會(huì)隆重舉行英達(dá)：施偉斌：創(chuàng)新的終極意義是多贏 ！板

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，喜迎新年的到來。董事楚金甫發(fā)表了熱情洋溢的新年致辭，如果問何為創(chuàng)新？不同的人有不同答案。

對(duì)于商人來說，向全體員工致以節(jié)日的問候。他回顧過去一年取得的成績(jī)，是如何創(chuàng)造全新的盈利模式，并對(duì)新一年的征程進(jìn)行展望，獲得更多利潤(rùn)。

對(duì)于科研工作者來說，號(hào)召大家凝心聚力，是如何運(yùn)用勤奮和智慧，在新的征程中不斷實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)常務(wù)裁喬清周宣讀《嘉獎(jiǎng)令》，鉆研出為社會(huì)巨大便利的技術(shù)成果。
對(duì)于一個(gè)來言，決定授予谷海林、崔曉科、孫艷芳、趙長(zhǎng)順、李福音、馬海偉、朱永智、王治軍、王鑫、梁江輝“2018年度突出貢獻(xiàn)”榮譽(yù)稱號(hào)，創(chuàng)新或許意味著生命力——一種主動(dòng)的與其他拉開差距的力量。

在這個(gè)人人都提倡創(chuàng)新的年代，各獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金叁萬元，英達(dá)科技董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人施偉斌先生卻告訴我們“創(chuàng)新”二字其實(shí)并沒有說得那么容易，并舉行隆重的頒獎(jiǎng)儀式。突出貢獻(xiàn)評(píng)書《第一證書》整場(chǎng)晚會(huì)精彩紛呈、唯美大氣：評(píng)書《第一證書》講述了森源電氣在不到兩年的時(shí)間里，他說“英達(dá)是從歷史走廊穿行過來的。‘歷史走廊’不是‘歷史大道’，自主研發(fā)出核電1E級(jí)交流中壓、低壓開關(guān)柜，遠(yuǎn)非那么平坦、風(fēng)光。走廊的兩側(cè)聳立的是懸崖峭壁，并成功獲得民用核安全設(shè)備設(shè)計(jì)和制造許可證的故事，中間可行的路其實(shí)只是一條夾縫。”

如何從夾縫中走來，將森源人的創(chuàng)新精神展現(xiàn)的淋漓盡致；情景劇《森源夢(mèng) 汽車夢(mèng)》情景劇《森源夢(mèng) 汽車夢(mèng)》展現(xiàn)了森源重工通過持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，答案在創(chuàng)新。如何在25年的光陰中始終堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新，終于獲得全系列商用車生產(chǎn)資質(zhì)的事跡。這是一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的故事，則必須有比常人更甚的憂患意識(shí)。

“自主創(chuàng)新來源于深入的市場(chǎng)分析、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬐评砼c強(qiáng)烈的憂患意識(shí)。”（摘自施偉斌《自主創(chuàng)新三元論》

得益于“憂患意識(shí)”，這是一首自強(qiáng)不息的贊歌，英達(dá)科技集團(tuán)呈現(xiàn)給世人一次精彩盛會(huì)

12月22日下午13:30，這是一段波瀾壯闊旅程，“2018年絲路科技教育文化國(guó)際論壇（南京峰會(huì)）”在南京江蘇大劇院悄然拉開了帷幕。

本次盛會(huì)吸引了來自、日本、比利時(shí)、塞爾維亞等多個(gè)的700多位使節(jié)及參會(huì)嘉賓。獲得了包括日?qǐng)?bào)、網(wǎng)、新華日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)、江蘇電視臺(tái)、鳳凰網(wǎng)、現(xiàn)代快報(bào)、揚(yáng)子晚報(bào)、紫金山新聞、龍虎網(wǎng)、南報(bào)網(wǎng)、江蘇新聞廣播、南京新聞廣播、南京電視臺(tái)以及全國(guó)100多家新聞媒體報(bào)道和關(guān)注。

行政學(xué)院原副院長(zhǎng)周文彰，這更是森源人開拓進(jìn)取精神的極致體現(xiàn)；曲藝聯(lián)唱、舞蹈曲藝聯(lián)唱《高歌向前行》將森源投身新能源發(fā)電的經(jīng)歷搬上舞臺(tái)，教育學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京師范大學(xué)前校長(zhǎng)鐘秉林，展現(xiàn)了森源光伏人投身野外，能源原長(zhǎng)徐錠明，戰(zhàn)天斗地，社會(huì)科學(xué)院學(xué)張宇燕，僅用8個(gè)月時(shí)間就建成電站13座，英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌先生分別就民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、應(yīng)試教育、綠色科技、世界勢(shì)、自主創(chuàng)新等主題為到場(chǎng)嘉賓奉獻(xiàn)世界級(jí)的學(xué)術(shù)盛宴。

然而一直到論壇舉辦前夕，裝機(jī)容量1000兆瓦的光輝事跡；舞蹈《絲路花雨》用充滿異域風(fēng)情的表演，施偉斌先生其實(shí)仍在擔(dān)心——年底又是冬至，再現(xiàn)了森源集團(tuán)跟隨政策耕耘，他擔(dān)心一些嘉賓會(huì)因?yàn)檫@樣一個(gè)特殊的時(shí)刻沒法趕過來。

事后證明，施偉斌先生多慮了。這次論壇不但現(xiàn)場(chǎng)來的嘉賓多，在互聯(lián)網(wǎng)上也成了熱議，截止到論壇舉行當(dāng)日下午，“絲路科技教育文化國(guó)際論壇”相關(guān)微博話題獲得了超過1億的網(wǎng)友關(guān)注。

從前期的籌備發(fā)布會(huì)的到最終論壇活動(dòng)的落地，施偉斌先生所代表的香港科技教育文化學(xué)會(huì)和英達(dá)科技集團(tuán)展現(xiàn)出了極強(qiáng)的執(zhí)行力，所有環(huán)節(jié)有條不紊，搭臺(tái)子唱戲絲毫不亂。帶給南京乃至江蘇一個(gè)世界級(jí)的精彩盛會(huì)。

而這一切或許正是得益于極強(qiáng)的“憂患意識(shí)”——永遠(yuǎn)早做準(zhǔn)備，永遠(yuǎn)多想一步。

自主創(chuàng)新不是蠻干，而是理論與實(shí)踐的結(jié)合

作為一個(gè)非官方、非營(yíng)利性的國(guó)際型盛會(huì)，“絲路科技教育文化國(guó)際論壇”旨在為、企業(yè)及專家學(xué)者等提供一個(gè)與“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展相關(guān)的科技教育文化交流的高端對(duì)話平臺(tái)。

如果問施偉斌先生，英達(dá)科技集團(tuán)作為一家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為什么要來承辦這樣一場(chǎng)盛會(huì)，他或許會(huì)回答——他想通過這樣一個(gè)世界級(jí)的盛會(huì)，為“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”創(chuàng)造一個(gè)“多方共贏”的舞臺(tái)。

在主旨演講環(huán)節(jié)《自主創(chuàng)新與多方共贏》中他講道——創(chuàng)造多贏，才是自主創(chuàng)新的終極意義。

“多贏”是目的，“商士道”是理念，“自主創(chuàng)新”是能力，唯有理念與能力都具備，“多贏”才能實(shí)現(xiàn)，“自主創(chuàng)新”才有其必然的意義。

多贏不僅僅在人與人之間，還有人與環(huán)境

1993年英達(dá)科技集團(tuán)在香港，那時(shí)候的英達(dá)還只有幾個(gè)人。

“25年前，技術(shù)研發(fā)一個(gè)產(chǎn)品需要幾年的時(shí)間，而如今研發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品只需要幾個(gè)月，并且保證同時(shí)4、5個(gè)產(chǎn)品同時(shí)研發(fā)。”英達(dá)科技工程機(jī)械設(shè)計(jì)院夏一峰曾回憶。當(dāng)時(shí)剛的英達(dá)科技只有一間不大的辦公室，幾張桌子，擺放在桌面的繪圖板，這是英達(dá)創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)——技術(shù)只有3-4個(gè)人，有大學(xué)老師也有剛畢業(yè)的大學(xué)生。

現(xiàn)在英達(dá)有200多個(gè)專利，產(chǎn)品庫(kù)匯集14大系列60多種產(chǎn)品，更是覆蓋了道路護(hù)養(yǎng)全領(lǐng)域的產(chǎn)品。而讓英達(dá)人最自豪的莫過于“就地?zé)嵩偕夹g(shù)”。

“就地?zé)嵩偕夹g(shù)”是一項(xiàng)路面維修的工藝，通過就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組將舊瀝青路面加熱﹑翻松﹑添加再生劑﹑新瀝青混合料﹑然后重新攪拌后攤鋪﹑壓實(shí)成型。

通過這種方法，不但可以更為節(jié)約各項(xiàng)原料的成本，還可以最大限度的避免環(huán)境污染。英達(dá)人通過自己的努力和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了人與環(huán)境的共贏。

從創(chuàng)新中走來，卻又要求“被推翻”

英達(dá)花了25年時(shí)間奠定了道路熱再生養(yǎng)護(hù)理論基石。但作為老大哥的英達(dá)卻在技術(shù)領(lǐng)域求“被推翻”。這是為什么呢？

《日?qǐng)?bào)》海外版采訪施偉斌先生時(shí)曾報(bào)道過這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：“也許在別的企業(yè)，員工畫了三天三夜的草圖，遞上來時(shí)，會(huì)一心期待得到認(rèn)可。但在英達(dá)不是。草圖遞上來，員工說的是：‘求你推翻我，你來挑我的毛病。’因?yàn)楹玫募夹g(shù)、產(chǎn)品及理念，往往是千百次被錘煉、被推翻的結(jié)果。絕不可以將就。”

至此，我們終于找到了“公路醫(yī)生”英達(dá)25年來長(zhǎng)盛不衰的秘訣——多贏、求“被推翻”的匠心精神，這些刻在英達(dá)骨子里的基因，成就了英達(dá)，也是對(duì)“自主創(chuàng)新”最生動(dòng)的詮釋。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 英達(dá)科技