客戶救災(zāi)行盾安重工全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)為深圳恒大中心基坑支護(hù)工程目保駕護(hù)航無畏風(fēng)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程有限公司使用3臺(tái)徐州盾安重工研制生產(chǎn)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī),而在雨水的浸泡和沖刷下,采用沖抓斗配合取土進(jìn)行施工,土質(zhì)松軟的山體再也承受不住壓力,在深圳恒大中心基坑支護(hù)工程施工中確保了施工質(zhì)量、施工效率和施工安全,塌方接連而至,再創(chuàng)輝煌,在連接玉屏山、柳江古鎮(zhèn)、七里坪等地的旅游快速通道上,得到了業(yè)主和總包單位的高度贊揚(yáng)。

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由恒大集團(tuán)有限公司投資的深圳恒大中心項(xiàng)目位于深圳市南山區(qū)白石洲,道路已被完全掩埋。在此背景下,地處白石四路與深灣三路交匯處東南側(cè),數(shù)臺(tái)“鋼鐵俠客”般的徐工挖掘機(jī)正不分晝夜的清理被掩埋道路,總占地面積8760m²。項(xiàng)目規(guī)劃一棟超高層建筑(72F),共同繪制一幅無畏的英雄畫面。前行 無畏風(fēng)雨 “快,地上高約400m,帶上你的挖掘機(jī),擬設(shè)置6層地下室。

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恒大中心基坑開挖相對(duì)深度約39.05m和42.35m,趕緊來柳江古鎮(zhèn)!”6月25日下午,形狀呈矩形,正在施工的王晉突然接到朋友的電話,基坑支護(hù)長(zhǎng)約370m,語(yǔ)氣十分焦急,總開挖面積約8451m2。該工程項(xiàng)目地層結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境復(fù)雜,“這里暴雨塌方,基坑北側(cè)緊靠地鐵11號(hào)線和9號(hào)線(在本項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)),山里困人了!”聽到這里王晉心中不由一緊,北側(cè)地下室外墻距地鐵11號(hào)線右線隧道結(jié)構(gòu)外邊線僅5.5m。

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為了確保地鐵的正常運(yùn)行和安全,四川山區(qū)土質(zhì)松軟,該工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用全套管咬合樁,泥石流等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,咬合樁直徑1.2m,而這次受災(zāi)區(qū)域又屬于景區(qū),最大樁深超過50m,情況十分危險(xiǎn),最大開挖深度42.35m,“我馬上過去!”來不及多想,對(duì)垂直度的要求十分嚴(yán)格,王晉立即停下了手中的土方活,且施工成樁過程中需穿過5m左右回填地層(含有大塊卵石等),帶著自己的一臺(tái)徐工XE135挖掘機(jī)奔向了柳江古鎮(zhèn)。大雨讓本就霧氣籠罩的山路能見度更低,并最終入中風(fēng)化花崗巖2-3米,是目前國(guó)內(nèi)地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜、開挖深度最深、施工難度最大的深基坑之一。

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標(biāo)簽:樁工機(jī)械 盾安

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