成套施工設(shè)備提供者、道路施工管理協(xié)助者”的定位，打造出“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的高端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)2020 道路機(jī)械世界前三的目標(biāo)。(本文來自徐工道路機(jī)械事業(yè))

標(biāo)簽：路面機(jī)械 徐工