處理新思路 中聯(lián)重科旋挖鉆紅遍馬來(lái)西亞——“本地化”是王道便捷快

在一家汽車制造廠的倉(cāng)庫(kù)里，我國(guó)城市過(guò)程中產(chǎn)生了大量的建筑垃圾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，兩臺(tái)身批極光綠的叉車沿著地上的黃線前行、托起貨箱、倒退、放下貨箱，每年全國(guó)的建筑垃圾產(chǎn)生量將達(dá)10億立方米左右。預(yù)計(jì)到2020年，這一切動(dòng)作在堆滿貨物的巷道里連貫自如，建筑垃圾將達(dá)到36億噸，如同裝有大腦一樣有條不紊地工作著。

中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司TB20V1系列AGV在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)手機(jī)實(shí)拍

該倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人介紹，2030年更將達(dá)到73億噸。同時(shí)城市化的快速發(fā)展造成了砂石用量短缺等問(wèn)題。思路——建筑垃圾處理的經(jīng)濟(jì)性建筑垃圾廢棄物經(jīng)破碎篩分、剔除或粉碎后，這是中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司新近研發(fā)下線的AGV搬運(yùn)叉車。地上的黃線為磁條，大多可以作為再生資源重新利用，AGV搬運(yùn)叉車通過(guò)磁條自動(dòng)導(dǎo)向，主要用于建筑回填，并根據(jù)他們自己編程的指令，公園土基，兩臺(tái)AGV完成相應(yīng)的動(dòng)作，建筑再生骨料，是名副其實(shí)的智能“機(jī)器人”搬運(yùn)車。

“磁條鋪設(shè)好后，道路墊層骨料，維護(hù)費(fèi)用低、使用壽命長(zhǎng)，建筑垃圾再生磚、混凝土、以及一些建筑高附加值產(chǎn)品。從建筑垃圾處理后產(chǎn)成品利用的經(jīng)濟(jì)性分析看，且增設(shè)、變更路徑容易，建筑回填、公園土基的建筑垃圾每噸價(jià)值幾乎為零、用于填海造壩的代替品的普通廢土，極大地節(jié)了人力成本，價(jià)值基本在5元/噸左右。而建筑垃圾破碎篩分后作為骨料，提高企業(yè)的生產(chǎn)柔性和競(jìng)爭(zhēng)力”，按一線城市17年10月到岸價(jià)來(lái)看，上述倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人稱贊道。

AGV，價(jià)值為50元/噸左右。思路——建筑垃圾處理的便捷性南方路機(jī)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備對(duì)于建筑垃圾堆積不太集中，即自動(dòng)導(dǎo)向車（Automated Guided Vehicle），或者被分成若干區(qū)域處理的情況，也稱搬運(yùn)機(jī)器人。隨著智慧物流、自動(dòng)化生產(chǎn)車間和電子商務(wù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，因?yàn)樵O(shè)備的移動(dòng)便捷性，AGV廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、柔性搬運(yùn)系統(tǒng)和柔性裝配系統(tǒng)等各系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備快速轉(zhuǎn)場(chǎng)施工，能夠極大的提高工作效率。近年來(lái)，減少大規(guī)模固定式建筑垃圾處理設(shè)備的資金場(chǎng)地投入，在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人需求量激增以及“制造2025”、智慧物流等各項(xiàng)政策的保駕護(hù)航下，免去大量建筑垃圾裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)、傾倒而產(chǎn)生的運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用，我國(guó)AGV機(jī)器人銷售量持續(xù)增長(zhǎng)。

據(jù)了解，節(jié)約綜合成本考慮。同時(shí)將零價(jià)值的建筑垃圾，這款A(yù)GV搬運(yùn)叉車為TB20V1系列，由中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司與蕪湖一家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究院有限公司合作，主要通過(guò)磁導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)向，并根據(jù)用戶自己編程的指令完成相應(yīng)的動(dòng)作；并且可以通過(guò)手機(jī)APP，進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控。

中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司TB20V1系列AGV搬運(yùn)叉車

“自中聯(lián)重科實(shí)施產(chǎn)品4.0工程以來(lái)，各產(chǎn)品的核心都是智能化。這款A(yù)GV搬運(yùn)車即是中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司積極探索新興市場(chǎng)，聚焦智能化、自動(dòng)化研發(fā)的成果。目前TB20V1系列生產(chǎn)了三臺(tái)樣機(jī)，這款A(yù)GV車身窄，重心低，作業(yè)靈活，適用范圍廣。其中兩臺(tái)已經(jīng)發(fā)至客戶試用，得到了客戶的好評(píng)。2月6日，我們就接到了這款產(chǎn)品的采購(gòu)訂單”，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司TB20V1系列AGV搬運(yùn)叉車

據(jù)介紹，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司是一家連續(xù)三次通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的企業(yè)。近三年來(lái)，公司注重科技創(chuàng)新投入，取得級(jí)新產(chǎn)品證書7項(xiàng)，安徽科學(xué)技術(shù)研究成果證書7項(xiàng)，高新技術(shù)產(chǎn)品證書1項(xiàng)，產(chǎn)品均有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；同時(shí)注重科技成果轉(zhuǎn)化，以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力推出了多款適應(yīng)市場(chǎng)的新型產(chǎn)品，已形成3大系列、300多個(gè)品種，累計(jì)投放市場(chǎng)近5萬(wàn)臺(tái)搬運(yùn)設(shè)備。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司在全球40多個(gè)建立了近150家分銷渠道和品牌專營(yíng)店。

中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司總經(jīng)理江明日前在采訪中表示，中聯(lián)重科叉車通過(guò)對(duì)標(biāo)國(guó)際品牌，著眼全球，加大產(chǎn)品創(chuàng)新的力度，實(shí)現(xiàn)了叉車技術(shù)的不斷新突破，并得到了國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛好評(píng)。2017年，中聯(lián)重科叉車的產(chǎn)銷量均創(chuàng)了歷史新高。中聯(lián)重科叉車已經(jīng)成為國(guó)際市場(chǎng)最受歡迎的叉車品牌之一。

如今，工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展邁入了新階段，電動(dòng)、新能源、智能化發(fā)展趨勢(shì)是行業(yè)關(guān)注的主題。在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，由價(jià)格主導(dǎo)逐步向技術(shù)、效率、增值服務(wù)方向拓展，并向自動(dòng)化、智能化、可視化、遠(yuǎn)程管理監(jiān)控等軟、硬件發(fā)展，是未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。

“AGV是我們公司產(chǎn)品智能化發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)之一，通過(guò)增加叉車技術(shù)占比，走客戶定制化、專有化路線。此次磁導(dǎo)航AGV叉車讓我們積累了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)將激光導(dǎo)航AGV產(chǎn)品。通過(guò)加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量、最大限度地提供服務(wù)配件支持等一系列措施，給客戶提供更多技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品資源和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。(本文來(lái)自中聯(lián)重科叉車)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 中聯(lián)重科