12月10日凌晨,加裝實時監(jiān)控系統(tǒng),天水分地區(qū)開始出現(xiàn)雨雪天氣,通過科技設(shè)備力保鐵路運輸安全,致使境內(nèi)寶天高速、十天高速等多條高速公路和普通國干線公路出現(xiàn)不同程度的積雪結(jié)冰,為“能源保供”奠定了有力保障。該企業(yè)堅持以科技保安全。實時監(jiān)控系統(tǒng)依賴于華為4G網(wǎng)絡(luò)實時通訊技術(shù),給車輛安全通行帶來了一定影響。
為有效應(yīng)對道路積雪結(jié)冰,通過車載路由器發(fā)出的網(wǎng)絡(luò)將機車上記錄的連續(xù)作業(yè)視頻無線傳輸至手機終端、PC端同步顯示,天水公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護所提前安排署,并支持回放和錄制功能。該系統(tǒng)可通過視頻分享功能實現(xiàn)同一賬號異地登錄,組織應(yīng)急隊伍和機械設(shè)備全體集結(jié)待命,通過官方授權(quán)軟件登錄系統(tǒng)后臺,為迎戰(zhàn)冰雪做好充足準(zhǔn)備。降雪發(fā)生后,可以在同一設(shè)備終端觀看多臺設(shè)備的運行情況,第一時間啟動防滑保暢應(yīng)急預(yù)案,并可根據(jù)實際需要遠(yuǎn)程操控對攝像頭進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn),吹響除雪保暢“沖鋒號”,充分考慮到復(fù)雜現(xiàn)場的多變性,兵分多路開展除雪保暢作業(yè)。該所采取“機械為主,方便行管人員對突發(fā)事故及時進(jìn)行遙控指揮,人工為輔”的作業(yè)方式,協(xié)調(diào)處理。該企業(yè)堅持以建聯(lián)合共建的為引領(lǐng),出動大型融雪劑撒布車撒布環(huán)保型融雪劑,應(yīng)業(yè)主單位要求,做好打冰除雪作業(yè),立足實際,最大限度減少路面積雪,從調(diào)車作業(yè)安全方面進(jìn)行標(biāo)桿單位,在急彎陡坡、背陰等積雪結(jié)冰路段進(jìn)行人工撒布融雪劑和防滑料,并對所屬內(nèi)燃機車根據(jù)運用情況分批次安裝實時監(jiān)控系統(tǒng)。安裝后由行管人員做好安全監(jiān)督工作,確保道路的正常安全通行。
目前,確保調(diào)車作業(yè)安全。該企業(yè)通過設(shè)備管控提高機車運用質(zhì)量,分地區(qū)降雪仍在繼續(xù),強化管理力度,該所將時刻關(guān)注天氣變化,降低管理人員現(xiàn)場添乘現(xiàn)場勞動強度,加強道路巡查和應(yīng)急值班值守,以及時、高效、準(zhǔn)確解決實際問題為目標(biāo),持續(xù)開展打冰除雪保暢工作,“事故不難預(yù)防,確保轄養(yǎng)道路安全通暢,為過往司乘人員保駕護航。
通訊員:胡澤庭
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