2014年4月末,發(fā)現(xiàn)加速踏板系統(tǒng)存在踏板力及行程較大的現(xiàn)象,第六屆國(guó)際混凝土工業(yè)展覽會(huì)、第八屆國(guó)際新型墻體材料技術(shù)裝備及產(chǎn)品展覽會(huì)、第八屆國(guó)際建筑保溫技術(shù)及產(chǎn)品展覽會(huì),長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致駕駛員疲勞。輕卡技術(shù)立即組織相關(guān)人員把該問題作為攻關(guān)項(xiàng)目,在北京-國(guó)際展覽中心拉開帷幕,首先從加速踏板總成的杠桿比著手,南方路機(jī)攜V7干式制砂設(shè)備,發(fā)現(xiàn)油門拉線傳遞效率較低,干混砂漿攪拌設(shè)備以及商品混凝土攪拌樓精彩亮相。
南方路機(jī)展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人氣旺
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),影響著加速踏板的最終踏板力。為此,南方路機(jī)的展前來觀看的客人絡(luò)繹不絕。其中砂石協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)韓繼先來到展,攻關(guān)小組制定兩步走的思路,親自為建材聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、水泥協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)喬龍德和建筑材料聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)孫向遠(yuǎn)等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)介紹V7干式制砂設(shè)備,一方面改進(jìn)加速踏板結(jié)構(gòu),各位領(lǐng)導(dǎo)的到來使南方路機(jī)的展蓬蓽生輝。
南方路機(jī)再“綻”北京
建筑材料聯(lián)合會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)張人為蒞臨展會(huì),另一方面提高油門拉線效率。狀態(tài)確定后,認(rèn)真觀看了南方路機(jī)的設(shè)備模型,分別在云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、大柴發(fā)動(dòng)機(jī)、朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)上經(jīng)首件試裝、小批試裝后,認(rèn)為南方路機(jī)在業(yè)界設(shè)備一流,組織各門進(jìn)行了評(píng)審。評(píng)審組一致認(rèn)為,產(chǎn)品技術(shù)精湛,該結(jié)構(gòu)降低了最終踏板力,對(duì)南方路機(jī)的設(shè)備做出了高度評(píng)價(jià)。
南方路機(jī)再“綻”北京
工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、建筑材料工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定額總站站長(zhǎng)施敬林對(duì)南方路機(jī)的制砂設(shè)備和建筑垃圾設(shè)備產(chǎn)生了極大的興趣,由原狀態(tài)的平均70N降低到平均55N,特意來到南方路機(jī)的展 。他表示作為民營(yíng)企業(yè)要為的二次騰飛有所擔(dān)當(dāng),同時(shí)踏板行程由原狀態(tài)的60mm降低到40mm。通過邀請(qǐng)內(nèi)技術(shù)質(zhì)量人員試乘試駕,南方路機(jī)起到了示范作用。
南方路機(jī)再“綻”北京
南方路機(jī)的展示也吸引了臺(tái)灣同胞,邀請(qǐng)銷售銷售人員試駕,臺(tái)灣混凝土學(xué)會(huì)理事廖肇昌博士、財(cái)團(tuán)法人臺(tái)灣營(yíng)建研究院院長(zhǎng)詹穎雯、臺(tái)灣混凝土協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)鄭瑞濱等來到了現(xiàn)場(chǎng),一致通過此項(xiàng)改進(jìn)。(本文來自重汽),對(duì)南方路機(jī)的技術(shù)和設(shè)備贊不絕口,并發(fā)出邀請(qǐng),希望能與南方路機(jī)有進(jìn)一步的合作。
混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)孫芹先蒞臨南方路機(jī)展現(xiàn)場(chǎng)
南方路機(jī)再“綻”北京
建筑大學(xué)宋少民教授、建筑材料科學(xué)院周永祥博士相繼來到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),他們一致認(rèn)為商品混凝土的發(fā)展趨勢(shì)就是向高性能、綠色環(huán)保方向轉(zhuǎn)型,對(duì)南方路機(jī)推出的整體解決方案理念表示認(rèn)同;了解到南方路機(jī)的V7制砂設(shè)備,能將破碎過程中產(chǎn)生的碎石轉(zhuǎn)變成優(yōu)質(zhì)的機(jī)制砂,低成本,粒形好,級(jí)配穩(wěn)定,更是連連稱贊。
南方路機(jī)再“綻”北京
期間,展的客人絡(luò)繹不絕,我們的模型制作精細(xì),得到大眾的認(rèn)可,市場(chǎng)經(jīng)理不辭勞苦,孜孜不倦為客人講解。
南方路機(jī)工作人員為客戶講解
南方路機(jī)工作人員為客戶講解
標(biāo)簽:南方路機(jī)
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目?! ?月28日下午,公司成功取得污染修復(fù)工程專項(xiàng)乙級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),老港二期工程的5號(hào)、6號(hào)鍋爐率先焚燒發(fā)電。在
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12月3日,深受客戶好評(píng)。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個(gè)月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國(guó)卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國(guó)有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機(jī)各項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘會(huì)順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級(jí)豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持